RicardoCupra
New Member
Para já nada! só pedalar... mas o tempo nao tem ajudado muito !
E pelo teu ? tudo a rolar?
abraço
E pelo teu ? tudo a rolar?
abraço
Berg X-pro 9 turns to Vertex Carbon 9.0 sub 9.5
- Thread starter RicardoCupra
- Start date
- Status
RicardoCupra
New Member
Já vi os travões, boa escolha!
A reba está de boa saúde, funcionamento como eu esperava, e que já me tinha habituado a antiga. Ainda nao retirei o bloqueio pois nao tive tempo de procurar uma solução viavel para tapar o buraco, e pois tb gostava de efetuar a modificação já feita por alguns users, de adicionar mais uma camera de ar naquela zona... para já não estou muito concentrado nisso, só em rolar quando o tempo ajuda e desfrutar da montagem!
Abraços
A reba está de boa saúde, funcionamento como eu esperava, e que já me tinha habituado a antiga. Ainda nao retirei o bloqueio pois nao tive tempo de procurar uma solução viavel para tapar o buraco, e pois tb gostava de efetuar a modificação já feita por alguns users, de adicionar mais uma camera de ar naquela zona... para já não estou muito concentrado nisso, só em rolar quando o tempo ajuda e desfrutar da montagem!
Abraços
RicardoCupra
New Member
Viva
Novidades...entram matchmakers para os elixir 9, ainda esta semana, sai alumínio entra carbono... vai baixar dos 10kg facilmente pois está com 10250g ainda sem sequer ter rodas convertidas - para breve tambem.
Depois mostro umas fotos quando estiver tudo montado, posso só deixar no ar que vai continuar a ser uma Berg.
Cumpts
Novidades...entram matchmakers para os elixir 9, ainda esta semana, sai alumínio entra carbono... vai baixar dos 10kg facilmente pois está com 10250g ainda sem sequer ter rodas convertidas - para breve tambem.
Depois mostro umas fotos quando estiver tudo montado, posso só deixar no ar que vai continuar a ser uma Berg.
Cumpts
RicardoCupra
New Member
Viva
Sim, 10250g com pedais, e com cameras de ar, ainda não as converti, no entanto também não tinha o ciclometro e a grade de bidão no momento da pesagem.
Nada de mistério filipe, vou montar um Berg Vertex 9.0 em tamanho 18, bem levezinho, pouco mais de 1kg. Aproveitar para fazer a limpeza geral a tudo, trocar cabos de transmissão, ver como está tudo em termos de desgaste.
Só ando a procura de um kcnc para aquela medida de quadro, com muita pena minha este 27.2 não dá para o novo quadro pelo que vou ter de trocar espigão e aperto...
De resto, está boazinha e recomenda-se
Sim, 10250g com pedais, e com cameras de ar, ainda não as converti, no entanto também não tinha o ciclometro e a grade de bidão no momento da pesagem.
Nada de mistério filipe, vou montar um Berg Vertex 9.0 em tamanho 18, bem levezinho, pouco mais de 1kg. Aproveitar para fazer a limpeza geral a tudo, trocar cabos de transmissão, ver como está tudo em termos de desgaste.
Só ando a procura de um kcnc para aquela medida de quadro, com muita pena minha este 27.2 não dá para o novo quadro pelo que vou ter de trocar espigão e aperto...
De resto, está boazinha e recomenda-se
Sem estar a duvidar do peso da tua bicicleta, como consegues ter menos 2000 gramas para minha berg? visto que no quadro não deve haver grande diferença, porque o meu é dos quadros mais leves da BERG em aluminio, e no restante material pelas contas assim por alto que faço não consigo ver nada que justifique tanta diferença de peso, eu bem gostava de lhe tirar mais peso, mas não vejo mais nada que justifique o preço/peso.
Qual o peso das tuas rodas?
Já agora ponho aqui a minha para facilitar a comparação: http://www.forumbtt.net/showthread.php?50300-Projecto-Berg-TrailRock-4-5-HD
Obrigado.
Qual o peso das tuas rodas?
Já agora ponho aqui a minha para facilitar a comparação: http://www.forumbtt.net/showthread.php?50300-Projecto-Berg-TrailRock-4-5-HD
Obrigado.
