Acros age-5rot

ny12xx

Super Moderador
Será que é a dele?

Esta era a última configuração que eu conhecia:
dsc05394k.jpg


Um abraço

NY
 

Patitos

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Boas Pessoal.
O David tem razão, essas fotos são algumas dos varios upgrades que tenho.Foi considerada pela light bikes como a cannondale mais bonita e leve da europa.
´Como a Spark do nuno, não é preciso ir para fora para podermos ver Topos de gama.
Relactivamente aos 5ROT.....sim tenho 2 pares todos exclusivos pois foram feitos em dourado só para mim. Ao nivel do funcionamento são fabulosos, funcionam em circuito fechado a óleo, lama, areia etc nada entra, o unico incoveniente e como o nuno refere é pouco aconselhavel para pessoas nervosas que sucessivamente colocam mudanças, pois requer habituação. Um dia destes quando o david raquel vier......combinamos um testdrive.
 
Patitos nao quero com isto dizer mal mas.

A uns meses lembro me de ler um comentario teu que o 5rot traseiro trabalhava 5* mas que o desviador dianteiro nem por isso e que estavas com algumas dificuldades de funcionamento.
Salvo erro ate chegas te a tirar da bicicleta o sistema frontal trocas te por um normal de cabo.
agora dizes que sao fabulosos ?
 

Patitos

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É verdade tive que o tirar pois o desviador da frente não funcionava bem. Depois de algum tempo descobrimos que havia ar no sistema e dificultava a colocação das mudanças, só á segunda é que a mudança entrava. De resto é uma obra de engenharia.
Pelo que pude apurar continua a ser o Christofer da 5rot a fabrica-los, mas por uma questão de markting a acros tomou conta da sua venda.
Este sistema já existe em portugal á 2 anos
 

nogueira.nuno

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Acho que o problema do Patitos ou do desviador dianteiro foi mesmo devido ao Tipo de braçadeira do Flash ter como que ser ovalizada para servir e penso que ele já tem o problema resolvido, ou não tivesse ele já ali instalado e na Foto ;)


OK, corrigido e respondido pelo proprio mas houve algo assim não foi?
 

Patitos

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Na altura que encomendei os kits, um era destinado para o meu amigo VITORZIP ( o guru das btt), posteriormente foi vendido um dos kits para espanha, e outro para o Brasil.
Neste momento tenho um montado na Spark.
 

Patitos

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Acros A-GE transmission by the numbers:

Shifter (each): 64.85g
Rear derailleur: 159.84g
Front Derailleur: 79.15g
Hydraulic line (R): 24.26g
Hydraulic line (F): 17.16g
Fluid (R): 9.00g
Fluid (F): 7.25g

Price: $2306 USD = € 1558
 
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