Commençal Meta AM 1

matz

Member
Ora cá está mais um belo tópico do género daqueles a que o Ricardo já nos habituou! :)

Há algumas semanas soube da compra desta bicicleta, em conversa acerca da minha nova montada, mas só hoje me lembrei de vir procurar este tópico, pois sabia que já cá devia andar.

Entretanto também já tinha visto no local habitual que tinha havido uma grande volta, mas nem associei que teria sido na nova burra.

Ao ver o relato do "passeio", e lembrando-me do último que começou ainda de noite, não pude deixar de ficar espantado como é que alguém estreia uma bike nova, "levezinha", logo com 140km e com muito sobe e desce e piso difícil… és louco! :D

Como é habitual não pude deixar de ficar "colado" ao tópico, a descrição é fabulosa, bem como as fotos, e basicamente é este o espírito que um praticante de BTT deveria ter… sair à aventura! Eu confesso, não o tenho, mas invejo quem o tem!

Assim que tiver a minha nova menina irei tentar ganhar força para ir fazer também um bom teste, mas não como este, pois este é mesmo só para duros! lol

Continua a gozar da bike e continua a brindar-nos com mais fotos e mais episódios destes!

Um abraço!
 

MiGuEl_82

Active Member
Parabéns pela nova montada! É sem dúvida uma bela máquina ;)

E parabéns por esses 140 kms... não é p qlqr um, mt menos sozinho!

Abraço e continuação de fortes pedaladas :)
 

tinric

Super Moderador
Bem pessoal

Depois de uma voltinha no melhor que por cá tenho, e onde costumo andar...

A comparação (entenda-se diferença) é muito grande mesmo...

Raio da bike, não tende a levantar nas subidas, mesmo nas mais inclinadas, não patina, mesmo com a lama que estava (mas o NIC 2.25 atrás também pode e deve ter culpa nisso), cola ao chão e a traseira trabalha que parece que andaram para lá a polir e limpar as pedras dos trilhos... e a frente... ainda não acertei com o ar da suspensão... achava que sim, 90% da volta tinha ficado 10mm de curso por fazer... ok devia ser isso... depois num drop de meio metro bateu em seco, também fui bruto pois aterrei a travar que estava a ver que um eucalipto vinha lá a correr direito a mim...

Mas puxar esta frente, mesmo com quase 2 kg de bike a mais que a Enduro,... não tem nada a ver... para terem noção... um drop/salteco de 60 ou 70 cms que ainda não me tinha mandado a ele... pareceu manteiga, e a seguir um de um pouco mais,... pensei em puxar só a ver o que dava... impéc.


A subir sentado impéc, em pé sinto o amortecedor mas no modo Trail e com a afinação em 2 (ou seja meio aberto/meio fechado) ... nem sequer o fechei pois forceca nas pernas para subir em força não há, por isso, logo se testa essa parte.

E pronto... acabei a volta com uma alegria que já não sentia há algum tempo



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Também as condições ajudavam.

Tirando este selim, que muita gente diz ser do melhor do mundo mundial... para mim não dá... não se adapta.... e é pena pois é um flow de estrutura, que não é aberto em cima, e tinha tudo para ser um selim de sucesso.

Amanhã já testo o SLR a ver se é do selim, da bike ou do c..

Abraço e boas rides.


Ao pessoal de cá... temos um track mesmo à maneira com tudo... diagonal incluida e uma subida de 2 kms em alcatrão que até dá prazer em subir... será o ponto de "convivio" da volta, pois é mesmo para se fazer na descontra.
 

PFCJ

Member
Aaaaahhhh tás-me a dar cá uma vontade de aparecer aí amanhã :D.

As tuas palavras parecem a minha descrição mental que tenho quando troquei os drops e saltos com a Canyon pela Cube ;).

Tens aí uma bela máquina, nem te preocupes em mexer muito nisso que não vale a pena, mesmo pelos gramas. Disfruta dos trilhos e de tudo o que os envolve, e da paz e sossego nesses momentos ;)

Abraço
 

essence_s

New Member
Este homem n pára de surpreender, mas de facto o espirito de "btt" é mesmo esse, ainda que na vertentente solitária, que ainda admiro mais.
Essa amarelinha deve dar muito prazer pilotar, quem te "viu de rigida" e quem de "vê" agora, sim senhor!
 

tinric

Super Moderador
Mete prazer nisso... dá muito prazer sim.