RicardoCupra
New Member
Eu assim por alto diria que tens a suspensão mais leve que a minha, de resto em termos de periféricos (avanço, espigão de selim, selim e guiador) perdes em peso e nao será assim tão pouco, as minhas rodas pesam cerca de 1650g o par, os travões tambem devem ser qualquer coisa mais leves que os teus, esses shimano spd ainda são pesados face aos crankbrothers, e o meu quadro ronda os 1600g, é um 17 polegadas...
Grosso modo acho que a diferença está ai, mas como vou ter oportunidade de pesar tudo, faço uma pesagem para postar aqui
Grosso modo acho que a diferença está ai, mas como vou ter oportunidade de pesar tudo, faço uma pesagem para postar aqui
se o teu quadro tiver 1600g, tens menos 200g que o meu.
nos SPD são menos cerca de 70g
Pedaleira menos 30g
nas rodas menos 150g
travões menos cerca de 100g
Até aqui temos cerca de menos 550g por alto
No resto:
Guiador tenho 161g
Avanço tenho 145g
Espigão tenho 240g
Selim tenho: 220g
Se poderes diz os teus peso.
PS não estou a duvidar do peso da tua maquina, quero é saber em que peças terei peso a mais.
nos SPD são menos cerca de 70g
Pedaleira menos 30g
nas rodas menos 150g
travões menos cerca de 100g
Até aqui temos cerca de menos 550g por alto
No resto:
Guiador tenho 161g
Avanço tenho 145g
Espigão tenho 240g
Selim tenho: 220g
Se poderes diz os teus peso.
PS não estou a duvidar do peso da tua maquina, quero é saber em que peças terei peso a mais.
RicardoCupra
New Member
De entre pesos que tirei e alguns que rondam na net;
Guiador kcnc - entre 120 e 130g (dados online, o meu está cortado um pouco, mas nada demais)
Avanço ONOFF expert SL - 100g (pesado por mim)
Espigão KCNC ti pro lite - 148g
Selim - 184.8g (pesado por mim)
Chavetas Ti 68g o par
A suspensão que tenho está pouco abaixo dos 1500g, ainda tem bloqueio, os pneus não sei o peso mas na altura pesei e rondavam as 500g, as cameras de ar nem sei quais foram mas na altura deram me umas supostamente light da kenda, de resto não tenho mais segredos, uns apertos xpto aqui uns parafusos ali, uns matchmaker, mas nada demais.
As fotos da pesagem:
http://postimg.org/image/kai9knsn5/
http://s12.postimg.org/sqm9oty0d/IMG_20130408_00130.jpg
Comprometo-me a pesar todos os componentes e a por numa folha excell com foto, esta semana estou a migrar este material todo para um quadro novo
Guiador kcnc - entre 120 e 130g (dados online, o meu está cortado um pouco, mas nada demais)
Avanço ONOFF expert SL - 100g (pesado por mim)
Espigão KCNC ti pro lite - 148g
Selim - 184.8g (pesado por mim)
Chavetas Ti 68g o par
A suspensão que tenho está pouco abaixo dos 1500g, ainda tem bloqueio, os pneus não sei o peso mas na altura pesei e rondavam as 500g, as cameras de ar nem sei quais foram mas na altura deram me umas supostamente light da kenda, de resto não tenho mais segredos, uns apertos xpto aqui uns parafusos ali, uns matchmaker, mas nada demais.
As fotos da pesagem:
http://postimg.org/image/kai9knsn5/
http://s12.postimg.org/sqm9oty0d/IMG_20130408_00130.jpg
Comprometo-me a pesar todos os componentes e a por numa folha excell com foto, esta semana estou a migrar este material todo para um quadro novo
RicardoCupra
New Member
O projeto Xpro-9 fica por aqui, agora começa um novo, Vertex 9.0 Carbon
Surgiu a oportunidade de migrar o meu material para este quadro, substancialmente mais leve, em carbono, tamanho 18 (mais adequado para o meu 1.80), o vertex 9.0 anunciava um peso pouco acima de 1kg, e contas por alto parece que se confirma pois consegui tirar cerca de .5kg à montagem anterior.
