Do leve ao ainda mais leve: o que os olhos por vezes não vêem

[David Raquel]

Boa noite,

Venho dar a conhecer este projectozinho em que me meti e que alguns de vós já devem ter visto semelhante por essa internet fora..

A ideia é tornar o que para muitos já é super leve, uns eggbeater 4TI em algo ainda mais leve!

Bom, o peso de origem destes pedais é de 168gr, a minha ideia é chegar aos 140gr sem partir nada

Vamos por partes:

Corpo do pedal (já com casquilhos e vedantes) : 41gr/par

Asas: 17gr/par

Casquilhos: 10gr/par

Molas: 22gr/par

Tampas: 3gr/par

Rolamentos: 4gr/par

Porcas: 1gr/par

Eixos: 63gr/ par


Bom, vamos ao que interessa. Para baixar o peso a estes meninos conto com:

- Eixos extra curtos em titânio que vêm a caminho dos EUA. O peso situa-se nos 57.3gr

- Molas em Titânio que vêm a caminho da Alemanha. O peso é de 9gr

- Casquilhos em AL que vêm a caminho de Italia, o peso resume-se a 7.2gr

- Porcas de AL, vindas igualmente de Italia com um peso 0.8gr

Indo ao somatório das partes temos um total de 139gr contra os 168gr originais.

Vamos aguardar que receba o material todo e monte os pedais para termos a confirmação do peso da brincadeira

 

[cmsilva]

Grande David, mais um daqueles excelentes projectos.
Sem ser os pedais pensas fazer de mais algum material?

Boas pedaladas

 

[carabinieri]

Dos originais pouco se aproveita tirando o corpo do pedal, asas e vedantes

 

[JoaoMCO]

Mais um projecto de um verdadeiro WW....
Vais fazer o mesmo a mais algum material??


JM

 

[mad max rr]

Está ai grande trabalho mas sinceramente acho que os casquilhos em aluminio não te vão durar muito, conheces alguém que já tenha feito isso ?

De onde mandas-te vir as molas em titanio ?



Força com o projecto

 

[agirão]

Grande David!

Não é novidade, para mim, o teu vasto conhecimento e a paixão por estas brincadeiras!

Vou aguardar para ver o resultado..!! Admiro a capacidade de criar algo! A utilização da inteligência é a única coisa que faz os homens diferentes..!!

Força, David! Esses pedais vão ficar uma maravilha..!!

 

[David Raquel]

Boa noite pessoal!

Amigo Girão, mais uma vez, é sempre um prazer ler as suas palavras e ainda dão mais vontade de continuar a "entreter-me" com estas coisas!

mad max rr,

As molas vêm da Alemanha, são feitas à mão por um estudante...por isso é que ainda não chegaram, altura de exames é complicado (como eu o compreendo) ehehehehe


Grande CMSILVA e JoãoMCO, de momento é só nos pedais que ando a inventar...mas já fiz uma brincadeira à minha sid (de 1295gr para 1098gr)... Ok confesso, ando com umas ideias para o meu pedaleiro FRM ehehehehe

Quero deixar aqui o meu agradecimento ao tio ATX pela ajuda e empréstimo de ferramenta necessária!

 

[David Raquel]

Boa Tarde!

Já há mais algumas novidades.

Casquilhos em ergal (já com o-rings):

Porcas em ergal:

Eixos extra curtos em titanio:

Neste momento já só faltam chegar as molas, que devem chegar lá para 4ª/5ª feira e o somatório das partes dá-nos um peso de 134gr. Se se confirmar o peso de 9gr para as molas, ficaremos com um total de 143gr de pedais o que fica 3gr acima do que queria mas mesmo assim não fica nada mau. Facilmente tiro esses 3gr se brincar um pouco com o dremel mas não o vou fazer pois os pedais ficariam a perder além de estéticamente, em base de apoio para a sola do sapato!

David

 

[biker boy]

Epa nao querendo entrar em off topic mas da para ter uma noçao na 1ª foto que tens uma bela coleçao de selins nao nos queres mostrar isso?

