Duvida para pneu traseiro - roda 29

johny32

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Boas,

Estou a precisar de substituir o meu pneu traseiro que é um Spec Fast Trak Sworks por outro e estou indeciso entre 3 modelos, sendo que tenho preferencia por medidas inferiores a 2.2 e tubless ready.
Procuro um pneu polivalente, isto é: que funcione bem em piso seco e se safe em terrenos um pouco lamacentos.
Os pneus que me suscitam interesse (porém não percebo nada de pneus de btt) sao: Spec Ground Control (2.1), Conti Race king Protection (2.2) e Maxxis Crossmark Exo (2.1).

Gostava que me podessem ajudar.

Obg

Cumps
 

elpatron

Member
Boas
Estou a usar o Vittoria Saguaro 2.0 e nao tenho razao de queixa acho que os pneus Vittoria tem uma excelente relaçao qualidade/preço
 

gfrmartins

Active Member
Boas,

Estou a precisar de substituir o meu pneu traseiro que é um Spec Fast Trak Sworks por outro e estou indeciso entre 3 modelos, sendo que tenho preferencia por medidas inferiores a 2.2 e tubless ready.
Procuro um pneu polivalente, isto é: que funcione bem em piso seco e se safe em terrenos um pouco lamacentos.
Os pneus que me suscitam interesse (porém não percebo nada de pneus de btt) sao: Spec Ground Control (2.1), Conti Race king Protection (2.2) e Maxxis Crossmark Exo (2.1).

Gostava que me podessem ajudar.

Obg

Cumps

Na minha opinião são os 3 excelentes pneus, pessoalmente já experimentei o Race King e os Crossmark.

Gostei mais dos crossmark que os Raceking mas acho os crossmark um pouco piores em lama/pedras molhadas que os raceking, mas pessoalmente a minha escolha recai sobre os x-king ou os vittoria Barzo ( estes são a minha escolha à bastante tempo)

Mas se queres pneus um pouco mais rolantes tanto com os race king ou os crossmark ficas bem servido, para mim seria uma questão de preço a que consigo arranjar cada um deles
 

gcaetano

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Para dar mais uma achega: Já experimentei o Ground Control, e considero-o um pneu bastante polivalente, capaz de desenrascar bem durante todo o ano. Não será tão rolante como o Fast Track, mas em compensação, em pisos mais escorregadios, proporciona mais aderência. Atualmente estou a usar um race king atrás, em seco tem sido muito satisfatório. Parece-me que não será tão competente no inverno quanto o ground control, mas como ainda não o usei em condições muito adversas não o posso afirmar com toda a certeza. Os saguaro que o elpatron mencionou também são porreiros, embora na 29 não os tenha usado durante muito tempo, na 26 nunca comprometeram.
 

Medroso#78

Active Member
Boas,

uso os dois "The captain", na versão control, na medida 2.0, até à data, stress OFF. Tem uma tração excelente... Furos, em 4 anos (desde que testei, não quero outro) não sei o que isso é. ;)

Na frente, a curvar, dão total confiança.... assim que gasto o de trás, o da frente passa para trás, e na frente meto o novo.
 
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johny32

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Eish, pessoal, em vez de ajudarem só me estão a complicar a vida! Eheh. Obrigadão a todos!
Falaram-me duns novos Ground Control Grid 2BR que estão para sair ainda melhores que os actuais. Não sei se deva experimentar ou não.
Acho que só ainda não ouvi falar dos Vittoria, de resto, tenho ouvido falar sempre bem.
Os Captain não sei porquê, mas talvez pelo rasto (tacos) dá-me a impressão que em terrenos lamacentos, aquilo fica um bocado carregadissimo de lama no pneu, não? Embora a medida 2.0 ajude um bocadinho.
 
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johny32

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Falaram-me nestas opções:
Maxxis Crossmark 2.1 Kevlar
Maxxis Race TT 2.0 Exo TR
Specialized Sworks Ground Control 2br 2.1

O Sworks tá posto de parte pois tenho um (Fast trak) e acho-o muito fraco a nivel das paredes laterais.
Relativamente aos restante, conhecem? Têm alguma opinião sobre eles?
 

diogobike

Member
O Maxxis Race tt 29 é o novo pneu que veio substituir o Larsentt tt 26.... são praticamente iguais... acho que já tem mais que provas dadas...
 

RuiFerraz98

New Member
Boas
Eu já vou nos segundos Maxxis Crossmark 2.1 Kevlar e estou muito contente com eles e no sistema tubless caseiro k tenho.
Á frente IGNITOR (MUITO BOM TAMBEM)
Cumps
 
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