De referir que só o espigão Berg que vêem montado, com o meu SLR, pesam no conjunto 510g, o SLR pesou 184, por isso facil será baixar este peso total, assim como com a troca do aperto de espigão, que pesa cerca de 45g, fora isso, não vou mudar mais nada, o bloqueio da Sid fica, tudo o resto fica, e a única modificação será a conversão das rodas e material de desgaste que por ai venha a ser necessário.
É então um inicio de Projeto, mas um "fim" nas modificações, pois acho que já tenho uma montagem bastante evoluída, e que para baixar mais daqui para a frente será preciso mais do que o meu orçamento, que de momento para o uso que dou a bicicleta, terá de ser diminuído.
Se algum moderador passar por aqui e se lembrar de mudar o nome do tópico, eu agradeço.
ps: desculpem mas a vontade de montar a bicicleta a tempo deixou para trás a paciencia de pesar, e inclusivé limpar o material todo.
Cumpts
Surgiu a oportunidade de migrar o meu material para este quadro, substancialmente mais leve, em carbono, tamanho 18 (mais adequado para o meu 1.80), o vertex 9.0 anunciava um peso pouco acima de 1kg, e contas por alto parece que se confirma pois consegui tirar cerca de .5kg à montagem anterior.
De referir que só o espigão Berg que vêem montado, com o meu SLR, pesam no conjunto 510g, o SLR pesou 184, por isso facil será baixar este peso total, assim como com a troca do aperto de espigão, que pesa cerca de 45g, fora isso, não vou mudar mais nada, o bloqueio da Sid fica, tudo o resto fica, e a única modificação será a conversão das rodas e material de desgaste que por ai venha a ser necessário.
É então um inicio de Projeto, mas um "fim" nas modificações, pois acho que já tenho uma montagem bastante evoluída, e que para baixar mais daqui para a frente será preciso mais do que o meu orçamento, que de momento para o uso que dou a bicicleta, terá de ser diminuído.
Se algum moderador passar por aqui e se lembrar de mudar o nome do tópico, eu agradeço.
ps: desculpem mas a vontade de montar a bicicleta a tempo deixou para trás a paciencia de pesar, e inclusivé limpar o material todo.
Cumpts
Freakzoide
Member
A vontade foi tanta, que esqueceste-te de passar a corrente para a frente do pedaleiro!
Ficou bonita a montagem, apesar de não ser fan das rodas brancas.
Ficou bonita a montagem, apesar de não ser fan das rodas brancas.
RicardoCupra
New Member
Já era tarde, deixei a afinação de transmissão e corte de cabos para hoje, mas o peso foi tirado com tudo no sitio
As rodas brancas quanto a mim dão alguma animação ao conjunto, mas não compro mais pois com uso começam a ficar muito picadas.
As rodas brancas quanto a mim dão alguma animação ao conjunto, mas não compro mais pois com uso começam a ficar muito picadas.
RicardoCupra
New Member
Viva
Chegaram os últimos upgrades, e o resultado é o que se esperava já há dias e aqui anunciado...
O peso atingido é...
E o aspeto geral da bike antes de sair esta manha para uma volta na serra...
No geral, só posso dizer que em termos de geometria o 18 assenta que nem luva, seja a rolar ou em zonas mais lentas e técnicas, depois de afinada a bike ficou irrepreensível, sem dores nos pulsos, costas ou pescoço... o SLR também não deixou maselas no dito cujo o que também é algo de positivo a apontar.
Ainda no que diz respeito ao quadro, o carbono é mais generoso no que toca a absorver pancadas e isso nota-se, nortar-se-ia mais ainda se tivesse optado por um espigão do mesmo material, algo que não ponderei sequer, pois já vinha de um kcnc e confio neste componente.
Falta um pouco mais de andamento de minha parte, e mais confiança para as descidas e drops mais agressivos, a bike não se corta, já eu, necessito de mais umas quantas idas regulares à serra para perder alguns "medos" criados em passagens anteriores.
No que diz respeito ao restante material, tudo a cumprir o seu papel de forma exemplar, transmissão 5 estrelas bem como os travões, e que travões, não fadigam nem sequer chiam, o disco de 140 atrás esteve sempre lá e não deixou de responder em nenhuma situação. Alguma vibração no travão da frente em solicitação, que pode estar relacionada com o disco ashima, esta semana limpar e desengordurar bem o mesmo para ver se está relacionado com excesso de lubrificação indevida.
