29er Trek Elite 9.8 -Ghost htx lector 29er

Está uma máquina!
O que estás a achar dos AiNeon com os formula R1? Tem bom poder de travagem??

 

Parabens, a máquina está bem porreira!
Depois quando fizeres uns kms valentes conta aí o que notas diferente das 9 para as 10 velocidades.

 

Reanimate-obrigado.

Insignia-obrigado,quanto aos discos estou a gostar e considero que tenho um bom poder de travagem embora sejam bem finos,claro que com outros mais robustos aumentava bastante mas estou satisfeito.

essence_s-obrigado,quanto a diferenças entre as 9 e 10 v após 120 kmts a opinião ainda não está bem formada,mas posso dizer que as 10 são mais ruidosas sem duvida e talvez por estar habituado ás 9v acho estas mas difíceis de impor determinado ritmo ou seja não são tão faceis de pedalar embora o facto de ter feito estes kmts após algum tempo sem treinar possa ter condicionado,o acrescento do carreto 36 traz vantagens nas paredes e o conjunto ligeiramente mais leve são as vantagens que realço para já.

 

Ena, isso de ser mais ruidosa é que leva já nota negativa para mim, adoro a bike silenciosa!
Acho estranho dizeres ser dificil impor o ritmo, sempre pensei que as mudanças ficariam mais proximas e fluidas.

 

Torna-se mais ruidosa simplesmente pela troca da cassete, basicamente a cassete XX é um "bloco" maquinado e faz mais ruido que as outras, faz tipo eco!!

 

Sim eu também concordo com o Hernâni, provavelmente é a cassete XX mas eu ate gosto do som. Isso com o tempo vais esquecendo, (digo eu).

E os andamentos deve ser a mesma coisa, com o tempo vais ver que tens mais mudanças para escolher, há a vantagem de teres o carreto 36 também... Isso quer é km´s!!!

 

Boas,sim o facto de ser mais ruidosa concordo que seja da cassete XX,como explicou o Hernani o facto de ser oca origina esse ruido.Tens razão Reanimate isto quer é klmts.
essense_e a questão do ritmo é mesmo falta de treino he he,depois de mais umas voltas já está melhor.

 

Pois , tambem me pareceu que seria por ai!
Isso quer é tempo para andar e kms em cima!

 

Boas,apos algumas voltas resolvi trocar o desviador traseiro de cx curta por um de cx media deixando agora a corrente numa posição mais normal e aproveitei para dar uma polidela aos cranks pois já estavam muito riscados.

 

bOAS!
Pura e simplesmente máquina:yeah:
Depois se poderes explica melhor a questão do desviador traseiro plz:sabichao:
Estéticamente a bina está :drool:
Cumps

 

Bem, que canhão !!!

Abraço

 

Parece nova! Está brutal. Ghost é Ghost... Ghost é maquina! ehehe...

 

Reanimate,miguel e davidream thanks.Está quase quase como quero,faltam 2 ou 3 "coisinhas" he he...

A questão do desviador é fácil de explicar,ele funcionava mas nas mudanças mais leves a corrente ficava demasiado esticada na minha opinião,agora está melhor.

 

Em btt convem sempre usar uma caixa maior de desviador, as mudanças ficam mais soltas.

 

Nem mais...está muito melhor agora.Uma foto da máquina em ação ontem.

 

Até larga fumo!

 

Eh pá isso era na entrada para uma descida acentuada com regos e pedra solta convinha abradar eh eh...

Próximo passo na dieta será este,que acham?

 

bOAS!
O peso é muito bom, as cores são perfeitas para a bike e a qualidade está lá!:yeah:

Cumps

 

Ao olhar para altura que tens o teu KCNC não era melhor optares por um 410mm?

 

O KCNC tem 390 mm e está apenas 230 mm fora do quadro,ora este NU com 350 mm ficará 120 mm dentro do quadro,não será suficiente?