Centrar roda

[moreirabtt]

Boas,
Comprei há pouco um quadro Gt i-drive 3.0, e agora noto que a roda traseira não está centrada entre as escoras.
Podem-me ajudar? Há alguma coisa a fazer? É que para afinar / montar os v-brakes torna-se uma caldeirada desgraçada.
Agradeço desde já todas as ajudas.

Cumprimentos

 

[Djatnet]

Boas, o quadro é novo?? Tens a roda bem encaixada??

Podem ser varias coisas, mas a mais provável é não estar a encaixar bem, mas também tens outras como a roda mal enraiada, (ter ficado descentrada), quadro com a escora empenada, eixo da roda empenado...

Posta fotos para ver...

 

[moreirabtt]

O quadro é completamente novo, a estrear. A roda parece-me bem encaixada e não parece estar empenada, antes pelo contrário parace estar paralela, só que mais encostada a um lado.

 

[Bravellir]

outras como a roda mal enraiada, (ter ficado descentrada),

O aro de trás fica sempre descentrado com o cubo. O aro fica sempre mais chegado para o lado da cassete.

Verifica se a tua está assim como a da direita, ou por acaso não foi raiada como a da esquerda.

 

[moreirabtt]

Pois, tenho de ver essa situação. De qualquer das formas a roda supostamente deveria ficar sentrada nas escoras (pelo menos eu achava isso), havendo assim um distância igual e sendo mais fácil de montar os já difíceis de afinar / montar os v-brakes XT.
Obrigado

 

[Bravellir]

TEM de ficar centrada com as escoras.

 

[moreirabtt]

HIHIHIHI ,

Pois, não está, e esse é o problema. Parece estar td ok, à excepção disso mesmo. Será que uma anilha para fazer um enchimento resultará?

Obrigado pelas dicas.

 

[tkul]

Não há problema!

Se a jante é nova é normal acontecer!

As jantes TEM DE ESTAR CENTRADAS COM O PLANO DE SIMETRIA! :ideia:
(por outras palavras, tem de estar centrada com as escoras!)

O que se falou do cubo e da jante é a descentragem da jante com o cubo! Mas a jante tem de estar centrada no quadro! CAPICHE? :?:

Ok… o que acontece é que tens de um lado raios muito tensos e mais curtos que os do outro lado. :wink:

Uma simples afinação na roda mete isso direitinho!
Se não tens ferramenta… nem perícia mete numa oficina!
Se tens ferramenta, e não te importas levar a roda à loja para te “ajudarem”, vais apertando os nipples até centrares a jante! 8)Não podes dar muita tensão no raio… e tens de ter em conta possíveis empenos!

FORÇA NISSO!
Don`t worry!

PS – para quem tem discos, é normal acontecer à frente também!