Ajuste de pressão ou pré-carga em suspensões ( SAG )
- Thread starter gonber
- Start date
Era um "suponhamos" de como não devias fazer ou seja, perca de tempo...
As afinações não partem de uma teoria efectiva, é uma coisa k s sente pois se numa escala disser 100 psis, podes não gostar, é só um ponto de partida aquilo k te disse, a maneira mais fácil amigo...
Abraço
Boas, especialistas do pedal!
Estou em vias de receber, nos próximos dias, a tão desejada suspensão a ar que irá substituir a humilde Marzzocchi que acompanhou a minha Marin nos seus dois anos de existência e nos 4500 kms feitos...
Na perspectiva de tirar o melhor partido desta aquisição tão valiosa e dispendiosa - trata-se de uma FOX RL 100 Remote de 2010 - tenho lido muita informação e visto até alguns vídeos sobre afinações e ajustes da suspensão.
No entanto, não consegui perceber, ainda, o ajuste do SAG!!
Segundo percebi, com a suspensão desbloqueada e com a pressão que traz de fábrica, devo sentar-me em cima da bicicleta e medir, depois, o total que a suspensão comprimiu com o meu peso... Estou certo?
É no passo seguinte que não percebo o que devo fazer...?!
Recomenda-se para o SAG entre 15% e 20% do curso total da suspensão, no caso de uso em XC... Na prática, e trocando por míudos, o que isso representa na hora de colocar a pressão na suspensão?
Mais uma vez, perdoem a azelhice... acredito que seja uma coisa muito fácil de ajustar/calcular, mas, sinceramente, ainda não consegui entender!
E como queria tirar o melhor partido desta aquisição tão importante, agradecia a vossa habitual ajuda...
Boas, desculpa, mas não percebo qual é a complicação.
Se tens uma suspensão de 100mm de curso total e o sag deve ser entre 15 e 20%, quando te sentas na bike com todo o equipamento que normalmente levas ela deve recolher no máximo 20mm correspondente a 20% do curso total. Se estiver a recolher mais, vais acrescentando ar e medindo novamente o sag até atingires os 20mm.
Atenção que antes de fazeres esta operação convém "mexer" um pouco a suspensão.
Vai ao separador videos do lado esquerdo (setting sag Forks) http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/010/eng/index.html
Cumps
PMC
Obrigadão pessoal, acho que, finalmente, começo a perceber o processo...
Não tarda nada, devo estar a colocá-lo em prática! A suspensão deve chegar amanhã!!
Mais uma vez, muito agradecido pela paciência...
P.S. para o colega pmc - Já agora, e correndo o risco de tornar-me "melga", podes dizer-me o que será importante "mexer" na suspensão antes de fazer a operação de ajuste do SAG? Sabem dizer-me se a Fox traz alguma pressão específica de fábrica?
Abraço!
Não tarda nada, devo estar a colocá-lo em prática! A suspensão deve chegar amanhã!!
Mais uma vez, muito agradecido pela paciência...
P.S. para o colega pmc - Já agora, e correndo o risco de tornar-me "melga", podes dizer-me o que será importante "mexer" na suspensão antes de fazer a operação de ajuste do SAG? Sabem dizer-me se a Fox traz alguma pressão específica de fábrica?
Abraço!
Boas Rendos.
Não te preocupes com as melgas, ahahahahaahha
Não faço ideia se trás pressão especifica de fábrica, mas no manual da suspensão tens a tabela com os valores de pressão a usar consoante o peso. Podes partir daqui e depois vais ajustando através da medição do SAG.
Eu na minha, para fazer o ajuste apenas mexi no rebound, que coloquei intermédio (no meu caso dá 12 clicks por isso pos no 6 click, nem + nem -, a meio).
Espero ter ajudado.
Cumps
PMC
Não te preocupes com as melgas, ahahahahaahha
Não faço ideia se trás pressão especifica de fábrica, mas no manual da suspensão tens a tabela com os valores de pressão a usar consoante o peso. Podes partir daqui e depois vais ajustando através da medição do SAG.
Eu na minha, para fazer o ajuste apenas mexi no rebound, que coloquei intermédio (no meu caso dá 12 clicks por isso pos no 6 click, nem + nem -, a meio).
Espero ter ajudado.
Cumps
PMC
Aqui tens resposta ao que procuras: http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/010/eng/index.html
Escolhe do lado esquerdo a sua suspensão e segue os mandamentos da Fox
Normalmente é 25% do curso total da suspensão.
Escolhe do lado esquerdo a sua suspensão e segue os mandamentos da Fox
Normalmente é 25% do curso total da suspensão.
Qual a pressão de ar em suspensão Fox
Boas,
a minha Lapierre está equipada com uma Fox RL 140mm á frente
https://picasaweb.google.com/paulopereira.mb/IILapierreZesty314#5399533898731392914
e um Fox Float R ao centro
https://picasaweb.google.com/paulopereira.mb/IILapierreZesty314#5399533923351719378
tenho notado que o trabalhar não é o mesmo de á uns meses atras, penso que deviam ter perdido ar.
comprei uma bomba para lhes meter ar, mas a minha questão é que não sei qual é a pressão que devo colocar, alguem me pode ajudar?
como consigo saber a pressão que devo colocar?
