Ora viva,
Acho que já era tempo de postar aqui qualquer coisa relacionada com a minha montada
.
Foi adquirida este ano e pesquisei muito antes de me decidir até ao orçamento limite que tinha. Não fui para carbono com FS pois pelo mesmo preço perdia muito no resto dos componentes que seriam de uma gama bem mais baixa. Ainda pensei duas vezes em HT mas como estava farto de levar pancada nas costas decidi-me a abdicar de 2kg de diferença e comprar esta Canyon.
Seguem as fotos e specs da bicha
Quando a pesei depois de montar acho que foram 12,6kg que meti, mas tenho de confirmar melhor, isto com os pedais shimano XTR mas a versão Trail (o peso acho que é umas 20g de diferença dos normais).
Alterações que já foram feitas:
Conversão para tubeless das duas rodas. Entretanto a de trás já voltou à câmara de ar pois rasguei o pneu no piso central. Colei-lhe um remendo e meti a câmara paar o derreter enquanto durasse, sim durasse pois neste último passeio da Malveira rasgou nas paredes e fui até ao final dos 20km com "cuidadinho" suficiente para terminar. Já lá tenho um SPZ de 600g para meter.
Retirei a grade de bidon de carbono. O amortecedor batia lá quando afundava mais. Meti uma SPZ Z Cage, furei um bidon com os sucessivos embates do regulador de rebound do amortecedor :S. Nem sei como os engenheiros da Canyon não se lembraram disto....
Passei a grade de bidon para o espigão de selim com aquelas abraçadeiras que comprei na Decathlon e com isso lá se foi a bolsa da câmara suplente.
Retirei os bar ends. Só estorvavam nos trilhos pois agarravam vegetação a molhes e agora sinto-me bem mais seguro a fazer St's.
Cortei o guiador 20mm.
Retirei aquela protecção de plástico por trás da cassete.
Coloquei película protectora em bastantes partes do quadro.
GPS que utilizo é um Montana 650, daí aquele suporte ser tão grande que nem dá para meter no avanço de 80.
Para quem veio de uma BH Over X 5.9 Peak, roda 26, com uns 15kg e amortecimento inter-costal isto foi uma mudança e pêras. Deixei de ter dores lombares, pescoçoidais e ao fim das costas. Pedalar tornou-se um verdadeiro prazer, descer a velocidades estonteantes e superar obstáculos que nunca pensei tornou-se cada vez mais fácil.
Fiz a volta ao concelho de Mafra na íntegra, +\- 93km, cheguei ao fim e parecia que tinha feito 40km com a BH. Esta bike é um autêntico sofá.
Entretanto agradecia dicas sobre alguns componentes que possa trocar para baixar o peso dela. O plano é colocar componentes melhores e aproveitar estes para ir artilhando a 26 que brevemente vai ter uns componentes mais levezinhos (avanço, espigão, rodas e discos).
O orçamento para já situa-se nos 300€. Estava para comprar um SLR kit carbon flow, que me leva logo metade dele. O principal também seriam os travões, pois estes não me dou muito bem com eles. Quero abrandar, naquelas descidas mais técnicas, eles não abrandam assim só com um toquezinho ao de leve, e eu acabo por carregar tanto que às vezes a roda da frente fica bloqueada no terreno e já sabem o que acontece... Ou então a minha abordagem nessas descidas de ir abrandando se calhar não é a melhor
Cumps
Acho que já era tempo de postar aqui qualquer coisa relacionada com a minha montada
. Foi adquirida este ano e pesquisei muito antes de me decidir até ao orçamento limite que tinha. Não fui para carbono com FS pois pelo mesmo preço perdia muito no resto dos componentes que seriam de uma gama bem mais baixa. Ainda pensei duas vezes em HT mas como estava farto de levar pancada nas costas decidi-me a abdicar de 2kg de diferença e comprar esta Canyon.
