disco roça no corpo do travão

[Tremoço]

Boas noites pessoal...

A minha bicicleta a uns tempos tem vindo a fazer um barulho de gastos calços quando travo, mas hoje fui ver e como eu sabia nao eram os calços gastos, mas reparei nos discos uma faixa a volta de gastos, quando montei outra vez a roda no citio reaparei que o disco quando travava dobrava um bocado e batia no corpo do próprio travão.....

Agora queria que alguem me disse se como fazer com que ele nao se desloque e nao bata no travão e o disco nao se desloque???ja desapertei os travoes, travei a fundo, voltei a apertar e mesmo assim ele deslocasse e ainda roça um bocado npo disco...

Espero respostas e um bom natal para todos

 

[XC_biker]

boas!

qual são os teus travões? os haye sole???

basta uma afinação e eles ficam a travar bem, mas tens de ver se o disco não ficou empenado!

cumprs

 

[nuno_miguel_pinto]

Existem dois tipos de montagem de pincas no quadro/suspensao, ISO ou POSTMOUNT.
No teu caso deves ter montagem ISO, ou seja o aperto da pinca no quadro/suspensao é feito de lado, como tal para regulares a distancia da pinca ao disco tens que uasr umas anilhas que se colocam nos parafusos da pinca para afastar/aproximar a pinca do disco.

No caso de Postmount é mais simples, pois o aperto é feito por cima e por isso basta desapertar a pinca e desloca-la para a posicao mais central possivel em relacao ao disco.

 

[Tremoço]

Boas..

Os meus travoes sao uns mecanicos da shimano, os meus apertao tanto de lado como por cima, ja que tenho uns apliques para ter disco 160...

Mas ja resolvi o problema nao sei se foi da melhor maneira mas o que fiz foi: ajustar o calço mais para dentro, depois ajustar a nova posição e assim ja ganhou distancia e o disco ja nao dobra e nao bate..

Acham que fiz bem assim?

 

[XC_biker]

Boas..

Os meus travoes sao uns mecanicos da shimano, os meus apertao tanto de lado como por cima, ja que tenho uns apliques para ter disco 160...

Mas ja resolvi o problema nao sei se foi da melhor maneira mas o que fiz foi: ajustar o calço mais para dentro, depois ajustar a nova posição e assim ja ganhou distancia e o disco ja nao dobra e nao bate..

Acham que fiz bem assim?

na pinça do lado da roda tem lá um parafuso que serve para afinal a pastinha!
pois os mecanicos e os hidraulicos nono pistão tem que ser sempre afinados!

cumprs

 

[nuno_miguel_pinto]

na pinça do lado da roda tem lá um parafuso que serve para afinal a pastinha!
pois os mecanicos e os hidraulicos nono pistão tem que ser sempre afinados!

cumprs

Esse parafuso que referes, nao será o parafuso usado para prender as pastilhas á pinça ?
Eu tenho uns XTR e para mudar as pastilhas, tenho que desapertar um parafuso.

 

[Tremoço]

Nao esse parafuso serve para colocar os calços mais para dentro..

Ja resolvi o problema e obrigado pelas respostas..
Coloquei as pastilhas mais para dentro e ficou 5*...

 

[Tecnical]

BY THE WAY... tava aqui a ler e lembrei-me do terror que me aconteceu.. tava a fazer uma pequena manutenção ás pinças quando de repente um parafusinho mt pequeno que controla uma pequena mola, que penso que seja para afastar as pastilhas, PARTIU :shock:
a rosca era uma peça um bocadinho e quando tava a apertar não me apercebi da sensibilidade da cabecinha que continha a rosca e pimba.. embora a mola não saia acho que aquilo anda um boca ao Deus dará.. e como a solução passa por mudar de bomba.. deixa andar.. Como ouço um chiar nas curvas mais agressivas.. será que pode ser da chapinha (mola) ?? ou os raios estão mal apertados e não aguenta esforço lateral?!!
Aguardo solidariedade.. :roll: