2º Raide das Marés ( Nocturno) - 24/9/2010 - Matosinhos
- Thread starter bttalega
- Start date
O percurso é de dificuldade média, tem pouco acumulado de subida ( cerca de 400 ), é por assim dizer muito rolante e pouco técnico.
Deduzimos que os mais rápidos demorem pouco mais de 2 horas e os mais lentos 3 a 4 horas.
a maior dificuldade será a orientação por gps, mas como existem os guias para dar uma ajuda tudo se resolverá.
Deduzimos que os mais rápidos demorem pouco mais de 2 horas e os mais lentos 3 a 4 horas.
a maior dificuldade será a orientação por gps, mas como existem os guias para dar uma ajuda tudo se resolverá.
Inscrições incompletas
Temos recebido várias inscrições sem a data de nascimento, aconselhamos a enviarem para o email bttalega@gmail.com os elementos em falta, caso contrário as mesmas serão consideradas irregulares e suspensas.
O regulamento é para ser levado em conta, caso contrário a participação no Raid e no sorteio final serão anuladas.
Grátos pela compreensão e até breve com a informação sobre quilometragem final, troço intermédio de ligação para eventuais atrasos no pelotão, e tempos máximos dos postos de controle.
Temos recebido várias inscrições sem a data de nascimento, aconselhamos a enviarem para o email bttalega@gmail.com os elementos em falta, caso contrário as mesmas serão consideradas irregulares e suspensas.
O regulamento é para ser levado em conta, caso contrário a participação no Raid e no sorteio final serão anuladas.
Grátos pela compreensão e até breve com a informação sobre quilometragem final, troço intermédio de ligação para eventuais atrasos no pelotão, e tempos máximos dos postos de controle.
dcsmartins
New Member
Boas pessoal
fomos ontem novamente fazer o percurso e aposto que a noite vai prometer.
Penso que não tem precalços de maior, o Sr. do milho vai cortá-lo, senão ia ser tipo tordos a cair pela terra fora! Uma loucura!
Aconselho a trazerem luzes potentes pois num se vê um palmo à frente. E a terem algum cuidado com a velocidade para terem tempo de reagir.
Até lá vamos todos rezar para o ceu estar limpo e a lua cheia nos ajude a iluminar o nosso caminho!
Bjinhos a todos e falem com os vossos amigos e familiares para se inscreverem, tenho a certeza que nos vamos divertir todos.
Diana Martins, talega ao V/ dispor
fomos ontem novamente fazer o percurso e aposto que a noite vai prometer.
Penso que não tem precalços de maior, o Sr. do milho vai cortá-lo, senão ia ser tipo tordos a cair pela terra fora! Uma loucura!
Aconselho a trazerem luzes potentes pois num se vê um palmo à frente. E a terem algum cuidado com a velocidade para terem tempo de reagir.
Até lá vamos todos rezar para o ceu estar limpo e a lua cheia nos ajude a iluminar o nosso caminho!
Bjinhos a todos e falem com os vossos amigos e familiares para se inscreverem, tenho a certeza que nos vamos divertir todos.
Diana Martins, talega ao V/ dispor
Descritivo do Percurso
O percurso final está encontrado e de modo geral é do nosso agrado, aqui fica o descritivo do mesmo:
Inicio em asfalto e paralelo até ao km 1,2 entrar em troço de terra com descida um pouco técnica, km 5 a primeira e unica subida com apreciável declive e de alguma técnica embora curta. Alguns kms de sobe e desce em terra e asfalto, entrada em single track plano a finalizar este troço, neste ponto seguimos em direcção a Norte.
Após curtos kms entramos novamente em single track num zig zag no meio da mata, passa a caminho com descida e subida muito curta mas para quem for rápido dá para sentir alguns "calafrios" ( cautelas para quem não conhecer ), continuamos a norte até angeiras sempre a entrar e sair de estradas secundárias, troços de terra, campos, caminhos rurais, alguns troços a desafiar as nossas capacidades de seguir a direito tal é o declive dos taludes nos caminhos, isto essencialmente para que quiser chegar a casa sem arranhões, sim a maioria dos troços são relativamebnte estreitos e chegada ao posto de controlo/reabastecimento.
