pedro.m.reis
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Pois é .. uns meses sem uso, e sem lub depois da última lavagem, ficou "tesa" de tanta ferrugem... Há elos que não mexem sequer. Há solução? É nova, com 200 ou 300 kms ...
Corrente com ferrugem... há solução?
- Thread starter pedro.m.reis
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Marco Nunes
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Boas.
Mergulha a corrente em gasóleo durante algumas horas e depois passa uma escova de aço. Volta a repetir, se necessário. Depois dá-lhe uma lubrificação com WD40 ou Bala Redex. Penso que ficará porreira, senão terás que comprar uma nova.
Fica bem.
Mergulha a corrente em gasóleo durante algumas horas e depois passa uma escova de aço. Volta a repetir, se necessário. Depois dá-lhe uma lubrificação com WD40 ou Bala Redex. Penso que ficará porreira, senão terás que comprar uma nova.
Fica bem.
Boas: wd-40 para cima. Caso tenhas travões de disco, cuidado com o spray. Se não minimizar o problema o ideal é retirar a corrente e mete-la de "molho" dentro dum recipiente com petróleo, depois com a ajuda de um pano velho limpa bem. Com a corrente de volta ao seu habitat natural, uma boa lubrificação, incluindo as roldanas do desviador traseiro.
Daniel Maia
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Mesmo com muita limpeza, eu penso que nunca mais vai ficar como uma corrente "em condições". Vai-te acabar por estragar todo o sistema de transmissão, porque o atrito é bem maior..
pedro.m.reis
New Member
Pois.... eu já tentei essas soluções: banho em petróleo durante 1 noite e wd40 durante 2 dias... e ainda tenho elos "tesos". Se calhar vou repetir a dose então...
Mais alguma ideia ?
Mais alguma ideia ?
shadowplay
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Se mesmo assim não resultou, não estejas com poupanças, as quais te podem estragar o resto do sistema de transmissão. Compra uma corrente nova e assunto arrumado!
pedro.m.reis
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Serio? &%$&/&%/&/$%%-se
luis biclas
Elos Rápidos
que corrente é?
Achas que vala o risco e a trabalheira que estas a ter?
Já encontras por ai, numa qualquer loja Sportzone (ou do genero), correntes 9V por 5-6€ e shimanos a 7-8€!
Achas que vala o risco e a trabalheira que estas a ter?
Já encontras por ai, numa qualquer loja Sportzone (ou do genero), correntes 9V por 5-6€ e shimanos a 7-8€!
pedro.m.reis
New Member
Esta por acaso é uma XTR. vou só testar uma "receita" que encontrei na net à base de vinagre.. se não resultar: lixo .
.luis biclas
Elos Rápidos
Uma XTR é uma XTR, vale a pena tentar.
Na minha bike, após as lavagens em que depois a deixo ficar mais tempo sem lubrificar, aparece alguma ferrugem na corrente, mas eu faço como se nada fosse, lubrifico e ando nela, passa sempre.
Se tens só alguns elos presos podes tentar descrava-los com uma chave de corrente e voltar a cravar, pode ser que desprenda e depois com a lubrificação e o uso vai ao sítio.
A corrente XTR é uma boa corrente durante a sua vida útil, passando o uso em que é recomendável trocá-la torna-se uma dor de cabeça. Para quem só compra material novo quando o antigo dá o berro não aconselho. De qualquer maneira há melhores.
Se tens só alguns elos presos podes tentar descrava-los com uma chave de corrente e voltar a cravar, pode ser que desprenda e depois com a lubrificação e o uso vai ao sítio.
A corrente XTR é uma boa corrente durante a sua vida útil, passando o uso em que é recomendável trocá-la torna-se uma dor de cabeça. Para quem só compra material novo quando o antigo dá o berro não aconselho. De qualquer maneira há melhores.
pedro.m.reis
New Member
A corrente é praticamente nova... daí eu querer recupera-la. Há elos que ainda n mexem bem depois do tratamento que já levou...
Porque é uma dor de cabeça troca-la?
Que aconselhas em vez dela?
Porque é uma dor de cabeça troca-la?
Que aconselhas em vez dela?
Last edited by a moderator:
Troca-la não é uma dor de cabeça, o que é uma dor de cabeça é ela partir muitas vezes quando já tem uso/km's a mais que o recomendável. Aconselhar em vez da XTR, posso dizer apenas que tenho gostado mais da KMC X-10 SL, que é mais leve, mas também mais cara. De qualquer maneira acho que uma Sram das baratas deve fazer o mesmo trabalho que a XTR.
Marco Nunes
Active Member
Companheiro pauloreis, tudo numa boa. Ás vezes acontece.
Fica bem
Fica bem
pedro.m.reis
New Member
Sim, tb já cheguei a essa conclusão... Amanhã vai prá Masil e aproveito e fazem uma afinação e afins...
Bike
Viva pessoal !
Devido aos exames do final do ano ( 12º ) , a minha bicicleta vai ficar parada durante 2 meses e meio , sensivelmente .
Além disso , hoje quando fui fazer-lhe uma espreitadela na bicicleta notei um pouco de ferrugem na corrente .
O que acham que devo fazer : Lavá-la bem , tirar-lhe aquela ferrugem e encostá-la ou não mexer em nada e deixá-la suja , parada e com um pouco de ferrugem . Lá para meados de Julho ( altura em que começo a andar regularmente ) fazia-lhe uma revisão geral e estava pronta .
O que aconselham ?
Cumpz
Viva pessoal !
Devido aos exames do final do ano ( 12º ) , a minha bicicleta vai ficar parada durante 2 meses e meio , sensivelmente .
Além disso , hoje quando fui fazer-lhe uma espreitadela na bicicleta notei um pouco de ferrugem na corrente .
O que acham que devo fazer : Lavá-la bem , tirar-lhe aquela ferrugem e encostá-la ou não mexer em nada e deixá-la suja , parada e com um pouco de ferrugem . Lá para meados de Julho ( altura em que começo a andar regularmente ) fazia-lhe uma revisão geral e estava pronta .
O que aconselham ?
Cumpz
TiagoMartins
New Member
Boa noite !!
Nerostar, pessoalmente acho que devias limpar bem a corrente, para tirar a ferrugem toda e depois "untá-la" bem com lubrificante para não voltar a ganhar ferrugem, só depois quando fosses andar outra vez, limpavas e lubrificavas normalmente...
Cumpz
Nerostar, pessoalmente acho que devias limpar bem a corrente, para tirar a ferrugem toda e depois "untá-la" bem com lubrificante para não voltar a ganhar ferrugem, só depois quando fosses andar outra vez, limpavas e lubrificavas normalmente...
Cumpz