José Martins
Administrator
Se aplicares o WD40 e deixares actuar durante um bocado, talvez nem seja necessário recorrer ao maço :mrgreen:
Demontar/montar pedais
- Thread starter Carlos Rosa
- Start date
Boas,
quando os pedais estão muito presos até me apoio na chave de bocas com o meu peso, foi um truque que aprendi por não ter a chave enorme que as oficinas têm. A decathlon ou outras lojas de bikes podem ter. Contudo se encontrares uma casa de ferramentas que tenha chaves suficientemente grandes poderás poupar dinheiro. Geralmente as ferramentas custam mais nas lojas de bikes que fora delas. Claro que quando são específicas não há hipótese.
Jepas
quando os pedais estão muito presos até me apoio na chave de bocas com o meu peso, foi um truque que aprendi por não ter a chave enorme que as oficinas têm. A decathlon ou outras lojas de bikes podem ter. Contudo se encontrares uma casa de ferramentas que tenha chaves suficientemente grandes poderás poupar dinheiro. Geralmente as ferramentas custam mais nas lojas de bikes que fora delas. Claro que quando são específicas não há hipótese.
Jepas
Olá,
agradeço as respostas, principalmente ao FReis, pois já tentei os truques do WD 40 e de por todo o meu peso em cima da chave e o resultado foi continuarem sem se mexer e partir a chave :shock: está de facto MUITO apertado, e pelo que sei nao estava a desapertar para o lado errado (o pedal do lado esquerdo desaperta para o lado direito e o do lado direito para o lado esquerdo...)
Vou, portanto, procurar essa tal chave FReis. obgd pela dica.
Boa tarde.
agradeço as respostas, principalmente ao FReis, pois já tentei os truques do WD 40 e de por todo o meu peso em cima da chave e o resultado foi continuarem sem se mexer e partir a chave :shock: está de facto MUITO apertado, e pelo que sei nao estava a desapertar para o lado errado (o pedal do lado esquerdo desaperta para o lado direito e o do lado direito para o lado esquerdo...)
Vou, portanto, procurar essa tal chave FReis. obgd pela dica.
Boa tarde.
Esta senão é a melhor, deve estar lá perto:
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=27&item=PW-4
é a que tenho visto nas oficinas, mas também deve ser bem mais cara que essa da BBB.
Na parktool também existe esta:
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=27&item=PW-5
e esta:
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=27&item=PW-3
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=27&item=PW-4
é a que tenho visto nas oficinas, mas também deve ser bem mais cara que essa da BBB.
Na parktool também existe esta:
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=27&item=PW-5
e esta:
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=27&item=PW-3
pedromiguelppinto
New Member
Os pedais geralmente utilizam o mesmo tamanho de chave pelo que estas aqui apresentadas servem para os pedais da crank brothers...normalmente também podem ser retirados com chave sextavada, claro que se estiver muito apertado torna-se ainda mais difícil desta forma... Quando (se) conseguires tira-los, não te esqueças depois de quando os montares colocares massa consistente e não apertares com tanta força, que os pedais não fogem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
e porque nao uma chave 14/15 de um conjunto normal?? sempre que precisei, foi o que usei e sem problema nenhum.. para tirar os pedais nao é preciso nenhuma chave em especial... experimenta com uma 14/15 e ao mesmo tempo no interior do eixo do pedal com uma chave sextava, e fazes força nas duas chaves ao mesmo tempo.. tem de sair... :lol:
Se mesmo com os meios acima não conseguires desenroscar (atenção - desenroscar sempre no sentido contrário ao movimento pedaleiro, quer de um lado quer de outro), pega no maçarico, daqueles que se usa para acender o carvão e aquece a rosca!!! Depois, com ela quente procede à operação com normalidade e cuidado para não te escaldares!!! Os materiais vão ceder um pouco com o calor, não o suficiente para os deformar mas o suficiente para te facilitar a operação!
Boas!
Quando os pedais não saem, não usem muito torque (peso em cima da chave, etc).
o truque passa por usar o sistema de chave de impacto: impulso forte (força média, e quase instantânea).
Uso uma chave normal: 14/15 em todos as desmontagens. Caso tenha problemas, martelo... e com um toque seco, pau!
Não dar na extremidade da boca, porque pode deformar um pouco (se a chave for rasca!).
Se tiverem uma chave própria, peguem na extremidade, e com o vosso peso (usando a mão), impulsionem para baixo como se tivessem a puxar o travão de mão para "estacionar"... mas desta vez a força seria para baixo e não para cima.
Quando os pedais não saem, não usem muito torque (peso em cima da chave, etc).
o truque passa por usar o sistema de chave de impacto: impulso forte (força média, e quase instantânea).
Uso uma chave normal: 14/15 em todos as desmontagens. Caso tenha problemas, martelo... e com um toque seco, pau!
Não dar na extremidade da boca, porque pode deformar um pouco (se a chave for rasca!).
Se tiverem uma chave própria, peguem na extremidade, e com o vosso peso (usando a mão), impulsionem para baixo como se tivessem a puxar o travão de mão para "estacionar"... mas desta vez a força seria para baixo e não para cima.
BikeBrother
New Member
Pois eu também estou com o mesmo problema, ou seja, quero trocar os pedais que tenho de plataforma e quero meter os de encaixe, mas aquilo não sai nem por nada...
A minha dúvida é a seguinte: Quando estamos a fazer força com a chave para tirar o pedal, qual é a melhor posição para que não se esteja a fazer grande esforço no "braço da pedaleira" (o que quero dizer é o local onde o pedal aperta)...em cima, em baixo, a meio????