Boas,
a minha Lapierre está equipada com uma Fox RL 140mm á frente
https://picasaweb.google.com/paulopereira.mb/IILapierreZesty314#5399533898731392914
e um Fox Float R ao centro
https://picasaweb.google.com/paulopereira.mb/IILapierreZesty314#5399533923351719378
tenho notado que o trabalhar não é o mesmo de á uns meses atras, penso que deviam ter perdido ar.
comprei uma bomba para lhes meter ar, mas a minha questão é que não sei qual é a pressão que devo colocar, alguem me pode ajudar?
como consigo saber a pressão que devo colocar?
Ora então vejamos,
após muitas pesquisas cheguei á seguinte conclusão
(( Usa o SAG, sentar-me devagar na bike, segura-te a qualquer coisa e depois sai devagar sem empurrares as suspensões para baixo.
O SAG certo é a anilha ficar a marcar os 15 a 20% do curso da suspensão quando estou em cima dela
https://picasaweb.google.com/paulopereira.mb/IILapierreZesty314#5399533932708007986
e aqui tenho de regular entre os 3 e os 5 PSI
tanto na suspensão da frente como na de tras, e depois é ir ajustando.
alguem me confirma esta informação?
após muitas pesquisas cheguei á seguinte conclusão
(( Usa o SAG, sentar-me devagar na bike, segura-te a qualquer coisa e depois sai devagar sem empurrares as suspensões para baixo.
O SAG certo é a anilha ficar a marcar os 15 a 20% do curso da suspensão quando estou em cima dela
https://picasaweb.google.com/paulopereira.mb/IILapierreZesty314#5399533932708007986
e aqui tenho de regular entre os 3 e os 5 PSI
tanto na suspensão da frente como na de tras, e depois é ir ajustando.
alguem me confirma esta informação?
É mais ou menos isso!
Faz o seguinte coloca-te em cima da bike como mencionaste atrás dps deixa que o sag bata 30mm (é mais ou menos 20% de 140mm)!
Qd fores andar da próxima vez tenta abusar ao máxmo da suspensão da frente, para ver se estás a aproveitar o curso todo! Se estiveres a usar 130mm já é bom (é sempre bom guardar os restantes 10mm para embates mais criticos)!
Para a suspensão de trás vais ter mesmo que medir o curso do amortecedor (deve andar entre os 60mm e 70mm), e para o sag experimenta 20% também! E já sabes, no final da volta que fores dar vê onde a anilha fica!
Vais ter que dar sempre pequenos ajustes ao teu gosto! Há quem goste da suspensão com mais sag (geralmente com esse curso pds dar mais um bocadinho de sag)! Mas como disse é ao teu gosto!
Faz o seguinte coloca-te em cima da bike como mencionaste atrás dps deixa que o sag bata 30mm (é mais ou menos 20% de 140mm)!
Qd fores andar da próxima vez tenta abusar ao máxmo da suspensão da frente, para ver se estás a aproveitar o curso todo! Se estiveres a usar 130mm já é bom (é sempre bom guardar os restantes 10mm para embates mais criticos)!
Para a suspensão de trás vais ter mesmo que medir o curso do amortecedor (deve andar entre os 60mm e 70mm), e para o sag experimenta 20% também! E já sabes, no final da volta que fores dar vê onde a anilha fica!
Vais ter que dar sempre pequenos ajustes ao teu gosto! Há quem goste da suspensão com mais sag (geralmente com esse curso pds dar mais um bocadinho de sag)! Mas como disse é ao teu gosto!
acho que vai ajudar... video com o titulo "Proper SAG"
http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=tv.home&postingID=108#
http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=tv.home&postingID=108#
PedroTenreiro
Active Member
O SAG são 15 a 20% de curso. Isto é, para suspensões de 100mm de curso, 1,5 a 2 cm.
Tomando os 1,5cm como referencia:
Se ficar abaixo (<1,5cm) - menos pressão
Se ficar acima (1,5cm<) - mais pressão
Tomando os 1,5cm como referencia:
Se ficar abaixo (<1,5cm) - menos pressão
Se ficar acima (1,5cm<) - mais pressão
tenho uma suspenssão sr suntour raidom x1 a ar do lado esquerdo e do direito apenas para bloquear.
A questão é que eu peso 80 kg e para ficar com sag entre 15mm-20mm a pressão só me dá 55 psi.
já mandei um mail para o fabricante e ele diz que é uma pressão muito baixa, diz que o certo para o meu peso seria por volta 80psi-90 psi.
Alguém tema uma suspenssão igual ou parecida que me possa ajudar em relação a pressão da mesma???
já agora de referir que com a pressão a 55 psi ( como referi para ter uma sag 15%-20%) a subir de pé na bicicleta ela bombeia um pouco para baixo, para cima.
já estou muito confuso com isto tudo.
Será que eu estou a fazer o correcto para medir o sag??
Mas por outro lado se aumentar a pressão acho que fica dura, ou seja faço força para baixo e ela parece-me dura.
Agradeço que alguém me ajude....
A questão é que eu peso 80 kg e para ficar com sag entre 15mm-20mm a pressão só me dá 55 psi.
já mandei um mail para o fabricante e ele diz que é uma pressão muito baixa, diz que o certo para o meu peso seria por volta 80psi-90 psi.
Alguém tema uma suspenssão igual ou parecida que me possa ajudar em relação a pressão da mesma???
já agora de referir que com a pressão a 55 psi ( como referi para ter uma sag 15%-20%) a subir de pé na bicicleta ela bombeia um pouco para baixo, para cima.
já estou muito confuso com isto tudo.
Será que eu estou a fazer o correcto para medir o sag??
Mas por outro lado se aumentar a pressão acho que fica dura, ou seja faço força para baixo e ela parece-me dura.
Agradeço que alguém me ajude....