A escolha certa entre: Rockrider 8.1 2010 | Trailrock 9.3 2011 | Trailrock 9.6 2011

C

carlontc

New Member
Amigos,

sei que já devem ter respondido a estas questões milhares de vezes, mas peço-vos encarecidamente para ajudarem aqui o maçarico a escolher entre estas máquinas:

Rockrider 8.1 2010

[URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/d7690fd5.jpg"][URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/d7690fd5.jpg"][URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/d7690fd5.jpg"][URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/d7690fd5.jpg"] [/URL][/URL][/URL][/URL]

Informações técnicas


  • Pedais - pedais auto Wellgo 823 WPD. Para maior segurança e um melhor rendimento.
  • Tamanhos - S, M, L et XL.
  • Peso - 13,2 Kg em tamanho L com pedais.
  • Quadro - alumínio 6061 T6 dupla espessura; geometria racing; 1,9kg no tamanho L. Resistente e leve. A sua geometria oferece o compromisso ideal para subidas e descidas.
  • Suspensão/Amortecedor - novo garfo Rock Shox Tora 302CL 100 mm. Remote Lock-Out no guiador. Regulação eficaz do ressalto e bloqueio possível em meia-volta da alavanca.
  • Transmissão - pedaleira Shimano Deore M590 22x32x44; desviador dianteiro SRAM X - 7; desviador traseiro SRAM X - 7; cassete SRAM PG950 11x32 9 velocidades.
  • Travões - travões de disco hidráulicos Avid juicy 3, rotores de 160mm. Potência e progressividade em qualquer circusntância.
  • Guiador/avanço/selim - guiador elevado Rockrider Comp 600/ 640mm; avanço Rockrider Comp; selim b'Twin MTB comp. Guiador e avanço oversize: maior resistência e menos peso. Uma posição mais elevada para um ganho em controlo e conforto sem prejudicar o rendimento.
  • Rodas - aros Rockrider com 32 furos by Rigida Moyeux JT D041/D142, raios inox 2 mm. Rolamentos estanques.
  • Pneus - novos Rockrider Sport.
Trailrock 9.3 2011

[URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/4945a3f5.jpg"][URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/4945a3f5.jpg"][URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/4945a3f5.jpg"] [/URL][/URL][/URL]

Quadro -Berg Trailrock 9.3 Aluminio 26
Forqueta -Suntour XCR RL
Pneus -MEGHNA 26x2.1
Manípulo Mudanças -Shimano Deore
Travões -Shimano M486 - Disco Hidraulico 160mm
Pedaleira -Truvativ
Tamanhos -17";19"
Pedais -FP-968 Aluminio c/ esferas
Selim -GW-669
Espigão de Selim -Promax 27.2x350mm Aluminio
Aros -Berg DP disc Aluminio dupla parede
Cubos -Shimano M65 - Center Lock
Série Direcção -Ahead Set NECO H-148 Semi-integrada
Mudanças -Shimano Deore/ Shimano SLX

Trailrock 9.6 2011

[URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/b70c7eac.jpg"][URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/b70c7eac.jpg"][URL="http://i463.photobucket.com/albums/qq353/Coupentc/b70c7eac.jpg"] [/URL][/URL][/URL]

Quadro -Berg Trailrock 9.6 Aluminio 26"Forqueta -Suntour XCR RL
Pneus -MEGHNA 26x2.1
Manípulo Mudanças -Shimano Deore
Travões -Shimano M486 - Disco Hidraulico 160mm
Pedaleira -Shimano M191 24/34/42 170mm c/ prot.corrente
Tamanhos -
Pedais -FP-968 Aluminio c/ esferas
Selim -GW-669
Espigão de Selim -Promax 27.2x350mm Aluminio
Aros -Berg DP disc Aluminio dupla parede
Cubos -Shimano M65 - Center Lock
Série Direcção -Ahead Set NECO H-148 Semi-integrada
Mudanças -Shimano Deore/ Shimano Deore XT

a minha primeira duvida é logo entre as Trailrock, pq as diferenças são na pedaleira Truvativ na 9.3 e Shimano M191 24/34/42 170mm c/ prot.corrente na 9.6 e nas mudanças que são Shimano Deore/ Shimano SLX na 9.3 e Shimano Deore/ Shimano Deore XT na 9.6.

A minha pergunta é se essas diferenças compensam os 50€ de diferença?

A outra duvida é se a Rockrider 8.1 é superior a estas Berg?

