Douro Bike Race - Amarante | Serra do Marão & Alvão - 04 Setembro
- Thread starter João Marinho
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Amigos!
Estou a modificar uns bidons de 30 litros, colocando uma torneira com uma pequena mangueira para ser rápido o enchimento dos cantis e possibilitar encher os camel.
Irei forrar os bidons com poliuretano e colocar cinco garrafas de água congelada para manter a água fresquinha. Tentarei fazer o melhor!
É a experiência e a vontade de um atleta, desta vez do outro lado!
Como fruta teremos melão, melancia, banana e maçã.
Serei a bike-vassoura, com ferramenta, câmaras de ar e bomba. Mas, não abusem! Levem as vossas câmaras! Eu ajudarei!
Força, Amigos!
Estou a modificar uns bidons de 30 litros, colocando uma torneira com uma pequena mangueira para ser rápido o enchimento dos cantis e possibilitar encher os camel.
Irei forrar os bidons com poliuretano e colocar cinco garrafas de água congelada para manter a água fresquinha. Tentarei fazer o melhor!
É a experiência e a vontade de um atleta, desta vez do outro lado!
Como fruta teremos melão, melancia, banana e maçã.
Serei a bike-vassoura, com ferramenta, câmaras de ar e bomba. Mas, não abusem! Levem as vossas câmaras! Eu ajudarei!
Força, Amigos!
Rogério Matos
New Member
Ah grande Girão!!
Até dia 4!!
Até dia 4!!
Rogério Matos
New Member
O Miguel entretanto mudou para dois pratos... Mas até então ficou 5 estrelas... valeu a pena a noitada em Seia!
Até Amarante! Pode ser que e ainda apareça por lá no sábado...
Até Amarante! Pode ser que e ainda apareça por lá no sábado...
Girão leva também uma corda e um motor, nunca se sabe posso precisar nas descidas porque a subir sou fortissimo (80 kg) ehehehe.
Aiiiiiiii tanta fruta, houve uma altura em que ouvi falar ai de outra fruta num processo do futebol, mas afinal no DBR essa fruta não esta contabelizada ehehehe, sendo assim fico-me pelo melão ehehehe.
Um abraço
Chamusco
Aiiiiiiii tanta fruta, houve uma altura em que ouvi falar ai de outra fruta num processo do futebol, mas afinal no DBR essa fruta não esta contabelizada ehehehe, sendo assim fico-me pelo melão ehehehe.
Um abraço
Chamusco
João Marinho
New Member
Bem,
Depois de 12 anos do ''outro lado'' em que ''apenas'' participava, digo apenas porque participar é tão simples, é tão básico, é tão natural...
Agora do lado de cá, vejo o quanto árduo é organizar um evento e com a agravante de ser numa área tão basta e inóspita como a Serra do Marão!
Todos temos de ser mais racionais e mais compreensivos nos eventos, por vezes reclamamos por tudo e por nada e não pensamos no trabalho, nas horas ali investidas para vos proporcionar diversão em cima da BTT.
No meu caso posso dizer que estão aqui dezenas de reuniões, centenas de horas, milhares de dores de cabeça, milhões de pensamentos...para vos tentar reunir o melhor percurso, as melhores ofertas, as melhores possibilidades para se divertirem!
É certo que não conseguimos tudo o que queremos, aquilo que idealizamos, tivemos de fazer concessões, adaptações, mas estamos contentes com o trabalho que ainda em curso..
Acreditem, que estamos a dar o nosso melhor e senão conseguimos mais é porque não deu mesmo!
As caras que saltam à vista deste evento, sou eu e o Zé Silva, principalmente nós dois que abdicamos de muitas coisas, inclusive de outra prova por etapas em algum lugar do Mundo. As nossas férias estão a ser usadas aqui na DBR!
Muitas outras pessoas estão a colaborar connosco, o Girão que aqui tem participado diariamente na discussão, o Famel que também se esforça para a DBR marcar a diferença, os patrocinadores do evento que são muitos e que mais tarde os enumerarei...a todos vocês o nosso obrigado!
Sentimos que é uma missão, um dever, uma obrigação de vos dar a conhecer esta região que nos deixa orgulhosos de ser a nossa terra natal. Aqui crescemos enquanto BTTistas e mais tarde como atletas e agora está na hora de vocês a conhecerem também!
Alguém me pediu uma imagem do google earth da prova...aqui vai
Não sei se conseguem ver, mas tem os locais dos abastecimentos, pontos de perigo, bombeiros, aldeias, pontos de interesse e outros..
