Barras de Transporte

Z

ZE KTM

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BOA TARDE

as barras que comprei "macos" não são iguais a estas que tens nas fotos. as minha barras estão numa opel astra, mas só mesmo as barras, pois a carrinha tem frisos.

As barras de tejadilho que comprei da "macos" são em aluminio e estão contente até a data.


Força ai.


E boas pedaladas.
 
A

Abreu

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Por acaso ninguém tem um Alfa Romeo 147 (3 portas) com barras no tejadilho?
Infelizmente, já andei à procura em vários locais e marcas e, para o meu carro, não há. :shock: Só há para o mesmo modelo, mas 5 portas... :s
Não queria ter de mudar de carro... :mrgreen:
 
E

eLbobito

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boas,

para compras de material novo, suporte thule ou mont blanc, quais são os locais mais baratos....ou neste tipo de artigo o preço não varia muito?

cumps
 
H

helio69

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Ena pá, fizeram-me aqui uma pergunta e só agora é que dei conta...

Em relação Às narras da renaul, recomendo... São mais práticas que as Thule, embora mais pequenas. São mais aerodinamicas, mais bonitas, etc.. Recomendo!
 
L

LuisFactor

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Muitas das vezes as barras compradas na marca são da Thule, pelo menos comprei umas na Mercedes e são identicas a unica coisa que muda é o logotipo. Embora na Mercedes tenha pago mais do que numa loja de bikes preferi por serem originais e a diferença nao foi nada de especial.....

Quanto ao roubo com chaves identicas basta irem a uma qualquer loja de chaves e pedir para alterar o canhao e eles modificam , assim , muito dificilmente outra chave lá serve.
 
B

Bikerboy17

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com relaçao as barras comprei os adaptadores em chaves,com relaçao a pessa de encaiche da bicicleta comprei um cadeado em corrente está resolvido,ninguem leva a nao ser o carro todo...lol
 
C

CláudioR

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Boas pessoal.

Andei a ver as BARRAS de tejadilho para um Renault Mégane 3 (de 2009) e apareceram 3 opções:

1. Thule - nem fui ver o preço porque me indicaram que eram muito idênticas às da Norauto;
2. Norauto - por 130€ fixações + barras em alumínio - segundo o vendedor, são idênticas às Thule e embora não tenham fechadura, segundo este, existem 4 chaves diferentes;
3. Feuvert - por 64€ fixações + barras em ferro, forrado a plástico, tudo junto e contínuo, idênticas às originais da Renault - embora não tenham chaves diferentes, mesmo que consigam desapertar os suportes, não as conseguem tirar sem abrir as portas, uma vez que os fixadores têm uma parte que fica dentro do metal do carro entre a porta e o tejadilho?

Alguém me consegue dar uma opinião? Alguém com um Mégane 3? Alguém que conheça Feuvert?

Desde já obrigado.

Cumprimentos,
 
N

Navid Imani

New Member
Caro Claudio,

A viatura é a versão 5 portas tecto plano , 3 portas ou carrinha com barras longitudinais de origem ? Há outras marcas ;-) Achei uma certa graça o vendedor da Norauto dizer que as barras deles são identicas com as da Thule. A Thule vende as WINGBAR com perfil gota de agua super silenciosa. As bases de fixação não tem nada a ver com as da Norauto. As barras em alumínio da Norauto são sim parecidas com as antigas Aerobar ovais bem mais barulhentas que a Thule fabricava há anos atrás ;-) E basta ver os plásticos da base de fixação para ver que não tem grande semelhança com as da Thule. As da Thule tem medidor de tensão torque não permitindo que se abuse no aperto
podendo eventualmente danificar o tejadilho. Enfim ... as barras da Thule modernas não são de forma alguma identicas com as da Norauto ...mas sim ...são tambem bastante mais caras. Para além da Thule existem outras marcas boas a preços mais simpáticos mas sem saber qual é o modelo do Megane III ( 3 portas, 5 portas ou carrinha com barras longitudinais) não dá para apoiar muito :-(
 
N

Nilson76

Member
Boas pessoal,

Por acaso também tenho um Renault Megane III (5 Portas) e estou a procura de barra de tejadilho. De facto já tenho umas barras mas noutro carro (Peugeot 407sw) e comprei na altura na loja da Norauto por cerca de 350€ as barras em alumínio (Norauto), as fixações (Norauto) e dois suportes da Thule Proride 591.

Posso dizer que o material da Norauto é igual a da Thule, por isso discordo com Navid Imani e posso comprovar. Quando fui fazer a montagem na altura vi no interior das fixações escrito Thule, apesar do lado fora estar imprimido Norauto, estou a falar só do modelo que comprei, pois os outros modelos não sei.

Como na altura comprei dois suportes (a pensar na mulher)para o Peugeot, quero agora aproveitar e por então um dos suportes no Megane para uma questão de ser mais cômodo e mais versátil, pois tenho sempre a cadeirinha com isofixo da minha menina no Peugeot e assim não fico limitado em relação ao transporte da minha Bike.

CláudioR não aconselho as de ferro, porque com os anos acabam por apanhar ferrugem, além de ser 20 vezes mais pesado que as de alumínio.

Boas pedaladas
 
N

Navid Imani

New Member
Caro Nilson76,

A Thule fabrica barras para muitas outras marcas incluinda para a Norauto. Sim, nisso tens razão. Mas NÃO são minimamente parecidas com a solução Thule WINGBAR que a Thule comercializa com o brandname da Thule hoje em dia. Mas para isso basta ir a qualquer loja Norauto e pedir para ver as duas soluções (a da Thule e a da Norauto) e comparar em vez de acreditar no que estou a escrever ;-)
 
N

Nilson76

Member
O que comprei são iguais a Thule SmartRack 794-795 e fabricado realmente na Thule, por isso suponho que a qualidade é a mesma...em relação as wingbar não faço a minima ideia....

boas pedaladas
 
N

Navid Imani

New Member
Bem a qualidade é boa mas é no fundo o foot unit 755 que não conseguiu a aprovação TUV-GS City Crash com 100 kg de carga em cima (acho que tiveram que re-homologar para uma carga inferior mas não tenho a certeza) de modo que foram substituidas pelas 757. A nível das barras as Aerobar eram boas mas faziam mais barulho, arrasto e implicavam bastante maior consumo que as modernas Wingbar. Julgo que também há a questão da fechadura. Só que neste caso está se comparar uma viatura que já tem barras longitudinais de origem com outra que é tecto liso com sistemas de aperto e grau de segurança completamente diferente. Quando a viatura já tem barras longitudinais, existem mil e uma soluções mais do que aceitaveis ou boas. Quando a viatura é tecto liso ...convém uma certa atenção ;-)
 
N

Navid Imani

New Member
Pequena correção ... tive a ver e são uns foot unit ainda mais antigos que os 755 .... parecem as unidades que vendiam para os Opel Astra Caravan e Ford Focus mais antigos. Bem ... basicamente unidades mais antigas (neste caso depois desses foot unit ainda apareceram os 755 e depois os 757 e agora já existem as Wingbar EDGE RAILING ultra silenciosas , baixinhas , aerodinâmicas com homologação TUV-GS City Crash. Ver por exemplo o link seguinte: http://www.futuraline.pt/WingBar_Edge_Railing_Outdoor.jpg
 
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