Compra de bike! Dúvida: 120 ou 140mm?!

G

grade

New Member
Boas,

Chegou a hora de comprar uma nova bike, pois a que tenho já me massacra muito o corpo, pois trata-se de uma HT, o que com a minha idade já me custa a aguentar.
Decidida então a nova compra, as considerações prévias são as seguintes:

- Bike HT que será para manter, tendo em conta que é uma máquina pura de XC, pronta a subir como nenhuma e rápida para voltas curtas e treinos no asfalto. Portanto, a nova bike não será para substituir na totalidade esta bike, mas sim para complementar o tipo de uso especifico que faço nesta bike.

- Nova bike com curso de suspensão total que me permita fazer XC mais relaxado, percorrer distâncias longas (acima dos 60Km) sem me desgraçar todo fisicamente e, por último, que me permita alargar horizontes na utilização das bikes, ou seja, começar a fazer percursos mais técnicos, algumas descidas agrestes, single-tracks, provas tipo geo-raid, etc.
No fundo, uma faz tudo que tanto dê para levar para a serra, subindo e descendo como para uma maratona ou até para ir ao pão!!!

- Peso contido (+/-12/13Kg), de modo a torná-la pedalável em qualquer circunstância, sem ter que arrastar o bicho..!!

Apontados os pontos prévios, a dúvida surge na hora de escolher o curso: 120mm ou 140mm, tendo em conta que os pesos são semelhantes e o que varia são mesmo os cursos e a posição em cima da bike.

Até à data, apenas fiz dois testes rápidos numa stumpjumper FSR de 2009 e de 2010 e numa Scott Genius 40 de 2010. Fiquei
bem impressionado com todas, talvez mais com a scott. Vou testar para breve uma Trance e tenciono experimentar uma Trek EX!

Assim, peço-vos a vossa ajuda para me tentarem ajudar no tipo de curso que devo optar. 120mm ou 140mm

Obrigado pela ajuda!
grade
 
F

Filipe

New Member
Pelo que me percebi, pretende fazer umas maratonas e passeios de longa distancia procura conforto e agilidade. Porque não pensa numa FS de 100 mm (Trek Top Fuel, KTM Score, Specialized epic, scott spark , cannondale scapel ou rush) pense no máximo até 120 mm, a partir dai já são para outros voos (pequenos saltos, escadas, descidas técnicas etc… )
Abraço
 
P

pikanso

New Member
quem tem mais quere sempre mais...eu tambem gosto bastante da genius...tens a spec pitch ou a €nduro...abraço
 
M

mpro

Member
Também acho que uma boa suspensao 100 mm chega bem para umas maratonas e passeios de longa distancia ou entao 120 para maior conforto e fazer as descidas mais à vontade.

Pedalar é o mais importante!!!
cumps
 
G

grade

New Member
A questão que se coloca é que a nova bike não é somente para fazer o que a minha actual faz, ou seja, não uma bike para pegar e ir fazer o mesmo percurso que habitualmente faço com a minha HT. A nova bike não é para substituir a que tenho, mas sim complementá-la!
E de que modo? Permitindo-me dar umas voltas maiores, mas também poder explorar trilhos mais agressivos, etc. Quando falo em voltas maiores, falo também numa postura em cima da bike mais confortável.
Já tive oportunidade de experimentar uma Epic de 2010 e acho-a muito semelhante à minha, no que toca à posição de condução! E não é bem isso que procuro.
 
F

Flygye

New Member
Com curso de mais de 120mm só mesmo para quem procura outras especialidades que não o XC, fazer um pouco mais do que isso, tipo andar em cima da calhaus, fazer saltos , descer escadas tudo com mais confiança.
A partir dos 140mm para cima já são modelos de bicicletas mais para a variante do all mountain e adiante.

Se não fazes este tipo de especialidade uma com 120mm chega e sobra perfeitamente para a maior parte dos terrenos.
 
G

grade

New Member
Ok, estou a perceber flyge.
Parece-me que a tua visão é clara. Mas a minha dúvida assenta também no facto de a 120mm permitir fazer mais umas coisitas para além do XC e ir evoluindo à medida que ganho mão na bike. E então aí, será que os 120mm já não se tornarão curtos demais?! Faço-me entender...? Venho de uma HT, os 120mm por agora são suficientes mas daqui a uns meses será que ainda chegam ou começarão a ser curtos?!
Esta é que é a minha dúvida maior! Começar nos 120mm e ganhar prática na bike ou passar já para os 140mm, demorar mais a adaptar-me, mas depois ter uma bike que dá para tudo..!!
Obrigado pela ajuda..!!
 
