[ANÁLISE] Scott Expert Racing [C/PHOTOS]

[Krwlng]

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[Kamoes]

Boas!

Está aí um quadro muito bonito, sim senhor!

Em relação aos upgrades para a bike, acho muito bem, à excepção dos punhos e das anilhas KCNC, já explico porquê.


Os punhos, podias experimentar uns ESI Grips, pelo conforto que (segundo dizem) é muito melhor que uns bontrager(acho estes punhos demasiado finos e desconfortáveis)... Para as anilhas acho que não vale a pena estar a gastar dinheiro naquilo por agora, quando pode ser gasto em algo que se nota a andar(travões, rodas...).

Custam cerca de 15€ se não me engano... e podes muito bem poupá-los para outras coisas.

A pedaleira concordo, tenho uma igual e é 5*. As rodas são bastante leves e vais notar uma grande diferença...

Agora nos travões, aconselhava-te uns Avid Elixir 5 (~130€) ou uns R(~160€)... pessoalmente iria mesmo para os 5, que se não me engano se arranjam até por menos do que disse.

Os 15€ das anilhas podem ir para os travões, para uns pneus, para qualquer coisa palpável e que se note a diferença, porque, tirando a estética, essas KCNC vão fazer o mesmo trabalho que as que aí estão agora


Outra coisa, o guiador por acaso não está torto? Supostamente as letras da scott deviam estar para a frente

Abraço.

 

[rodinhas chamine]

boas
por 100€ compras uns elixir R
sem duvida esse quadro ta muito fixe tem uma cor fenomenal

 

[BlueSkies]

Quadro: Optei por começar a minha análise ao quadro, penso que seja o tamanho ideal para mim. Gosto bastante da estética dele e o peso também não está nada mal. Mas estou a pensar pintá-lo não sei que cor.

Desculpa lá, mas o quadro é um espetaculo, é um crime pintá-lo!!!!!!

Mas isto é só a minha tara (o azul... mas de coração, VERMELHO... lol)!

 

[Masil_93]

Também digo, esse quadro é mesmo lindo, pintá-lo seria um crime

 

[Krwlng]

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[Krwlng]

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[Krwlng]

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[Álvaro_N]

boas
por 100€ compras uns elixir R
sem duvida esse quadro ta muito fixe tem uma cor fenomenal

Arranjas Elixir R por 100 euros. Mas vem é sem discos. Só vem com adaptadores para 185mm...

 

[rodinhas chamine]

boas
sim e isso mas com mais 30€ compras uns ashima de 160mm
e tb se precisar comprar um adaptador para 160 para traz tb nao e muito caro
Tb sou da opiniao que discos 185mm nos travoes avid e igual a barulho por isso dizer para optares por 160mm ou ate fica mais racing 140mm a tras e 160mm na frente

 

[Álvaro_N]

Mas os Elixir 5 e os Elixir R, em potência são iguais. São apenas mais leves e têm um botão para ajustar a manete sem ter de se usar uma ferramenta

 

[Giro]

Tb sou da opiniao que discos 185mm nos travoes avid e igual a barulho

Isso é mentira, tenho discos de 203 nos travões avid e nunca tive ruído devido aos travões

 

[Moniz82]

Tenho de admitir que depende, tal como qualquer conjunto de travões, por vezes fazem ruído por outras não....

 

[rodinhas chamine]

boas
eu falei no ruido pois os meus colegas que tem esse tipo de configuraçao nesses travoes tem esse problema

 

[Krwlng]

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[Álvaro_N]

boas
sim e isso mas com mais 30€ compras uns ashima de 160mm
e tb se precisar comprar um adaptador para 160 para traz tb nao e muito caro
Tb sou da opiniao que discos 185mm nos travoes avid e igual a barulho por isso dizer para optares por 160mm ou ate fica mais racing 140mm a tras e 160mm na frente

Se quiseres comprar os Elixir R, vêm sem rotores, e custam 100. E depois tens de comprar discos 185mm, que custam por volta dos 25 euros cada (Avid G3). Acho que ficas com um melhor negocio se comprares os Avid Eixir 5 por volta dos 120 euros se não me engano, na Fizzbikes.

 

[rodinhas chamine]

boas
com 30€ compra 2 discos ashima e ate pode escolher o interior da cor do quadro, ou seja azulinho.

 

[Álvaro_N]

Existem Ashima, de 185mm? Acho que só existe de 180mm..

 

[rodinhas chamine]

boas
para que quer o homem discos tao grandes vai fazer downhill?
compra de 160mm, os adaptadores que os travoes trazem nao precisa de os usar.

 

[Álvaro_N]

Era por isso que tinha dito que os Avid Elixir 5 (custam 120 euros e vem já com discos e adaptadores 160mm), era mais adequados para esta bike, porque não é muito pesado logo não precisa de discos grandes para ter mas potência a travar.