Segunda e ultima fase, passadiços, subida para ultimos dois troços de terra, descida a passadiços, Petrogal e subida até ao final, passando ainda por pequenos troços de terra.
O percurso final está encontrado e de modo geral é do nosso agrado, aqui fica o descritivo do mesmo:
Inicio em asfalto e paralelo até ao km 1,2 entrar em troço de terra com descida um pouco técnica, km 5 a primeira e unica subida com apreciável declive e de alguma técnica embora curta. Alguns kms de sobe e desce em terra e asfalto, entrada em single track plano a finalizar este troço, neste ponto seguimos em direcção a Norte.
Após curtos kms entramos novamente em single track num zig zag no meio da mata, passa a caminho com descida e subida muito curta mas para quem for rápido dá para sentir alguns "calafrios" ( cautelas para quem não conhecer ), continuamos a norte até angeiras sempre a entrar e sair de estradas secundárias, troços de terra, campos, caminhos rurais, alguns troços a desafiar as nossas capacidades de seguir a direito tal é o declive dos taludes nos caminhos, isto essencialmente para que quiser chegar a casa sem arranhões, sim a maioria dos troços são relativamebnte estreitos e chegada ao posto de controlo/reabastecimento.
Segunda e ultima fase, passadiços, subida para ultimos dois troços de terra, descida a passadiços, Petrogal e subida até ao final, passando ainda por pequenos troços de terra.
V
vmgl
Guest
Boa Tarde!
eu sou da zona do Porto e gostava de participar neste evento, mas ainda tenho algumas duvidas acerca dos trilhos singletracks, devido ao facto do prova se realizar a noite. será que me podem dar mais informações sobre os singletracks percorridos durante a prova.
eu sou da zona do Porto e gostava de participar neste evento, mas ainda tenho algumas duvidas acerca dos trilhos singletracks, devido ao facto do prova se realizar a noite. será que me podem dar mais informações sobre os singletracks percorridos durante a prova.
Carlos Araújo
Member
A Diana so não disse que fizemos o teste ao percurso no horário previsto para o Nocturno, garanto que ela práticamente desconhecia o percurso e fizemos aquilo em média de 13,80, ou seja é rápido. Existem alguns km relativamente lentos, rápidamente serão recuperados nos seguintes, assim como a ligeira apreensão que o percurso possa suscitar, no imediato ela desaparece.
Os tão falados single track´s não são mais do que alguns metros ( +- entre 100 a 500 ) de "dificil" navegação nocturna para quem segue por gps, mas de elevado gozo, sempre em plano e sem zonas técnicas, ou seja sem riscos para a integridade fisica.
Posso dizer por exemplo que num troço em que poucos circulam, quando passamos a 1ª vez á noite andamos um bocado como o tolo na ponte, de luzes no no ar á procura do trilho...
e chega de levantar o véu
So tenho receio é que chova, mas mesmo assim quem alinhar, que vai levar que contar lá isso vai.
Um abraço.
V
vmgl
Guest
Obrigado Carlos Araújo pela informação.
Abraço!
Abraço!
Paulo Orlando Matos
New Member
Viva amigos
Eu tb gostava de participar mas não consigo realizar a inscrição no site indicado. Entro no site e aparece tubo branco, mão descortino onde fazer a inscrição?
Será que popderei faze-la por e-mail?
Um abraço
Carlos N.Oliveira
New Member
Amigo Carlos Araújo e restantes Bttalega,
É com muito agrado que o Team2Experience vai estar presente no nocturno do Raide das Marés, com mais uns quantos "atletas"
.
Abraço Amigos
É com muito agrado que o Team2Experience vai estar presente no nocturno do Raide das Marés, com mais uns quantos "atletas"
. Abraço Amigos
Temos um problema com o site, porque a imagem inicial não aparece.
Como tal devem seguir os seguintes paços:
Clicar em inicio - no cartaz - inscrições - e preencher o formulário.
Ou então sigam directamente o link http://www.emailmeform.com/builder/form/562216 , no entanto não deixem de consultar o regulamento
Espero ter ajudado, um abraço.