Até breve!
Depois de 12 anos do ''outro lado'' em que ''apenas'' participava, digo apenas porque participar é tão simples, é tão básico, é tão natural...
Agora do lado de cá, vejo o quanto árduo é organizar um evento e com a agravante de ser numa área tão basta e inóspita como a Serra do Marão!
Todos temos de ser mais racionais e mais compreensivos nos eventos, por vezes reclamamos por tudo e por nada e não pensamos no trabalho, nas horas ali investidas para vos proporcionar diversão em cima da BTT.
No meu caso posso dizer que estão aqui dezenas de reuniões, centenas de horas, milhares de dores de cabeça, milhões de pensamentos...para vos tentar reunir o melhor percurso, as melhores ofertas, as melhores possibilidades para se divertirem!
É certo que não conseguimos tudo o que queremos, aquilo que idealizamos, tivemos de fazer concessões, adaptações, mas estamos contentes com o trabalho que ainda em curso..
Acreditem, que estamos a dar o nosso melhor e senão conseguimos mais é porque não deu mesmo!
As caras que saltam à vista deste evento, sou eu e o Zé Silva, principalmente nós dois que abdicamos de muitas coisas, inclusive de outra prova por etapas em algum lugar do Mundo. As nossas férias estão a ser usadas aqui na DBR!
Muitas outras pessoas estão a colaborar connosco, o Girão que aqui tem participado diariamente na discussão, o Famel que também se esforça para a DBR marcar a diferença, os patrocinadores do evento que são muitos e que mais tarde os enumerarei...a todos vocês o nosso obrigado!
Sentimos que é uma missão, um dever, uma obrigação de vos dar a conhecer esta região que nos deixa orgulhosos de ser a nossa terra natal. Aqui crescemos enquanto BTTistas e mais tarde como atletas e agora está na hora de vocês a conhecerem também!
Alguém me pediu uma imagem do google earth da prova...aqui vai
Não sei se conseguem ver, mas tem os locais dos abastecimentos, pontos de perigo, bombeiros, aldeias, pontos de interesse e outros..
Até breve!
Last edited:
Palavras pra quê trabalho magnifico, como diz o João e muito bem participar é o mais facil: incrição, pagamento e ai vai ele fazer a voltinha como bem lhe apetece, depois banho, almoço e tchau até á próxima, agora colocar de pé um evento destes isso meus amigos não é pera doce, como eu digo sempre o mais facil é no próprio dia, agora até lá, é como diz o João, pensar, pensar, pensar, será que corre bem, esta tudo ou falta alguma coisa, isso sim é que é dores de cabeça, quem nunca organizou nenhum evento que o faça e depois vai ver e chegará à conclusão que o João já chegou, bolas que isto de organizar é fogooooo.
Amigos estão no bom caminho, no final vão dizer concerteza ufaaaaa, deu trabalho mas conseguimos levar o barco a bom porto.
Um abraço e até sexta
Chamusco
Amigos estão no bom caminho, no final vão dizer concerteza ufaaaaa, deu trabalho mas conseguimos levar o barco a bom porto.
Um abraço e até sexta
Chamusco
Boas, João e Zé.
Durante o percurso irá ter alguma informação?
Pontos de Agua....abastecimentos....qualquer tipo de informação?
Pq assim fosse seria porreiro, para não dar aquela sensação de solidão.
Vemo-nos Sabado(a 2 meses que espero por este dia), e tenho a certeza que tudo
vai correr bem.....calma João.
P.S- Na vespera podemos levantar o dorsal e o track.
Abraço.
Durante o percurso irá ter alguma informação?
Pontos de Agua....abastecimentos....qualquer tipo de informação?
Pq assim fosse seria porreiro, para não dar aquela sensação de solidão.
Vemo-nos Sabado(a 2 meses que espero por este dia), e tenho a certeza que tudo
vai correr bem.....calma João.
P.S- Na vespera podemos levantar o dorsal e o track.
Abraço.
NUNO FRINXAS SILVA
New Member
Bem, a menos de uma semana do evento, os nervos começam e chegar á flor da pele.
Poucos saberão o trabalho que aqueles dois meninos estão a ter em organizar este evento PRATOICAMENTE SOZINHOS! De louvar! A dormir 3 a 4h por dia, a adormecerem á mesa no jantar, agarrados completamente aos telemóveis por cauda dos mail's, não treinam porque a cabeça não permite.... Enfim, por um lado estou desejoso que esta fazse passe pois eles merecem descanso!!!!
JOÃO E ZÉ....
