duvidas... suntour xcm

A

AMC

Member
Boas,

Quanto a intervalos de manutenção já foi referido mais em cima, penso que de 25 em 25h de uso. Para lubrificar /fazer manutenção vais ter de abrir/desmontar a suspensão, o que,penso eu, não é conveniente no intervalo de garantia. Eu sei que é um contracenso, ninguém vai apenas andar 25h em dois anos, ou vai :mrgreen:. No entanto se quiseres fazer a manutenção existe por aí um tópico que foca a manutenção desta susp.. Quanto aquela frase em ingês, será o mesmo que dizer "não arrisques mais do que percursos de Xc moderados". Descer escadas, é demasiado "vago" . Se gostas de fazer contra relógios nesse exercicio, estás claramente a ultrapassar os limites para a qual a susp. foi prevista, saltos (verdadeiros) não aconselho !. Não quer com isto dizer que não dê para fazer umas brincadeiras (o meu miudo tem uma na bike dele) e tb se diverte a vencer escadas mas com alguma moderação.

AMC
 
K

Kemys

New Member
Para quem quer fazer a manutenção aqui está!!


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E há um tópico num fórum a explicar passo a passo, basta procurar um bocado, agora não tenho aqui a url.


Agora eu tenho uma questão aos "pros" cá do fórum:

tenho uma XCM com +- 1 mês , e claro que não a devo abrir para lubrificar, lubrificar as bainhas com óleo "WD40" é benéfico?

Noto é que ela é algo limitada, eu que não sou profissional nem nada, em 2 ou 3 saltinhos ela mandou logo 2 valentes estalos e notou-se a dar o limite dela..... mas de resto já fiz duas descidas pelo monte a andar bem e ela absorve mto bem as irregularidades do terreno. Dá-me é q sensação que a minha velha Suntour 8300 que já tem mais de 10 anos, não lhe fica nada atrás e além de ser mto mais leve, ainda a vou tentar arranjar eu já que não consegui arranjar peças para ela.
 
O

oliana

Active Member
Têm um curso muito limitado. Só mesmo para brincar.
Tens um problema que eu tive. Cá ninguem lhes quer pegar e peças não arranjam, para nós fazermos a manutenção. Querem-nas enviar para a fábrica.
A minha xc 60 foi posta de parte ao fim de 2 anos. Tambem não aguentava o uso que eu lhe dava.
Mais incrível ainda, quando se compra uma suntour na Chainreaction por pouco mais de 40 euros, e pedem por uma revisão cá, 30 euros.
Eu usava vaselina nas molas. Mas o que deu de si, foram os retentores, ganhando muita folga. Tremideira total.
O melhor que fiz foi mesmo comprar outra.

Agora tenho uma Rock shox reba sl. Um pouco puxado para a carteira, mas vinha na bike. E peças arranjam em qualquer lado.

Qualquer coisa como comparar o céu e o inferno.

Se por cá os vendedores não mudarem a atitude mais vale não insistir na marca. Peço desculpa mas depois de tudo, o que fiz para a pôr a andar e nada consegui junto de quem vende, é assim que eu penso.
 
E

elv1s

Member
Pessoal, nada de WD40 em suspensões, pois este, e outros óleos queimam tudo quanto é borracha e vedante.

Usem antes vaselina liquida, ou óleos à base de teflon. Óleo para hidráulicos (tipo óleo da direcção assistida dos carros) também funcionam bem, pois não queimam borracha.
 
K

Kemys

New Member
Obrigado Elv1s , era isso tudo que eu queria saber! E aquele óleo que se usa para fazer a mistura (gasolina + óleo) nas motas, serve?


oliana, pois tens toda a razão, eu fui a todas as casas que pude e até pediram a fornecedores....e no final de contas nada... parece que só querem vender, mas não é assim que conseguem pois só vão perdendo clientes, eu por acaso gosto bastante da Suntour principalmente pelo preço\qualidade e desenho, mas caso durante estes 2 anos a minha XCM V2 me dê problemas e não os arranjem, vão seguramente perder um cliente.
 
O

oliana

Active Member
Eu penso, mas não tenho a certeza que as suspensões da Decathlon ( rockrider) são made by Suntour.
Digo isto, porque tive uma e rebentaram os retentores ao fim de 18 meses. Resultado, após uns aperto e ameaça com a Deco, deram-me uma Manitou axel, novinha em folha,e nem sequer quiseram arranjar o problema. A diferença de preço era pela metade.

Politicas.
 
A

Alen7ejanit0

New Member
Viva!

eheheheheheh é mesmo Storm25

eu rtenho uma suntour XCT V2, e só ao final de 4500 kms é que tem uma folgazinha.... tenho-a lavado no elefante azul com determinada distancia.... dou umas pedaladas por la para secar o maior e depois qdo chego a casa dou-lhe umas pulverizações de oleo com teflon e pronto...
ao final de um ano faço uma manutrenção.
Espectaculo! :)
 
B

bruno_rockrider_6.3

New Member
a minha xcm quer é porrada, já vou na 2ª, esta parece melhorzinha que a outra, esta tem jarras cromadas e o revestimento nao se desgasta como a minha antiga (jarras pretas). Ainda não tem folga, bastante estranho visto que no final do verão teve uma grande pancada contra um carro
 
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