Seguem as fotos e specs da bicha
| Quadro | Canyon Nerve AL 29 | |
| Amortecedor | Fox Float CTD Remote Factory Kashima BV | |
| Suspensão | Fox Float CTD Fit Factory Kashima Remote Ready 29 | |
| Caixa de direcção | Cane Creek Serie 40 | |
| Desviador traseiro | SRAM X0 Long Cage 10s Type 2 | |
| Desviador dianteiro | SRAM X0 2x10 | |
| Mudanças | SRAM X9 Trigger 10-speed | |
| Manetes de travão | Avid Elixir 7 | |
| Travões | Avid Elixir 7 | |
| Cubos | Mavic Crossmax SLR Disc | |
| Cassete | Shimano Deore XT 11-36 10-speed | |
| Aros | Mavic Crossmax SLR Disc | |
| Pneus | Schwalbe Rocket Ron 29" 2.25“ / Racing Ralph 29" 2.25“ Evolution | |
| Pedaleiro | SRAM S2210 Carbon | |
| Pratos | 38/24 | |
| Mov. pedaleiro | SRAM S2210 | |
| Avanço | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Guiador | Ritchey WCS Flatbar Black 720 | |
| Punhos | Canyon Bracelets | |
| Selim | Selle Italia Race SE | |
| Espigão | Ritchey WCS | |
| Peso (Fab.) | 11,60 kg |
Quando a pesei depois de montar acho que foram 12,6kg que meti, mas tenho de confirmar melhor, isto com os pedais shimano XTR mas a versão Trail (o peso acho que é umas 20g de diferença dos normais).
Alterações que já foram feitas:
Conversão para tubeless das duas rodas. Entretanto a de trás já voltou à câmara de ar pois rasguei o pneu no piso central. Colei-lhe um remendo e meti a câmara paar o derreter enquanto durasse, sim durasse pois neste último passeio da Malveira rasgou nas paredes e fui até ao final dos 20km com "cuidadinho" suficiente para terminar. Já lá tenho um SPZ de 600g para meter
.Retirei a grade de bidon de carbono. O amortecedor batia lá quando afundava mais. Meti uma SPZ Z Cage, furei um bidon com os sucessivos embates do regulador de rebound do amortecedor :S. Nem sei como os engenheiros da Canyon não se lembraram disto....
Passei a grade de bidon para o espigão de selim com aquelas abraçadeiras que comprei na Decathlon e com isso lá se foi a bolsa da câmara suplente.
Retirei os bar ends. Só estorvavam nos trilhos pois agarravam vegetação a molhes e agora sinto-me bem mais seguro a fazer St's.
Cortei o guiador 20mm.
Retirei aquela protecção de plástico por trás da cassete.
Coloquei película protectora em bastantes partes do quadro
.GPS que utilizo é um Montana 650, daí aquele suporte ser tão grande que nem dá para meter no avanço de 80.
Para quem veio de uma BH Over X 5.9 Peak, roda 26, com uns 15kg e amortecimento inter-costal isto foi uma mudança e pêras. Deixei de ter dores lombares, pescoçoidais e ao fim das costas
. Pedalar tornou-se um verdadeiro prazer, descer a velocidades estonteantes e superar obstáculos que nunca pensei tornou-se cada vez mais fácil. Fiz a volta ao concelho de Mafra na íntegra, +\- 93km, cheguei ao fim e parecia que tinha feito 40km com a BH. Esta bike é um autêntico sofá.
Entretanto agradecia dicas sobre alguns componentes que possa trocar para baixar o peso dela. O plano é colocar componentes melhores e aproveitar estes para ir artilhando a 26 que brevemente vai ter uns componentes mais levezinhos (avanço, espigão, rodas e discos).
O orçamento para já situa-se nos 300€. Estava para comprar um SLR kit carbon flow, que me leva logo metade dele. O principal também seriam os travões, pois estes não me dou muito bem com eles. Quero abrandar, naquelas descidas mais técnicas, eles não abrandam assim só com um toquezinho ao de leve, e eu acabo por carregar tanto que às vezes a roda da frente fica bloqueada no terreno e já sabem o que acontece... Ou então a minha abordagem nessas descidas de ir abrandando se calhar não é a melhor
Cumps
