Jakimantonio, acho que se concordares com o post do ficaçador a escolha é fácil não é?
Quando se fundamenta pontos de vista de uma forma tão clara, parece sempre mais fácil!
Ficaçador deixa-me agradecer-te a forma como perdeste 10m a explicar a tua escolha! É que depois de ler os teus dois post's, identifico-me perfeitamente com as tuas indecisões e dúvidas na compra! Não pude deixar de notar que escreveste ainda o seguinte:
o valor da Lefty é mais do dobro do das suspensões Fox Evolution e SID RL das concorrentes
Apraz-me perguntar se a diferença é efetivamente tão acentuada?! Eu na próxima semana vou dar uma volta numa Cannondale e, se calhar, só aí é que irei tirar as próprias ilações.
Relativamente à manutenção da Lefty sabes dizer-me se é necessário andar a lubrificar de X em X tempo, como se fazia quando ela ainda usava o fole? Os colegas que têm lefty dizem-me que é aconselhável de 3 em 3 meses (variando em função dos km que se fazem e das condições climatéricas onde se fazem), desmontar o fole, limpar a massa e voltar a colocar tudo no sitio! Além dos famosos resets de 25h em 25h!
Tento obter resposta a estas questões porque o € que vou gastar em manutenção também acaba por ser contabilizado, isto é claro se forem coisas que eu não consiga efetuar. Afinações, trocar pastilhas e coisas mais básicas nunca tive problemas em fazer, agora mexer em suspensões nunca o fiz, nem penso ter capacidade pra fazer, a não ser que sejam coisas simples!!
Quando falas ainda das outras marcas, specialized, scott, focus... (etc), não justificarem o que custam em relação a marcas como radon e canyon, realmente é a sensação com que se fica depois de se ver os preços!! Quanto à Focus não concordo tanto porque até me apresentaram um preço porreiro comparativamente ao que encontrava no mercado com o mesmo equipamento! Experimentei já uma Focus e gostei bastante da geometria do quadro e achei que tinha promenores de construção muito bons! Mas em relação, por exemplo, à specialized a diferença é gritante!
Aproveito ainda para perguntar o seguinte. Para 1.84m de altura e 85cm de altura de perna acham que na Cannondale é um tamanho L? Na focus o tamanho ideal era um M, mas os quadros alemães são muito grandes, pelos menos os da Focus! Na próxima semana vou experimentar os dois tamanhos na cannondale (M e L), mas o dono da loja disse-me que devo estar no limite entre ambos! Iria depender de como me sentia e se gostava de subir melhor ou descer!
Depois de já ter lido tanta coisa sobre a cannondale admito que estou curioso para ver o comportamento da máquina!
Cumprimentos e obrigado a todos que tem tentado de alguma forma ajudar!