Já fui ver as 3, e na Rockrider 8.1 o que sinceramente não gostei nada foi dos "manipulos", quer das mudanças quer do bloqueio da suspenção, mas sem perceber nada, sei que não podemos ver as coisas pela beleza, mas sim pela qualidade.

E por isso é que estou aqui a pedir a vossa ajuda amigos.

Um grande abraço e peço desesperadamente que me ajudem a decidir...

Um grande abraço e muito obrigado desde já!
 
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T

telmo zt

New Member
boas , bem se certo que melhores respostas viram mas , primeiro tens de ir pelo teu gosto ,
bem pelo que se vê aqui no forum não ha bike que bata as rr da decat preço/qualidade mas tu tens de gostar da bike .
 
C

carlontc

New Member
Boas,

eu gostar gosto das 3 :), só não fui muito à bola com os tais manipulos das mudanças e bloqueio de suspenção da RR 8.1.

Mas sem perceber nada parece-me tb q a RR tem melhores materiais, embora as Berg sejam um pouco mais atractivas (na minha opinião).

Mas ponho isso um pouco de lado.

O q queria mesmo era comprar algo com qualidade garantida qb vs preço.

Abraço e obrigado.
 
G

GTAS

New Member
Boas,

No teu caso eu iria definitivamente para a rockrider 8.1! A versão de 2011 vem equipada com uma recon.
 
C

carlontc

New Member
Amigos,

hoje fui novamente à Decathlon, para namorar de novo a RR 8.1 2010.

Já gostei mais um pouco daquilo q menos gostei da primeira vez... :)

Mas aquelas manetes das mudanças continuam-me aqui atravessadas....

É que nem indicação da mudança posta têm...

Isso não dificulta um pouco o manuseamento da bike, para inexperientes como eu?

Para mim isso é um pormenor que me está a por duvidas, pq parece a primeira bike com mudanças q tive nos anos 90... eheheheh
 
D

dah

New Member
boas..

sou total inexperiente no mundo do btt( apesar de andar de bike ha muitos anos , mas btt propriamente dita nc fiz no meio do mato).. mas há uma coisa que é quase instintivo para mim, que é as mudanças.. para mim elas funcionam por feeling se precisas que fique mais leve poes uma mais leve precisas mais pesado poes mais pesado, sem estar a complicar de olhar em qual vais:s

num carro podes estar a forçar o motor sem te aperceberes, mas numa bike o motor sao as pernas, acredita q te apercebes quando tens que por uma abaixo ou acima :D

claro q isto sou so eu a mandar bitaites nao percebo nd disto , mas vou comprar uma rockrider tambem :p vou comprar uma 5.3 xD
 
C

carlontc

New Member
Amigo,

tens toda a razão, e concordo q seja intuitivo , mas a minha grande duvida é se esse sistema de mudanças é de qualidade ou não...

Por exemplo a q vais adquirir (RR 5.3) já tem um sistema de manetes diferente.

É um sistema superior? Inferior?

RR 5.3
 
Last edited:
F

FiCaçador

Elos Rápidos
O grupo X7 da Sram é equivalente ou mesmo um pouco superior ao Deore da Shimano, bem bons para uma bike de gama baixa/media. Possivelmente até mais fiavel que o Deore, não te preocupes que é de qualidade.

Na 5.3 é Sram X5, a gama abaixo do X7. É portanto inferior aos da 8.1.

A melhor compra é mesmo a 8.2, mas a diferença de preço ainda é alguma, ainda que completamente justificável!
 
P

piaf

New Member
Apesar de ser muito inexperiente neste topico ha aqui alguns pontos que estive a investigar recentemente para a minha bike.

A transmissao das várias opções é semelhante. Supostamente SRAM é mais rapido a responder e Shimano mais "suave" na entrada das mudanças. É uma questão de gosto.

Tens algo um pouco "melhor" no desviador XT da 9.6, mas nao me parece algo que decida a escolha.

Onde acho que existe uma diferença grande é na pedaleira.
Na rockrider tens uma Deore que te custa sempre uns 50-60 euros.

Na trailrock 9.6 a FC-M191 não me parece uma pedaleira à altura do resto. Acho que nem está preparada para 9V. Merecia algo claramente melhor.

Na 9.3 tambem me parece que a Truvatic deve ser a mais fraca da gama. Mas so vendo ao certo qual o modelo que é usado.

