Aros Dt Swiss XR400 com cubos Dt Swiss 240S

[toyotinha]

Gostaria da vossa ajuda e opinião.
Tenho uns aros Dt Swiss XR400 com cubos Dt Swiss 240S de 32 raios.

Que raios é que me aconselham meter e medidas?

Obrigado pela ajuda que me possam dar.

 

[orange]

https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/calculator

Por aí ficas a saber qual a medida. Quanto aos raios, para mim a melhor opção na DT entre preço e qualidade, é DT Revolution.

Abr.

 

[toyotinha]

Obrigado pela sua opinião.
Aguardo outras.

 

[toyotinha]

A forma de saber qual é a referencia dos cubos que tenho?
Havendo mais que uma referencia esta a tornar-se um pouco complicada a tarefa no simulador!!!

Obrigado

 

[Jepas]

Qual é o tipo de eixo dos cubos? QR ou Thru axle?
Qual é o tipo de fixação dos discos? IS ou CL?
Qual é o número de cruzamentos dos raios?

Há fotos dos cubos?

Com base nas respostas será possível calcular o tamanho dos raios.

 

[toyotinha]

Vou tratar das fotos amanha e a ver se as posto.
Obrigado pela ajuda.

 

[toyotinha]

Após várias "voltas", lá consegui publicar as fotos do cubo traseiro e do da frente.
Espero que sejam elucidativas para me poderem ajudar, no tamanho dos raios a usar e se esse cruzamento de raios, é o mais correto.

Muito obrigado.

 

[Jepas]

Aros DT XR400 (ERD - 544mm)
Cubos DT240S IS 100/135mm
Raios cruzados 3x

Valores obtidos:

 

[toyotinha]

Peço desculpas pela minha ignorância, mas actualmente estão cruzados 3x??? :sorry:

 

[Jepas]

Nas fotos parece-me que sim, de qualquer forma é o padrão mais comum.

 

[toyotinha]

Ok.
Muito obrigado pela preciosa ajuda que me tem dado.
Já agora, que raios e cabeças me aconselha??
Já me sugeriram os DT Revolution, mas pensando nos meus + ou - 90 kg e gostando de tirar peso a maquina esta será a melhor opção? (não está posta de parte) mas parece-me que os Sapim podem reduzir algumas gramas.

 

[Jepas]

Sem dúvida a melhor escolha para quem não tem problemas de orçamento são os Sapim CX-Ray ou DT Swiss Aerolite.

Mais económicos: DT Swiss Comp (2.0/1.8 )

Os Revolution talvez não sejam a melhor opção para um ciclista pesado pois tendem a perder alguma tensão.

Nipples - DT Swiss Prolock

Os Aerolite e os CX-Ray têm pesos semelhantes aos Revolution, mas como são forjados possuem uma resistência (e preço) superior.

 

[toyotinha]

Caro Jepas
Sem dúvida alguma, que me deu uma ajuda extremamente valiosa.
Agora resta-me fazer a escolha e procurar preços mais em "conta"
Muito obrigado por tudo e qualquer coisa que esteja ao meu alcance, disponha.

Grande Abraço