N

Nozes

Active Member
grade said:
A questão que se coloca é que a nova bike não é somente para fazer o que a minha actual faz, ou seja, não uma bike para pegar e ir fazer o mesmo percurso que habitualmente faço com a minha HT. A nova bike não é para substituir a que tenho, mas sim complementá-la!
E de que modo? Permitindo-me dar umas voltas maiores, mas também poder explorar trilhos mais agressivos, etc. Quando falo em voltas maiores, falo também numa postura em cima da bike mais confortável.
Já tive oportunidade de experimentar uma Epic de 2010 e acho-a muito semelhante à minha, no que toca à posição de condução! E não é bem isso que procuro.
Click to expand...

Para já os meus parabéns por saberes explicar o que queres e para o que queres,o que nem sempre é fácil de encontrar por este fórum.
Sem orçamento é difícil não nos entusiasmarmos,mas para já o meu voto na bike que precisas é na Trek Ex8 ou na Giant Trance X.
Igualmente polivalentes mas com mais curso,a Specialized Stumpjumper,Scott Genius ou a Ibis Mojo são tudo bikes que não te deixam mal em nenhum trilho.

Vai dando notícias!
 
F

Flygye

New Member
Sim amigo grade, entendo perfeitamente as tuas dúvidas e receios.
A adaptação tanto se faz numa com 120mm ou em 140mm , não notas a diferença nos cursos , simplesmente por ires a pedalar ou a andar normalmente.
Foi como te disse, 140mm só mesmo para quando pensares em te virares mais para a variante do AM e adiente.

Por exemplo, eu tenho uma Fox que faz os 100 - 120 - 140mm, ando quase sempre com ela nos 120mm e mesmo em trilhos um pouco mais tecnicos com saltitos , descer umas escaditas (poucos degraus) etc o curso dos 120 nunca chega a bater no fundo.
Somente consegui tirar o partido todo do curso dos 140mm quase a bater no fundo, em saltos e quando andei uma vez na pista de downhill lá na minha terra, na Serra da Estrela, onde costumam fazer a avalanche vodafone :)

Por isso digo mais uma vez, pensa bem nas variantes do btt que desejas praticar e que estejas mais virado, e ai sim depois já se pode pensar na suspensão a comprar.
 
G

grade

New Member
Obrigado Nozes!
Quanto mais claro for nas minhas dúvidas, mas facilmente obtenho ajuda da vossa parte!

Flygye, a questão que falas dos 140 faz sentido..só irei notar a diferença se andar sempre em locais que exijam os 140mm, senão é desperdicio..!!
Ja equacionei comprar uma de 120mm e meter-lhe uma Talas à frente de 140mm, mas julgo que o uso que lhe vou dar no curso máximo é residual..!! Por isso, se calhar, não vale a pena o investimento.

O limite do meu orçamento deverá rondar os 3000€, admitindo uma variação, para mais até cerca de 10%, caso se justifique.
 
M

MadLuso

New Member
Caro grade,

Tenho uma "velhinha" GT i-Drive com 110 atrás e 95-125 à frente, com a qual faço tudo, mas para as voltas mais violentas e técnicas tenho uma Rocky Mountain Slayer com 150.
Isto para para dar continuação ao que o Flygye disse.
Toma bem atenção ao uso que queres dar à tua furura FS.

Boas pedaladas!
 
J

jhorta

New Member
Já tive 100mm, já tive 120mm, e agora tenho uma bicla de AM com 140mm à frente e atrás. A maior diferença que noto entre os 120mm e os 140mm é que com os 140mm tenho uma sensação de invencibilidade, tenho aquele feeling que posso passar por cima de tudo em segurança. Na realidade, a utilização dos 140mm na sua totalidade é rara, mas a segurança que transmitem só por lá estarem já vale a pena.
Agora, uma bicicleta com 140mm é uma máquina de diversão, não tem nada a ver com cronómetros ou velocidades... a subir, porque a descer, meus amigos, os 140mm dão um jeitaço para voar em trilhos realmente maus.
 
G

gorak

New Member
Boas,

Estive a ler os tópicos aqui colocados e pelo que entendo, o que pretende é uma bicicleta polivalente, com conforto suficiente para percorrer uns bons quilómetros com tranquilidade (como diria o Paulo Bento:D ), passando por locais onde aparecem descidas mais agressivas, com algumas rochas soltas e pequenos saltos. No fundo, algo próximo do All Mountain.

Assim sendo, penso que será melhor optar por uma bicicleta com um curso de 140mm. É provável que as vezes em que o curso esgotará serão poucas, mas quando lhe aparecer pela frente uma zona com raízes, uns degraus ou mesmo uma pedra de dimensão considerável, não vai estar preocupado em travar e desviar, pois com este curso vai ter mais confiança e vai sentir-se mais à vontade para poder abusar, sem grandes preocupações.

Com os 120mm de curso pode fazer alguns abusos e realizar longas distâncias com bastante conforto. Tem é de ter atenção à posição de condução.
Enquanto nas de 140mm, todas ou quase todas, oferecem uma posição relaxada e descontraída, nas bikes de 120mm nem todas são assim, algumas podem ter uma posição mais "racing", o que compromete o conforto.