 

[Jepas]

biker boy,

vê a colecção aqui: Comparativo diversos selins: Dos EUA a Italia, com escala na Alemanha

Jepas

 

[mad max rr]

Boas David

Consegues explicar como é que retiras o casquilho e a mola do corpo do pedal ?

 

[David Raquel]

É muito fácil.

Sacas o eixo fora. Fica à vista o casquilho de teflon certo? Tiras esse casquilho, como se fosses fazer a manutenção dos pedais com o rebuild kit. Depois vês um O-ring que está a segurar o casquilho, tiras esse o-ring e empurras o casquilho pelo lado do eixo para fora. Assim que tirares esse casquilho o resto dos pedais desmonta-se todo automaticamente :mrgreen:

 

[Conguito]

Excelente projecto sobrinho, já tinhas ameaçado que ias dar bem conta dos "meus" pedais, mas confesso que não estava a espera de algo tão aprumado. Força quero ver o resultado final.

 

[mad max rr]

É muito fácil.

Sacas o eixo fora. Fica à vista o casquilho de teflon certo? Tiras esse casquilho, como se fosses fazer a manutenção dos pedais com o rebuild kit. Depois vês um O-ring que está a segurar o casquilho, tiras esse o-ring e empurras o casquilho pelo lado do eixo para fora. Assim que tirares esse casquilho o resto dos pedais desmonta-se todo automaticamente :mrgreen:

Obrigado pela informação mas como é que esse casquilho interior está seguro !
Tem alguma espécie de freio ou apenas entra á pressão ?

Ou seja, o casquilho saí para o lado de onde leva o rolamento do pedal, certo !

 

[David Raquel]

O casquilho interior está preso por um o-ring. Tiras o o-ring com algo fino (eu usei um palito) e depois empurras para fora. Sim, o casquilho sai para o lado onde leva o rolamento!


Bom, e já temos pedais! E o peso final ficou em 145gr já montados e lubrificados, 5gr acima do objectivo mas ainda assim um peso bastante bom, na minha opinião! As fotos ficam para amanhã...


Um grande agradecimento ao tio atx sem o qual os pedais ainda não estavam montados pois eu não consegui montar os casquilhos. O que vale é que ainda há cracks da mecânica ehehehehehe

 

[RicardoTerminal]

Já agora, em quanto é que ficou o emagrecimento??

 

[mad max rr]

Grande trabalho David

Para montar isso tudo é muito dificil?

 

[nogueira.nuno]

Hoje estive a ver varios pares de pedais montados com esses Kits e ficam bem fixes, ou seja com uns simples 2Ti consegue-se o peso de uns 4Ti por metade do €€, claro que as peças não são de borla!!
Só vejo um contra nesse Tuning mas é sempre uma Opção do utilizador e a mim que é o meu caso porque sei que me ia queixar que era devido ao comprimento nos Eixos curtos.

Bolas, tenho que editar porque claro á que dar os parabéns especialmente pelo Post 5 estrelas!!

 

[David Raquel]

Boas!

As fotos que faltavam:

Peso das molas novas em titanio, confirmam-se os 9gr!

O peso dos pedais completos já com lubrificação ehehehe

RicardoTerminal, o investimento ronda os 200€ (fora o custo dos pedais como é obvio). Para muitos é uma loucura gastar tanto para tirar 22gr, para mim compensa o facto de saber que são, provavelmente, os mais leves e exclusivos a rolar no país ehehehehe

Mad max, sim é muito muito difícil montar. Sozinho então esquece! É preciso uma pessoa forçar as asas para um lado enquanto outra enfia o casquilho! Mas com a ajuda do tio atx a montagem foi possível!

Nuno, o contra que falas é, para mim, a grande vantagem destes eixos! Os eixos de origem da crank brother medem 95.58mm, os "short", dos 4Ti medem 91.85...estes medem 88mm. Vantagem? Melhora e de que maneira o q-factor! Desvantagem? Nem toda a gente consegue andar com eixos tão curtos pois acaba por roçar no crank...vamos ver como me dou! Se não gostar, ponho os eixos de 91.85mm e os pedais passam a 148gr 8)8)

 

[Marreiros]

Mas que belo trabalho!