Converter cantilevers em v-brakes

[alexcoupe]

Boas pessoal, estou a recuperar uma Bianchi que tinha lá por casa, a mesma tem travoes cantilevers, e gostaria de por V-brakes. o que se passa é que não tenho os 3 furos onde apoiam os pinos dos v-brakes, alguém sabe se existe forma de os adaptar?

Os apoios onde tinha os cantilevers sao estes.

 

[Mangelovsky]

O que eu acho que se passa aí, é que essa bicicleta não leva cantilevers nem v-brakes, mas sim U-brakes. É um tipo de travão mais antigo, usado sobretudo em BMX.

Tens as peças originais dela?

 

[alexcoupe]

não tenho os originais, mas gostaria de por v brakes, se existisse alguma maneira...

 

[Lux Interior]

Fiz um restauro numa bike ( http://www.forumbtt.net/showthread.php?43516-Restauro-da-minha-1%AA-BTT-(1993) )com cantilevers e tinha os buracos.
Parece-me que o Mangelovsky tem razão.

O apoio tem um buraco em cima, talvez com um pouco de trabalho consigas utiliza-lo como encaixe para a mola.

 

[alexcoupe]

pois mas a minha não tem mesmo esses furos não estou sequer a ver como é que os cantilevers funcionavam sem os furos.
Quanto ao furo que tem em cima tambem não estou a ver como vou segurar a mola.

 

[Mangelovsky]

É impossível colocares cantilevers ou v-brakes aí. Os pinos estão no sítio errado, demasiado acima do pneu.

A meu ver, o melhor que tens a fazer é procurar um U-brake. Tenta em lojas mais antigas ou no ebay. Aquilo não trava mal, desde que escolhas umas manetes de travão com o comprimento adequado (as manetes para cantilever são mais compridas que as de v-brake, para que o efeito alavanca seja superior e o cabo seja puxado com mais força).

Esta foto é a de um travão U-brake numa Bianchi que eu comprei há uns tempos e que recuperei.

O link seguinte é para um álbum com mais foto da dita:

https://skydrive.live.com/?sc=photos&cid=8cbcfe6ea116716d#cid=8CBCFE6EA116716D&id=8CBCFE6EA116716D!1591&sc=photos

 

[nogueira.nuno]

Os U-Brakes acabam por ser quase melhores que os V-Brakes em questão de potencia de travagem por isso....

EU mantinha os Cantis na frente e instalava uns U-Brakes atras

Na Bianchi os travões então eram demais, que saudades da minha...

 

[alexcoupe]

A minha é uma Bianchi Meta, e está quase acabado o restauro, ficou com os v-brakes á frente e com os U-brakes atras, vou postar algumas fotos dela para a semana.
Já é a sexta bicicleta que restauro e posso-vos dizer que esta deu uma enorme luta.