Ter em atenção, que com uma bicicleta de 140mm de curso todo o percurso é para ser feito nas calmas, com excepção das descidas, pois não permite grandes acelerações nem pedalar a um ritmo elevado.
Com 120mm já se consegue um equilíbrio entre tudo.

É importante poder experimentar no terreno para sentir se o comportamento da bicicleta é o desejado. Decida bem aquilo que pretende fazer com a bicicleta.

Para o seu orçamento deixo aqui duas sugestões.

Para 140mm (a minha escolha) - http://www.cyclesoliveira.com/loja/product_info.php?products_id=76

Para 120mm - http://www.bicimax.pt/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_2.tpl&product_id=1195&category_id=289&option=com_virtuemart&Itemid=57

Esta Trek para mim é uma das que apresenta maior conforto nas bikes de 120mm, boa posição de condução.

Resta-me desejar boa sorte na escolha. Cumprimentos.
 
G

grade

New Member
Boas,

Em primeiro lugar, obrigado pela ajuda!

Gorak: acertaste na mouche na bike dos 140mm...há muito que a Zesty me enche as medidas..!! Na revista MBRde Maio foi eleita a bike do ano, a par da Orange..!!
E essa descrição da 140mm encaixa naquilo que procuro..para corridas ao cronómetro já tenho uma HT que serve pefeitamente! Nos passeios longos e mais duros, o maior curso, pese embora a maior lentidão, permite um ganho extra de conforto e diversão que por vezes me falta na rigida..!! O meu medo é que depois da compra feita o chip XC da minha cabeça não se desligue e não consiga tirar partido de uma bike feita para curtir..!!

jhorta, essa descrição é muito bem feita e vai ao encontro daquilo que tinha explicado anteriormente..!! Uma bike de 140mm leva-nos a aumentar os nossos limites e a procurar ir um pouco mais longe..!! A minha dúvida entre a 120 e a 140 era mesmo nesse ponto, a partir de certa altura a 140mm já nos permite ir mais além, não se vai esgotar a margem de progressão tão depressa..!! O meu receio é que na 120mm essa margem esgote depressa de mais e depois queira mais curso e já não há..!!

De qualquer modo, a Zesty 514, nos 140mm e a Giant Trance X1, nos 120mm são as bikes, que à priori, me enchem as medidas e me fazem andar aqui às voltas a decidir o que faço..!! Mas obviamente, outras opções estão ainda em aberto..!!

Espero que as minhas dúvidas ajudem também outros users que padeçam do mesmo problema..!
Nesta altura, a questão passa por reflectir sobre o que pretendo e só depois começar a olhar para as alternativas que existem em termos de bikes, os testes, as análises, etc...!!

Vamos continuando a conversar..!!
Obrigado
 
N

Nozes

Active Member
Bem que me parecia ter-me esquecido de sugerir uma das melhores! :fpalm:
Sem dúvida nenhuma que a Zesty é uma excelente opção para o que procuras! Inclusivé com umas pequenas alterações nos componentes (que podes negociar na loja no momento da compra) podes facilmente baixar-lhe o peso para menos de 12kg,que já é muito leve para o tipo de bike em questão...
 
F

fmateus

New Member
Santa Cruz!!!! Vai dar um olhinho a essas máquinas, são de morrer mesmo!! Preços esticados, mas com qualidade estrutural, (quadro), muito muito superior a qualquer marca!! A SantaCruz até hoje apenas teve problemas NUM único quadro (lido no forúm da marca), isto se calhar quer dizer alguma coisa!!
Certamente que quando tiver algumas coroas valentes vou apostar nesta marca, a nova Nomad está linda!!!
http://www.santacruzbicycles.com/nomad_carbon/#reviews.php

cumpssss
FMateus.
 
Last edited:
C

cmorais1

New Member
Ola, na minha opinião e tendo atenção à relação preço qualidade/peso a minha escolha nos 120mm era a Canyon Nerve XC 7.0 com 11,90kg e fox de 120mm à frente e atrás. http://www.______.com/_pt/mountainbikes/specs.html?b=1795
quanto a 140mm a minha escolha recaía outra vez na canyon, mas a Nerve AM 6.0 com fox de 140mm à frente atrás com 13,15kg http://www._______.com/_pt/mountainbikes/bike.html?b=1780 e isto são os modelos mais acessiveis com ambas fox, modelos mais caros são mais bem equipados e mais leves tambem, eu pessoalmente optaria pela de XC7.0 e provavelmente substituia-a pela Ht de XC que tenho, se opta-se por ficar com a minha actual HT de XC ia para a AM 6.0.
Espero ter ajudado........ou a embaralhar mais as coisas...lololol Abraço!
 
A

amaral46

New Member
Trek ex sem duvida, tinha uma prophet de 140mm, troquei peela ex 9 , o conforto e o mesmo, mas esta mais rapida
 
You must log in or register to reply here.
Top