Do fundo do coração (romântico) DESEJO-VOS A MAIOR SORTE DO MUNDO PARA ESTE PROJECTO MEUS AMIGOS.
QUE TUDO VOS CORRA DA MELHOR MANEIRA.
Girão? Bike vassoura? Isso é desculpa? (tinha que "dizer" algo amigo)
!!!!!.....ÂNIMO JOÃO E ÂNIMO ZÉ.....!!!!!
Poucos saberão o trabalho que aqueles dois meninos estão a ter em organizar este evento PRATOICAMENTE SOZINHOS! De louvar! A dormir 3 a 4h por dia, a adormecerem á mesa no jantar, agarrados completamente aos telemóveis por cauda dos mail's, não treinam porque a cabeça não permite.... Enfim, por um lado estou desejoso que esta fazse passe pois eles merecem descanso!!!!
JOÃO E ZÉ....
Do fundo do coração (romântico) DESEJO-VOS A MAIOR SORTE DO MUNDO PARA ESTE PROJECTO MEUS AMIGOS.
QUE TUDO VOS CORRA DA MELHOR MANEIRA.
Girão? Bike vassoura? Isso é desculpa? (tinha que "dizer" algo amigo)
!!!!!.....ÂNIMO JOÃO E ÂNIMO ZÉ.....!!!!!
Só me faltava este!
Agora, a sério, Nuno! Deve ser bem fixe ir cá atrás, nas calmas, a curtir o ambiente!
Sobre o trabalho do Zé e do João, de facto é impressionante!
Há dias, dizia-me o Zé que não andava de bike, a sério, desde o Geo-Raid.
Desejo mesmo que tudo corra pelo melhor!
Vais estar por lá? Eu levo queijadas.
Parece-me que se vai conseguir arranjar um relógio de meta para o pessoal ter logo a noção do tempo.
Estou ansioso para o reencontro do pessoal da Rocky Mountain Portugal.
Força, Frinxolas! Um beijinho....xô...!
Um abraço!
Agora, a sério, Nuno! Deve ser bem fixe ir cá atrás, nas calmas, a curtir o ambiente!
Sobre o trabalho do Zé e do João, de facto é impressionante!
Há dias, dizia-me o Zé que não andava de bike, a sério, desde o Geo-Raid.
Desejo mesmo que tudo corra pelo melhor!
Vais estar por lá? Eu levo queijadas.
Parece-me que se vai conseguir arranjar um relógio de meta para o pessoal ter logo a noção do tempo.
Estou ansioso para o reencontro do pessoal da Rocky Mountain Portugal.
Força, Frinxolas! Um beijinho....xô...!
Um abraço!
Muitos são conhecidos pelo que têm!
O João e o Zé ficarão conhecidos pelo que dão...
Last edited:
Girão,
Está tudo pronto,
Amanha vou levantar o GPS Girman que encomendei no Chinês e bora lá apoiar o os participantes no DBR.
Ninguém fica para trás.
Basta a "Queijada Power" e é sempre a andar.
Ora aí está! QueijadaPower!
É interessante fazer este trabalho. Sera uma oportunidademaratona de uma forma diferente!
Vamos ter carradas de tempo para conversar com os concorrentes, para observar as paisagens, para pedalar nas calmas!
Estamos nessa! Tens é de me guiar...! Nem que seja com o GPS do chinês!
É interessante fazer este trabalho. Sera uma oportunidademaratona de uma forma diferente!
Vamos ter carradas de tempo para conversar com os concorrentes, para observar as paisagens, para pedalar nas calmas!
Estamos nessa! Tens é de me guiar...! Nem que seja com o GPS do chinês!
viva
pessoal, tambem não vamos exagerar em tanto elogio senão ....
é certo que dá trabalho blá, blá, blá, mas também se vai pagar bem, já fui a alguns do "género" que nao foram tão elogiados e eram de "borla", não vejo a diferença, será que por serem "organizados" por ... é que é melhor?
apesar disso vou, nao é por ser o sr. .... a organizar mas pela aventura, e pelo local, e pelo prazer de andar de bicicleta,
carlos alberto
pessoal, tambem não vamos exagerar em tanto elogio senão ....
