Mas a relação entre o valor do crude e o valor do produto final (gasolina) desde 2008 aumentou e de que maneira.
Isso podes agradecer ao nosso amigo Sócrates. O ISP teve vários aumentos desde que entrou ele pra lá. Um deles, e que também já foi esquecido pelo povo, foi em 2005 para pagar as SCUT's. Sim, desde 2005 que pagamos as SCUT's de cada vez que enchemos o depósito, agora querem-nos cobrar outra vez. O povo esquece tudo à força do futebol.
Houve também uma situação que passou despercebida nas notícias porque não mete bolas, que foi a seguinte. Quando o petróleo baixava em euros, o governo aumentava o imposto, o preço final da gasolina mantia-se o mesmo e o Zé Povinho não se apercebia do aumento de imposto porque o preço final não aumentava.
Convém não esquecer que antes da crise de 2008, quando o petróleo custava mais ou menos $75 por barril a gasolina custava aproximadamente €1.
Ou seja o preço do barril voltou ao preço anterior, mas o preço da gasolina ficou lá em cima.
Antes da crise de 2008 custava 1€? Estás-te a referir a quantos anos antes?
Ou seja o preço do barril voltou ao preço anterior, mas o preço da gasolina ficou lá em cima.
Olha que o barril não voltou não. Estás-te a esquecer das taxas de câmbio.
Se quiseres fazer mais umas contas engraçadas, já te pus aí atrás o preço do barril de petróleo em euros. Em barril tem 159 litros. Ainda há quem ache 159 litros por 60 e poucos euros um preço caro...
Esse preço do barril vai dar 30 e poucos cêntimos por litro de petróleo. A gasolina à saída da refinaria de Sines estava no início do ano ligeiramente acima dos 50 cêntimos.
Acham 50 cêntimos um preço caro para a gasolina?
E tendo em conta que a indústria petrolífera tem que ir buscar o produto por esse mundo fora, na maior parte das vezes no fundo do mar, transportá-lo para cá, e depois refiná-lo.
A gasolina em si, e antes de impostos é baratíssima tendo em conta toda a produção envolvida.
O problema do preço final da gasolina é o estado. A gasolina sai de Sines a pouco mais de 50 cêntimos, a gasolineira leva mais uma percentagem mínima, e depois o estado sem fazer absolutamente nada neste processo todo, leva mais de 60% do valor final do produto, sem mexer uma palha. E a culpa do preço da gasolina ainda é apontado à GALP...