Outro ponto importante é os Pedais. acho que a Rockrider já tem Pedais de encaixe. Se pensas usar é uma vantagem. se não tens de comprar/trocar por uns pedais "normais"

O não indicar em que mudança está pode ser relevante na escolha entre mudar o prato da frente ou por/tirar uma mudança de tras. Tirando isso não me parece relevante.

Quanto a indicação dos Deore (590): Tens uma barra mas não sabes na mesma em que mudança está. Tens uma vaga ideia :) Tanto podes achar que está uma mais a baixo ou uma mais a cima.
Como não queres ir contra uma arvore, não vais perder tempo a olhar para o manipulo a tentar entender se é a 7 ou a 8. Na realidade acho que serve apenas como uma "orientação".
 
F

Foquinha

New Member
Amigos,

hoje fui novamente à Decathlon, para namorar de novo a RR 8.1 2010.

Já gostei mais um pouco daquilo q menos gostei da primeira vez...

Mas aquelas manetes das mudanças continuam-me aqui atravessadas....

É que nem indicação da mudança posta têm...

Isso não dificulta um pouco o manuseamento da bike, para inexperientes como eu?

Para mim isso é um pormenor que me está a por duvidas, pq parece a primeira bike com mudanças q tive nos anos 90... eheheheh
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é quase tipo uma pessoa a conduzir um automóvel ou uma moto. não andamos a ver em q mudança está. a habituação faz milagres, são movimentos intuitivos e automáticos.
 
C

carlontc

New Member
Acredito que depois de alguma habituação, uma pessoa já o faça de forma "automatica".

Hoje fui novamente às 2 lojas e falei com um colaborador de cada.

Na Decathlon, disseram-me que a RR 8.1 é mais razoavel no geral, e curiosamente na Sport Zone, tb... :)

O rapaz da Sport Zone, apenas mencionou que os desviadores e manipulos das mudanças da Trailrock 9.6 por serem da Deore são superiores aos da RR 8.1 que são SRAM X - 7.


De resto disse logo que a suspenção Rock Shox Tora 302CL e a pedaleira Shimano Deore M590 são muitissimo superiores às Berg.

Posto isto acho q já estou mais inclinado para a RR 8.1.
 
C

carlontc

New Member
Amigos,

lá me decidi pela RR 8.1.

Fui buscá-la hoje ao final do dia e vou ver se a experimento no Domingo.

Continuo apenas com pena dos manipulos das mudanças não serem Deore, e acho q vai ser dos primeiros up-grades a fazer...

abraços e obrigado a todos pelas opiniões.
 
F

FiCaçador

Elos Rápidos
Não troques os manípulos das mudanças por Deore, porque não vai funcionar, não são compatíveis com o desviador Sram que tens atrás. Além de que não seria nenhum upgrade, como já disse atrás são gamas equivalentes.
Se queres assim tanto um mostrador das mudanças, na Sram e sem trocar por gamas mais baixas só mesmo os manípulos rotativos, twister.

D_280%20SRA0T8.jpg


Além de terem mostrador, são mais leves, mais baratos, mais rápidos, pões e tiras quantas mudanças quiseres de uma vez e para quem gosta, como eu, não quer outra coisa! Isso sim é um upgrade!
 
J

Jorge S

Member
Boas,

Os X7 são muito melhores do que imaginas, tanto os manípulos como os desviadores. E não concordo que sejam equivalentes aos Deore mas sim aos SLX, até gosto mais dos X7 (já tive ambos) ; A Shimano tem em 9 velocidades:

XTR - Equivalente ao Sram X0,
XT - Equiv. X9,
SLX - Equiv. X7
Deore - Equiv. X5
Alivio - Equiv. X4
Acera (8 vel.) - Equiv. X3 (9 vel.)

Tive uma bike com full X7 que fizeram, até a vender, cerca de 3000km sem terem de ser afinados uma única vez e sem qualquer tipo de problema.
 
F

FiCaçador

Elos Rápidos
Tens razão, estava-me a esquecer dos X5. Mas entre o X7 e o SLX gosto mais do SLX, são pancadas minhas! O X7 era concorrente do LX, mas com a chegada do SLX a Shimano elevou um pouco a fasquia, também daí as minhas dúvidas, mas a equivalência mantem-se.
 
Q

Qketz

New Member
Também acho que o SLX está um bocado acima do X7. Tendo um acho que o desviador em si só peca por com lama muitas vezes encrava , em relação aos manípulos X7 , detesto tem um toque muito duro , em relação ao Shimano, e com lama tornam-se um problema também.
 
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