é certo que dá trabalho blá, blá, blá, mas também se vai pagar bem, já fui a alguns do "género" que nao foram tão elogiados e eram de "borla", não vejo a diferença, será que por serem "organizados" por ... é que é melhor?
apesar disso vou, nao é por ser o sr. .... a organizar mas pela aventura, e pelo local, e pelo prazer de andar de bicicleta,
carlos alberto
João Marinho
New Member
eheheh
Na boa amigo,
Não se trata de nos babar, até porque nem queremos. A unica coisa que queremos é que tudo corra bem no sábado, isso é o mais importante
Quanto ao pagar-se bem, digo-te que isso é muito, mas mesmo muito relativo. Acredita no que te digo, que a organização de um evento destes, não é ''ecnomicamente vantajoso''.
Podemos falar sobre isso por PM, estou mesmo à vontade sobre isso.
O pessoal não tem a noção das coisas e eu era um deles, organizar é investir muito muito muito tempo e dinheiro também. Isto aprende-se quando se está do lado de cá
Até breve!
João Marinho
New Member
Dados
ADVENTURE - 94.2Km - 2350 - acumulado de subidas
EPIC - 98.1Km -2850 - acumulado de subidas
Abastecimentos
ADVENTURE - 3 - Km21, Km45, Km69
EPIC - 3 Km21, Km46, Km73
Pontos de água ADVENTURE
Fonte 1 KM8,5 Fontes junto à estrada, primeiro uma do lado direito e outra mais a cima do lado esquerdo
Estalagem KM15,5 Estalagem com Snack Bar
Abastecimento 1 - Murgido KM21,0 Abastecimento Organização
Fonte 2 KM24,5 Fonte do lado esquerdo do trilho logo depois do açude
Fonte 3 KM33,5 Fonte do lado direito na entrada da Nacional 15
Café 1 KM43,1 Café com bebidas e pouco mais
Abastecimento 2 - Covêlo KM44,5 Abastecimento Organização
Café 2 KM49,1 Café tipo Rolote
Café 3 KM57,2 Café com bebidas frescas e alguma comida
Fonte 4 KM60,1 Fonte do lado esquerdo do trilho
Abastecimento 3 - Vau KM69,0 Abastecimento Organização
Café 4 KM88,4 Café ao lado do trilho
Pontos de água EPIC
Fonte 1 KM8,5 Fontes junto à estrada, primeiro uma do lado direito e outra mais a cima do lado esquerdo
Estalagem KM15,5 Estalagem com Snack Bar
Abastecimento 1 -Murgido KM21,0 Abastecimento Organização
Fonte 2 KM43,8 Fonte do lado direito do trilho
Abastecimento 1 - Campeã 46,3 Abastecimento Organização
Café 3 KM57,2 Café com bebidas frescas e alguma comida
Fonte 4 KM60,1 Fonte do lado esquerdo do trilho
Abastecimento 3 - Vau KM73,0 Abastecimento Organização
Café 4 KM88,4 Café ao lado do trilho
PONTOS DE PERIGO - ADVENTURE
N 101 Passagem km 5,0 Atravessamento da Nacional 101
N 101 - Trânsito km 14,3 Passagem junto à Nacional 101
N 15 - Trânsito km 34,0 Aproximação à Nacional 15
Descida Perigosa 1 km38,3 Descida inclinada em terreno solto
Degraus km56,1 Degraus ao longo do trilho a exigir desmontar - Canal de Água
Descida Perigosa 2 km58,0 Descida em Calçada para a ponte de Arame com aproximadamente 1km
Descida Perigosa 3 km83,1Descida bastante inclinada com um cotovelo no final
DESMONTAR km93,5 Degrau para o pontão do rio Tâmega - Obrigatório desmontar, perigo de queda para o Rio
PONTOS DE PERIGO EPIC
N 101 Passagem Km 5,0 Atravessamento da Nacional 101 - Larim
N 101 - Trânsito km 14,3 Passagem junto à Nacional 101 - Noveleiras
Descida Perigosa 1 km 33,0 Descida bastante rápida durante 2km
N 15 - Trânsito km43,0 Passagem pela estrada nacional 15 durante 500m. Possibilidade de circulação de veículos
Descida Perigosa 2 km53,5 Descida extremamente perigosa durante 1km em terreno com PEDRA SOLTA
Descida Perigosa 3 km55,0 Descida bastante inclinada em Single-Track
Descida Perigosa 4 km60,0 Descida inclinada com caruma
Descida Técnica km61,8 Descida em Calçada para a ponte de Arame com aproximadamente 1km
N 210 Trânsito km85,1 Entrada na Nacional 210
Descida Perigosa 6 km87,8 Descida bastante inclinada com um cotovelo no final
