A minha Vag :D

F

FIRE_TVD

Member
Pois é pessoal ja aqui falei na minha vag por algumas vezes mas ainda nao a tinha mostrado, por isso aqui vai...

marca Vag
modelo Slamon S800 de 2009

apesar de ser de 2009 esta em exelente estado poucos ou nenhuns riscos e ainda com pneus de origem, eu nao sou grande entendido nisto pois nao tocava numa bike a mais de 13 anos :fpalm:mas aqui a lista de material que ela tem, basicamente tudo de origem....

aros rodi stealth B2
pneus Tioga Factory 2.1
cubos shimano
pedaleira shimano
[FONT=Calibri, sans-serif]discos shimano 160mm[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]travões e bombas hidráulicos Miranda[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]cassete shimano 9 vel[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]desviadores fr e tr shimano deore [/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]manípulos das mudanças shimano deor[/FONT]
suspensar suntour XCT com afinaçao e lock
amortecedor DNM air AO 30 AR
pedais de encaixe (nao sei a marca)
espigao selin aluminio da pro
selim bassano
avanco e guiador aluminio da force

ficam aqui umas fotos que tirei do anuncio e umas ja tiradas em casa

image.jpg
[/URL] [/IMG]
 
F

FIRE_TVD

Member
primeiras alteraçoes que fiz foram necessidade
punhos pois estes já saiam do sitio
optei por uma solução rápida e barata, tenho a sport zone a 5 min de casa e la foram 10 euritos
uns pro com aperto....
ja fiz uns km c eles e so tenho bem a dizer boa fixação e sao muito aderentes e confortaveis

DSC_0080.jpg
[/URL] [/IMG]

e como as 17:30 ja é de noite la foi uma luz pa frente (o antigo dono deixou-me uma luz de presensa atras da torch) e eu pa frente optei por uma Sigma
(gosto muito da uma luz muito boa)

DSC_0082.jpg
[/URL][/IMG]

tive de comprar uma bolsa maior para o kit do desenrasque lool cadeado pois aqui ha muitos amigos do alheio e nunca se sabe quando pode ser preciso, uma camera de ar e desmantadores (nao tenho foto)
 
F

FIRE_TVD

Member
proximas alteraçoes
retirar a proteçao da pedaleira e ando a ver um par de pneus novos (outro topico aberto em relaçao a isso, mas acho que vem uns continental x-king e race king)
 
F

floresmaia

New Member
gostei bastante desta VAG... nem conhecia o modelo, mas para um quadro FS esta posiçao do amortecedor traseiro é , para mim, a que mais favorece a geometria do quadro. penso que o equipamento já muito bom. apenas não gosto muito do guiador e talvez optasse por um menos elevado mas sem ser recto... e um avanço que nao tivesse mais de 6º de inclinação. A escolha dos pneus parece-me optima, em todo o caso, neste tipo de bicicletas (FS) talvez optasse por uns Smart Sam 2.25 ;)
 
F

FIRE_TVD

Member
obrigado :) em relação ao volante e avanço se mudar será por questão de estetica mas n mudo de geometria do volante pois apesar de ser um quadro M eu tenho 1.70m de altura e este volante esta com uma boa elevação se fosse mais recto ficaria mais deitado e torna-se desconfortável em relação ao avanço se mudar talvez opte por um mais curto para melhorar um pouco mais a posição de rolar

pois os pneus :p
eu procura algo para rolar bem em alcatrao mas tambem para rolar em "terra" com boa traçao....
 
T

Tiagobart

Member
Apostava num guiador lowrise c mais de 640, avanço curto 70,60mm...e os pneus, não deve ser nada confortável rolar c esses em asfalto... Optava por uns mais rolantes mas como é Fs fica sempre porreiro 2.1/2.2... Há muito escolha, tudo dependa da carteira.Boa bicicleta, faz lembrar a minha antiga fs.
 
F

FIRE_TVD

Member
nao tinha pensado nessa combinaçao... mas olha que pode resultar... eu tava a pensar manter um volante assim mais altinho e mudar pa um avanço de talvez 80mm
 
F

FIRE_TVD

Member
j.cruz por acaso ja tinha visto fotos desta vag na net mas não sabia que era tua, obrigado por partilhares e me tirares a duvida, e pronto deu para ver que não posso fazer essa montagem (guiador/avanço) apesar de ficar muito porreiro, para mim não iria funcionar bem, tu és um "gajo" grande com braços compridos ficas com posição boa mas eu tenho 1.70 e braços curtinhos iria ficar muito deitado e acabaria por ser desconfortável para os lombares

(aqui um off topic, tendo tu u,a bicicleta igual a minha e sabendo o equipamento que ela trazia (lista em cima), podes me dizer se fiz ou nao um bom negocio?
entre: mau, razoável, bom , muito bom ou excelente,
e não digas bom só para ser simpático ;), pois quero saber mesmo de verdade, ora bem dei 250 euros por ela)
 
J

j.cruz

Member
A bicicleta não é minha,mas sim de um colega meu!!
Quanto a questão do preço acho que fizes-te um excelente negocio ,pois se vires bem não consegues arranjar em nenhuma loja(sportzone,decathlon,...) nada com esse equipamento,tens ai uma boa base de evolução,como podes observar na do meu colega!!Em relação ao braços tanto eu como o meu colega estamos na volta do 1,70,isso vai tudo de um habito e da maneira que o teu corpo reage à alteração!!

Abraço
 
F

FIRE_TVD

Member
brigado pelo o esclarecimento do preço ;)

vi pela foto dele a rolar ele tem os braços mais compridos que eu loool sou pekenino hehe

para começar sera os pneus mais tarde ser a suspensão da frente depois a de traz e umas rodas
 
F

FIRE_TVD

Member
ja assim ela é bem confortavel (a parte dos pneus lool sao muito cardados para alcatrao mas em terra ate que gosto)

ando a ver um guiador e avanço mais curto da fsa em carbono se vir algo a bom preço troco ;)
 
P

pedroslb94

Member
o avanço conpra a vontade mesmo o guiador a um user do forum que o usou em sintra durante bastante tenpo e ele não partiu agr o espigão n tenho feedback ,
avanço é de aluminio por dentro so é pintado com o logo fsa podes confiar eu pelo menos nunca vi um avanço de aluminio partido mas pronto
 
S

STIG_73

New Member
É sempre agradavel ver uma VAG aqui no burgo.

Cuidado com esses negócios de periféricos FSA, tens 90% de hipoteses de serem réplicas.
Eu já tive um guiador desses e não partiu, também já tive um avanço mas não justifica pelo peso visto que, como disse o companheiro pedroslb94, é feito de aluminio com um revestimento de carbono no exterior que até lhe confere um acabamente bonito.
São opções mas se fosse hoje não compraria réplicas, apesar de não ter tido nenhum problema com a sua utilização.
 
F

FIRE_TVD

Member
obrigado pedro e Stig ;) ja agora gostas de VAG porque?
Eu se comprasse nao era por peso eu nao vou andar a "competir" pa andar a tirar gramas :p (nada contra quem o faz) guiador,avanço, espigao, mudaria por razoes esteticas pois nao gosto do logo da Force faz o guiador ter um ar muito classico
 
F

FIRE_TVD

Member
bem aqui ficam umas fotos da minha maquina ja com o mais recente upgrade uns continental X-King 2.2 (acabei por optar pelos 2.2 e não pelos 2.4 depois de muito pensar achei que iria perder rolar) ha e também já retirei a protecção da pedaleira :p

DSC_0090.jpg
[/URL] [/IMG]
 
You must log in or register to reply here.
Top