Ainda não atinei com a afinação da suspensão, esta semana tenho de levar a bomba para o trilho e experimentar algumas pressões diferentes para ver se atino, parece-me algo preguiçosa, o que se ressente nas pancadas sentidas nos braços e ombros.:fpalm:
O que falta fazer?
Sem duvida a conversão das rodas, que é mais que aceitável neste setup de pneus e que pode trazer vantagens.
Cortar o tubo do travão da frente que está excessivamente grande
Aplicar mais umas pequenas paneleirices da kcnc que devem estar a chegar
Reapertar todo e qualquer parafuso, porque hoje só me vinha à ideia se me tinha esquecido de o fazer com algum:fpalm:
...Facilmente acho que fica Sub 9.5
Por fim, uma foto com a companheira desta manha... Uma Berg 29er FS da colecção que há de vir por ai... um abuso ver esta bicicleta a descer, come qualquer coisa... ficou a curiosidade de fazer uns kms com ela de futuro...
Chegaram os últimos upgrades, e o resultado é o que se esperava já há dias e aqui anunciado...
O peso atingido é...
E o aspeto geral da bike antes de sair esta manha para uma volta na serra...
No geral, só posso dizer que em termos de geometria o 18 assenta que nem luva, seja a rolar ou em zonas mais lentas e técnicas, depois de afinada a bike ficou irrepreensível, sem dores nos pulsos, costas ou pescoço... o SLR também não deixou maselas no dito cujo o que também é algo de positivo a apontar.
Ainda no que diz respeito ao quadro, o carbono é mais generoso no que toca a absorver pancadas e isso nota-se, nortar-se-ia mais ainda se tivesse optado por um espigão do mesmo material, algo que não ponderei sequer, pois já vinha de um kcnc e confio neste componente.
Falta um pouco mais de andamento de minha parte, e mais confiança para as descidas e drops mais agressivos, a bike não se corta, já eu, necessito de mais umas quantas idas regulares à serra para perder alguns "medos" criados em passagens anteriores.
No que diz respeito ao restante material, tudo a cumprir o seu papel de forma exemplar, transmissão 5 estrelas bem como os travões, e que travões, não fadigam nem sequer chiam, o disco de 140 atrás esteve sempre lá e não deixou de responder em nenhuma situação. Alguma vibração no travão da frente em solicitação, que pode estar relacionada com o disco ashima, esta semana limpar e desengordurar bem o mesmo para ver se está relacionado com excesso de lubrificação indevida.
Ainda não atinei com a afinação da suspensão, esta semana tenho de levar a bomba para o trilho e experimentar algumas pressões diferentes para ver se atino, parece-me algo preguiçosa, o que se ressente nas pancadas sentidas nos braços e ombros.:fpalm:
O que falta fazer?
Sem duvida a conversão das rodas, que é mais que aceitável neste setup de pneus e que pode trazer vantagens.
Cortar o tubo do travão da frente que está excessivamente grande
Aplicar mais umas pequenas paneleirices da kcnc que devem estar a chegar
Reapertar todo e qualquer parafuso, porque hoje só me vinha à ideia se me tinha esquecido de o fazer com algum:fpalm:
...Facilmente acho que fica Sub 9.5
Por fim, uma foto com a companheira desta manha... Uma Berg 29er FS da colecção que há de vir por ai... um abuso ver esta bicicleta a descer, come qualquer coisa... ficou a curiosidade de fazer uns kms com ela de futuro...
RicardoCupra
New Member
Lista de componentes atualizados, o peso não está actualizado.
ainda faltam aqui aplicar umas ideias, a suspensão está toda desmontada para já, a ver vamos se fica montada ainda esta semana
Cumpts
ainda faltam aqui aplicar umas ideias, a suspensão está toda desmontada para já, a ver vamos se fica montada ainda esta semana
Cumpts
RicardoCupra
New Member
Olá tinric
Pode ser "Berg X-pro 9 turns to Vertex Carbon 9.0 sub 9.5"
Obrigado pela ajuda
Pode ser "Berg X-pro 9 turns to Vertex Carbon 9.0 sub 9.5"
Obrigado pela ajuda
- Status