Outra coisa: É mesmo necessário aplicar massa consistente quando meter os novos pedais???
BB
A minha dúvida é a seguinte: Quando estamos a fazer força com a chave para tirar o pedal, qual é a melhor posição para que não se esteja a fazer grande esforço no "braço da pedaleira" (o que quero dizer é o local onde o pedal aperta)...em cima, em baixo, a meio????
Outra coisa: É mesmo necessário aplicar massa consistente quando meter os novos pedais???
BB
BikeBrother
New Member
Até de martelo já tentei, mas acho que vou mesmo ter que deixar a tarefa da muda dos pedais mesmo para a malta da oficina...não quero estragar nada, com a minha força suprema :mrgreen: :mrgreen:
carlos_cavaco
New Member
A massa não faz milagres na altura do carnaval fiz a revisao à bike desmontei os pedais tambem e montei com massa, agora troquei de pedaleira esta dificil de tirar o pedal esquerdo. O direito ate saio bem
Tópico interessante para mim, que tenho que recordar e não repetir erros.
Na SRP160 do ano passado desapertou-se-me um cleat e o corpo do travão de disco de trás. Quando fui a Portalegre, apertei tudo sem juízo na tola.
Uns meses depois queria substituir o avanço, estava eu do lado da roda, a trabalhar ao contrario, enganei-me no sentido, o parafuso rangeu seco. Corroí o parafuso, decerto de alumínio, e a sextavada passou a patinar.
Um dia já com o novo avanço para colocar, cortei aquele até o conseguir remover, que se lixe, era um barato da Decathlon, sobreelevado bom até se ganhar mais confiança e melhor técnica em drops.
Mas tenho um cleat com o mesmo problema, nunca mais o consegui tirar do sapato, que fique lá! :mrgreen:
Tenho que põr a bike numa revisão completa, antes que tenha mais azares.
Na SRP160 do ano passado desapertou-se-me um cleat e o corpo do travão de disco de trás. Quando fui a Portalegre, apertei tudo sem juízo na tola.
Uns meses depois queria substituir o avanço, estava eu do lado da roda, a trabalhar ao contrario, enganei-me no sentido, o parafuso rangeu seco. Corroí o parafuso, decerto de alumínio, e a sextavada passou a patinar.
Um dia já com o novo avanço para colocar, cortei aquele até o conseguir remover, que se lixe, era um barato da Decathlon, sobreelevado bom até se ganhar mais confiança e melhor técnica em drops.
Mas tenho um cleat com o mesmo problema, nunca mais o consegui tirar do sapato, que fique lá! :mrgreen:
Tenho que põr a bike numa revisão completa, antes que tenha mais azares.
carlos_cavaco
New Member
Jorge ja tinha tentado no sentido do relogio mas acho que o problema é mesmo o excesso de aperto quando o montei
Ando desde ontem à tarde a tentar desmontar um pedal Bontranger Big Earl.
O que se passa?
Do lado exterior existe uma tampa sextavada, que já retirei. A partir daí dá para ver o eixo e uma porca, que está aparafusada ao eixo.
O que acontece, é que a porca é de 10mm e dado estar no interior do furo onde enrosca a tampa, não existe ferramenta que ali entre (tem 12,9mm de diâmetro interno o furo).
Já tentei chaves de bocas, de caixa, pontas de roquetes (o de 9mm entra no furo, mas não na porca, e o de 10mm já não entra); chaves de fendas a impedir a porca de mover...
Acabei por desbastar externamente uma ponteira de roquete (para a qual a chave já se tinha ido) e consegui colocar a bela da peça. Prendi esta ponta a um torno de bancada, e usando uma chave inglesa grande (aí 35cm de braço), não consegui desapertar. Pus WD40, e outros lubrificantes similares, e aquilo não mexe nem por nada.
Alguma ideia de como desmontar o eixo do pedal?
O que se passa?
Do lado exterior existe uma tampa sextavada, que já retirei. A partir daí dá para ver o eixo e uma porca, que está aparafusada ao eixo.
O que acontece, é que a porca é de 10mm e dado estar no interior do furo onde enrosca a tampa, não existe ferramenta que ali entre (tem 12,9mm de diâmetro interno o furo).
Já tentei chaves de bocas, de caixa, pontas de roquetes (o de 9mm entra no furo, mas não na porca, e o de 10mm já não entra); chaves de fendas a impedir a porca de mover...
Acabei por desbastar externamente uma ponteira de roquete (para a qual a chave já se tinha ido) e consegui colocar a bela da peça. Prendi esta ponta a um torno de bancada, e usando uma chave inglesa grande (aí 35cm de braço), não consegui desapertar. Pus WD40, e outros lubrificantes similares, e aquilo não mexe nem por nada.
Alguma ideia de como desmontar o eixo do pedal?
alguem teria o tutorial de como desmontar e fazer a manutencao dos pedais de encaixe da shimano
o meu pedal esta com um estalo quando forço o movimento, ja coloquei outro pedal e é ele mesmo q esta dando o barulho. ele tem uma folga tambem q o novo nao tem.
teria como recuperar esse pedal?
agradecido
o meu pedal esta com um estalo quando forço o movimento, ja coloquei outro pedal e é ele mesmo q esta dando o barulho. ele tem uma folga tambem q o novo nao tem.
teria como recuperar esse pedal?
agradecido
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Podes ver este video:
http://www.youtube.com/watch?v=SfR4wuoHmZc
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http://www.youtube.com/watch?v=SfR4wuoHmZc