Casa-trabalho-casa

K

kuhn

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Venho aqui postar a minha nova aventura, decidi substituir o carro pela bicicleta na deslocação para o trabalho, onde o meu trajecto diário é Almada-Cacilhas-cais do Sodré-Avenida marechal gome da costa e vice-versa.

Vantagens:

Custo por mês – passe TT 20€ (no ferry a bike não paga)

Distância diária – 30km

Tempo diário poupado – 20 minutos

Poupança por mês - 100€ em combustível + 30€ viacard (portagens ponte 25 Abril) e não estou a contabilizar as despesas de manutenção do carro.


Conclusão, além de não apanhar filas, poupar dinheiro tempo e não prejudicar o ambiente ainda dá para perder uns kilos =D
 
L

LFMCarlos

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Boas,

Deu à dias uma reportagem no Telejornal sobre pessoas que fazem isso mesmo: Margem Sul / Lisboa. Parabéns, quantos mais formos, mais têm de melhorar as vias e a preocupação com as Bikes na Cidade.

Boas Pedaladas.

LCarlos
 
N

napster

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Era bom que pelo menos aqueles que pudessem fazer a viagem para o trabalho de bicicleta a fizessem. Poupa-se dinheiro, e o ambiente. Muito bom :D
 
C

cadu1981

Member
Boas.
Eu por acaso já fiz isso muitas vezes, mas apenas num trajecto de 6km! e nesses 5km, quer vá devagar ou a abrir, o suor está sempre presente. Nem toda a gente sofre do mesmo problema, nem toda a gente tem possibilidade de tomar um duche depois dessa volta ( como a minha empresa o permite). Ainda por cima 30km... também já o fiz, mas a correr!

Agora, estando em casa da minha namorada em Lisboa, e ir para a zona de Mitrena em Setubal, já pia diferente. são 2km até ao Terreiro do Paço, apanhar barco para o barreiro, depois comboio para Setubal ( praias do sado neste caso), e os tais 6km depois. Tenho que sair de casa as 6h20, apanhar o barco as 6h40, para apanhar o comboio as 7h20, para chegar as Praias do Sado as 8h30, mais 20m até ao trabalho, e tomar o tal duche!!

Assim já não dá... Mais vale ir de carro que sã0 40m...
 
T

torui

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Eu faço diariamente e ao longo de todo o ano 68 kms. Casa - trabalho 34 kms, trabalho - casa 34 kms. No último ano e meio fiz em umas das minhas bikes mais de 24 mil kms, e apenas posso dizer que ao nivel de saúde é 5 estrelas, nunca mais tive qualquer constipação (apanhe chuva, geada, calor). E isto sem falar na poupança associada a este meio de transporte....
 
B

BikeBrother

New Member
Quem me dera poder fazer o mesmo que vocês. Só não o faço porque depois não tenho onde tomar um duche. Seriam cerca de 50 kms por dia de bike, 25 para cada lado, mas iria chegar ao trabalho bem melhor e ainda aproveitava para treinar, mas infelizmente onde trabalho não tenho onde possa tomar um duche...

Invejo quem o pode fazer...
 
R

RicardoRodrigues

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Infelizmente continuamos muito pequeninos em relação a alternativas ao automóvel particular. Desde o planeamento a eventuais alterações, nada!

Lisboa e arredores não convidam à mobilidade não poluível, ao contrário de outras grandes cidades, basta ver o ridículo da ciclovia da av da Liberdade ou o acesso a Lisboa pela Margem Sul, numa ponte igual a tantas outras, mas infelizmente tão diferente:
http://covadaonca.blogspot.pt/2011_11_01_archive.html
 
C

commendatore

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Dá-lhe. Uma vez mais na reportagem postada os maus exemplos estão presentes. nem que seja para a filmagem, pedalar sem capacete é sempre um risco elevado. Por melhor pilotos que sejamos... o azar acontece e não é por um braço partido, uma perna desfeita ou umas costelas partidas que morremos. Basta uma pancada na cabeça e já fomos ou corremos o risco de ficar paralisados.
Para quê o facilitismo?
Até pode ser apenas para a reportagem para ver a cara do rapaz, mas... por favor... é como andar de bicicleta sem rodas. Ainda por cima no meio dos taxistas...
 
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