Estranhamente torna tudo ainda mais "natural" e muito mais fluido.

Mas o dar cabo das costas... depende de onde e como andares :D ... estas também conseguem dar cabo das costas... dos braços, das pernas :D eheheh

Abraço
 

tinric

Super Moderador
Cada vez gosto mais disto :D

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Em jeito de análise:

Isto sobe bem como o raio... nem se dá pelo peso.
Tem o movimento pedaleiro bem mais baixo, e com isso o centro de gravidade, mas bato muito mais com os pedais e o bash onde nunca batia com a Enduro... já trabalhou mais este bash que o outro no tempo todo que andei com ele... já tenho umas belas assinaturas nas Cesaredas com ele.


O centro de gravidade mais baixo permite entrar e atacar as curvas com muito mais confiança.


Mas o melhor de tudo é mesmo a eficácia e posição de condução nesta bike.

O movimento pedaleiro além de mais baixo também está mais recuado, puxando o centro de gravidade mais para trás.
As escoras curtas e o tubo principal mais longo.
O amortecedor mais atrás..
Ou seja, uma deslocação muito significativa de peso para a traseira da bike, dão um equilibrio e prazer de conduzir fora do comum.

Uma bike com 14kg super divertida, robusta que parte as pedras que lhe batem :D


As rodas que pensei ser o ponto franco já vi que nada disso. Bem robustas por sinal.

Vêm aí novidades leves e curtas... agora que me tinha habituado a 740mm... muito bom para estas bikes... ao pegar em 710 noto a diferença e acho curto... mas logo me habituo... são 200gr a menos... é muito.

Assim como os punhos, virão uns ESI pretos.

E o selim de origem um SDG Circuit, de 250gr foi trocado pelo velhinho SLR kit carb de 130gr. Não pelo peso mas pelo conforto... e já ganhou lugar... já não sai.

Com a entrada do guiador e punhos, fica feita a festa, só se muda pneus, cassete, corrente... com desgaste.


E por falar em pneus... Andei indeciso entre a versão performance e os EVO double defense, xpto cheios de proteção lateral e tal... comprei os performance...

Hoje ao atravessar um riacho... ataquei-o forte demais... puxei a frente... aterrei de traseira nalguma quina de uma pedra... fiz um corte de 7 ou 8 mm mesmo no meio do pneu.... ou seja... fosse qual fosse acontecia o mesmo....

Sinto que poupei 20€ para já na escolha que fiz... levou uma camara e siga a festa... amanhã mete-se um remendo por dentro, bota-se mais liquido... que dos 120ml que lhe tinha posto... ao abrir nem 20 lá estavam... e não fugiram todos pelo furo.... já havia para lá uma coleção de espinhos que era obra...


Só posso dizer que não podia estar mais satisfeito com a bike.

Viva os pesos pesados :D eheheh
 

tinric

Super Moderador
Mais logo...
montado já está... :D

Falta só afinar e apertar as coisas no sitio.

Estas fotos foram de telelé só para o pessoal ver.


Este guiador consegue ser mais bonito que o de aluminio que já era lindo. E a qualidade da gama Haven da Easton, até hoje... é algo de ter em conta.


Com isto vou ficar com uma frente mais de 200gr mais leve ainda :D bom. Nos punhos só poupo 20gr.

Mas como o peso é menos importante neste canto... não foi pelo peso mas sim pelo conforto e principalmente diametro dos mesmos, que os troquei. Pois o grip e tacto dos que vêm de origem, associado ao lock só de um lado com o rebordo para a mão não passar daquele ponto... são bem fixes... vamos ver é quanto duram o ESI.