DESMONTAR km97,7 Degrau para o pontão do rio Tâmega - Obrigatório desmontar, perigo de queda para o Rio
Tudo isto será enviado juntamente com o track amanhã
ADVENTURE - 94.2Km - 2350 - acumulado de subidas
EPIC - 98.1Km -2850 - acumulado de subidas
Abastecimentos
ADVENTURE - 3 - Km21, Km45, Km69
EPIC - 3 Km21, Km46, Km73
Pontos de água ADVENTURE
Fonte 1 KM8,5 Fontes junto à estrada, primeiro uma do lado direito e outra mais a cima do lado esquerdo
Estalagem KM15,5 Estalagem com Snack Bar
Abastecimento 1 - Murgido KM21,0 Abastecimento Organização
Fonte 2 KM24,5 Fonte do lado esquerdo do trilho logo depois do açude
Fonte 3 KM33,5 Fonte do lado direito na entrada da Nacional 15
Café 1 KM43,1 Café com bebidas e pouco mais
Abastecimento 2 - Covêlo KM44,5 Abastecimento Organização
Café 2 KM49,1 Café tipo Rolote
Café 3 KM57,2 Café com bebidas frescas e alguma comida
Fonte 4 KM60,1 Fonte do lado esquerdo do trilho
Abastecimento 3 - Vau KM69,0 Abastecimento Organização
Café 4 KM88,4 Café ao lado do trilho
Pontos de água EPIC
Fonte 1 KM8,5 Fontes junto à estrada, primeiro uma do lado direito e outra mais a cima do lado esquerdo
Estalagem KM15,5 Estalagem com Snack Bar
Abastecimento 1 -Murgido KM21,0 Abastecimento Organização
Fonte 2 KM43,8 Fonte do lado direito do trilho
Abastecimento 1 - Campeã 46,3 Abastecimento Organização
Café 3 KM57,2 Café com bebidas frescas e alguma comida
Fonte 4 KM60,1 Fonte do lado esquerdo do trilho
Abastecimento 3 - Vau KM73,0 Abastecimento Organização
Café 4 KM88,4 Café ao lado do trilho
PONTOS DE PERIGO - ADVENTURE
N 101 Passagem km 5,0 Atravessamento da Nacional 101
N 101 - Trânsito km 14,3 Passagem junto à Nacional 101
N 15 - Trânsito km 34,0 Aproximação à Nacional 15
Descida Perigosa 1 km38,3 Descida inclinada em terreno solto
Degraus km56,1 Degraus ao longo do trilho a exigir desmontar - Canal de Água
Descida Perigosa 2 km58,0 Descida em Calçada para a ponte de Arame com aproximadamente 1km
Descida Perigosa 3 km83,1Descida bastante inclinada com um cotovelo no final
DESMONTAR km93,5 Degrau para o pontão do rio Tâmega - Obrigatório desmontar, perigo de queda para o Rio
PONTOS DE PERIGO EPIC
N 101 Passagem Km 5,0 Atravessamento da Nacional 101 - Larim
N 101 - Trânsito km 14,3 Passagem junto à Nacional 101 - Noveleiras
Descida Perigosa 1 km 33,0 Descida bastante rápida durante 2km
N 15 - Trânsito km43,0 Passagem pela estrada nacional 15 durante 500m. Possibilidade de circulação de veículos
Descida Perigosa 2 km53,5 Descida extremamente perigosa durante 1km em terreno com PEDRA SOLTA
Descida Perigosa 3 km55,0 Descida bastante inclinada em Single-Track
Descida Perigosa 4 km60,0 Descida inclinada com caruma
Descida Técnica km61,8 Descida em Calçada para a ponte de Arame com aproximadamente 1km
N 210 Trânsito km85,1 Entrada na Nacional 210
Descida Perigosa 6 km87,8 Descida bastante inclinada com um cotovelo no final
DESMONTAR km97,7 Degrau para o pontão do rio Tâmega - Obrigatório desmontar, perigo de queda para o Rio
Tudo isto será enviado juntamente com o track amanhã
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João Marinho
New Member
Cá estou eu mais uma vez...
Peço a todos que ainda não confirmaram a inscrição que o façam durante o dia de hoje sem falta. É um imperativo logístico.
Se conhecerem alguém que ainda está por confirmar, peço-vos que lhe chamem a atenção e que confirmem ou não.
ESTOU A DAR EM MALUCO
Peço a todos que ainda não confirmaram a inscrição que o façam durante o dia de hoje sem falta. É um imperativo logístico.
Se conhecerem alguém que ainda está por confirmar, peço-vos que lhe chamem a atenção e que confirmem ou não.
ESTOU A DAR EM MALUCO