Last edited:
Esclarecimento
A fim de evitar alguns dissabores no desenrolar do Raide, aconselhamos aos participantes a lerem com atenção o regulamento, destaco alguns pormenores importantes:
Autonomia total, ou seja cada tem de ter individualmente ou no seu grupo capacidade técnica para reparar furos; corrente partida entre outros. Aconselhamos igualmente a ter os pneus com material anti-furo.
Caso o participante esteja incapacitado em prosseguir o restante percurso, a organização não se compromete em o transportar nem a sua bicicleta ao local de chegada.
Estar preparado fisicamente.
Cerca de 70 do Percurso é off road, ter iluminação adequado ao mesmo e lanterna suplementar para reparações, muito do percurso não tem nenhuma iluminação artificial, apesar de ser lua cheia nada nos garante que o céu estela limpo.
Não aconselhamos a circularem sos.
Levem telemóvel e algum dinheiro para imprevistos.
O percurso é aberto ao público como tal respeitem as regras de trânsito.
Preservem o meio ambiente e divirtam-se tanto quanto possivel.
A fim de evitar alguns dissabores no desenrolar do Raide, aconselhamos aos participantes a lerem com atenção o regulamento, destaco alguns pormenores importantes:
Autonomia total, ou seja cada tem de ter individualmente ou no seu grupo capacidade técnica para reparar furos; corrente partida entre outros. Aconselhamos igualmente a ter os pneus com material anti-furo.
Caso o participante esteja incapacitado em prosseguir o restante percurso, a organização não se compromete em o transportar nem a sua bicicleta ao local de chegada.
Estar preparado fisicamente.
Cerca de 70 do Percurso é off road, ter iluminação adequado ao mesmo e lanterna suplementar para reparações, muito do percurso não tem nenhuma iluminação artificial, apesar de ser lua cheia nada nos garante que o céu estela limpo.
Não aconselhamos a circularem sos.
Levem telemóvel e algum dinheiro para imprevistos.
O percurso é aberto ao público como tal respeitem as regras de trânsito.
Preservem o meio ambiente e divirtam-se tanto quanto possivel.
Last edited:
Miguelowisk
New Member
bom bom o percurso ... ja estou habituado a andar na zona á beira mar entre mindelo e matosinhos nao eh facil acreditem
nao eh facil acreditemPartida e Postos de Controlo
A partida será tanto quanto possivel de modo faseado para evitar aglomerados nos primeiros quilómetros.
Os primeiros a sair serão os participantes que alinham a solo ou em grupo sem equipamento GPS, e que necessitam da orientação dos guias.
Após escassos minutos sairão todos aqueles que a solo ou grupo disponham de orientação própia por GPS,
O track GPS será disponibilizado publicamente neste tópico e no Site Bttalega, no dia 23 ás 23 horas.
A partida será as 21 horas, o secretariado abre ás 19 horas.
O posto de controlo/abastecimento dista cerca de 20 km e encerra ás 23 horas.
O controlo final encerra ás 24 horas.
Quem falhar um ou ambos controlos não será incluído no sorteio.
A partida será tanto quanto possivel de modo faseado para evitar aglomerados nos primeiros quilómetros.
Os primeiros a sair serão os participantes que alinham a solo ou em grupo sem equipamento GPS, e que necessitam da orientação dos guias.
Após escassos minutos sairão todos aqueles que a solo ou grupo disponham de orientação própia por GPS,
O track GPS será disponibilizado publicamente neste tópico e no Site Bttalega, no dia 23 ás 23 horas.
A partida será as 21 horas, o secretariado abre ás 19 horas.
O posto de controlo/abastecimento dista cerca de 20 km e encerra ás 23 horas.
O controlo final encerra ás 24 horas.
Quem falhar um ou ambos controlos não será incluído no sorteio.
Miguelowisk
New Member
wow muito louco descobri q alem de mim e da minha irma o impossivel parece ter acontecido + uma pessoa da minha terra ... Amarante ... vai ao raide
Miguelowisk
New Member
outra coisa as previsoes nao sao mt animadoras ... chuva vem a vaminho ... probabilidade de 40 % de poder ocorrer