EDIT:


Lista de Componentes:

Quadro: COMMENÇAL META AM V3 150 mm tamanho M

Amortecedor: Flox Float CTD Boost Valve Kashima

Suspensão: Fox 32 Float CTD, QR15, Tapered, 150mm, Kashima

Caixa Direção: Cane Creek 10series, Semi integrated zero stack tapered

Avanço: Commençal VIP OS 65mm -> FUNNDURO 45 mm

Guiador: Commençal VIP OS 6061, 730mm, 19mm Rise -> EASTON HAVEN Carbon 711mm rise 20

Punhos: New Commençal Lock on -> ESI Chunky

Travões: Formula RX 12 180/180 -> XT BR-M785-B com discos HS1 180+180

Manipulos: Sram trigger X9 2x10 + matchmaker ao comando do Reverb

Desviador frt: Sram X7 direct mount 10v

Desviador trs: Sram X0 10v Type II

Movimento Pedaleiro: RaceFace PressFit

Pedaleiro: Race Face Turbine 36/24 10spd -> XT 22/36 + Bash Home Made

Corrente: Yaban 10sp + elo KMC gold

Cassete: Sram PG 1050 11-36

Aros: Jalco light double wall for Commençal (Exterior:25 x Interior: 21 x Altura: 24 mm) com fita e Válvulas Notubes

Cubos: Commençal disc light by Joytech, 15 mm QR frt / 142x12 mm trs

Raios: Stainless black 64p, butted 3x lacing, 2.0/1.8

Pneus: Onza Ibex 2,25 frt, Onza Canis 2,25 trs -> HansDumpf 2.35 frt + NobbyNic 2.25 trs

Pedais: XT PD-M785

Espigão: RockShox Reverb 31,6 mm left

Selim: SDG Circuit for Commençal -> Selle Italia SLR Flow Kit Carb

Aperto Espigão: Commençal 34.9
 

Jorge Gomes

New Member
Muita bom!

Mas agora ficaste com um problema: já não tens mais nenhum sitio onde possas tirar peso de forma significativa. ahah :D
(a não ser que passes isso a 1x10)
 

tinric

Super Moderador
Ya, também gosto do guiador.

E afinal o de origem era 730 e não 740, refletindo-se na fita metria apenas 16mm de diferença de ponta a ponta... ou seja... ou é das vossas bikes... ou o psicológico é lixado :) pois experimentei a do Bruno e a tua Jorge... e ambas me pareceram curtissimas de guiador... agora hoje montei o meu, andei aqui na rua a ver se estava fixe e se o pneu ficou ok com o remendo... e achei perfeito.

Finalmente punhos mais "grossos" que até dão para andar sem luvas. E realmente nota-se (acredito que por uns minutos após a 1ª saída...) mas... ainda se nota o peso a menos.

Quanto a peso...

Ah pois... se já 22/36 me fica pesado... qual 1x10 qual quê!? :D

Isto quer é peso.

Domingo à mesma hora ou antes no mesmo sitio?

:)
 

miguelcarromeu

Active Member
Muito bom aspecto esse guiador!

A diferença que podes ter notado nas bikes do Jorge e do Bruno pode estar relacionado com o rise. Os rises e recuos conseguem modificar completamente o feeling dos guiadores.

Notas muito nos punhos? A minha também traz os Lapierre de origem que parecem muito semelhantes a esses. Mas estava disposto a testar uns Chunky.

Sábado não querem vir até Sintra?

Abraço
 

tinric

Super Moderador
Eu não posso, mas estes Sintróviciados :) devem poder/querer ir...

Não queres tu cá vir apresentar as Cesaredas no Domingo das 7:30/11:30...!?
 

miguelcarromeu

Active Member
Sábado deve vir o Mota também.

Apresentar as Cesaredas? Não conheço nada para vos apresentar isso :p Não me parece mal de todo. Deixa-me ver se o Paulo alinha para não ir sozinho ;)
 

tinric

Super Moderador
Sim, é verdade... com os 9º de recuo... pode fazer bastante diferença... e tenho ideia que tenho usado os meus guiadores mais puxados para a frente que a maior parte do pessoal...


Quanto aos punhos, sim... 3mm são 10% do diametro... além do aumento do diametro... o toque dos ESI é diferente... só podem não valer o preço se se rasgarem em pouco tempo... fora isso é aposta ganha.

De qualquer modo, como tenho 1 par ainda cortado dos rotativos... se estragar um ou os dois... é cortar e juntar o restante que tenho de reserva... antes pensava que podiam rodar mais por isso, mas não... depois de agarrados, não rodam... embora já não me lembrasse de como era "doloroso" meter um punho destes inteiro... :D é dose...
 
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