Boa tarde pessoal,
Estou a pensar trocar a minha "velhinha" KTM Ultra Sport 27,5 2014.
Atualmente com 50 anos as minhas costas já pedem uma suspensão total. Faço voltas domingueiras de 3,5 a 4 horas em percursos variados desde monte, serras de Valongo, Trofa e Santo Tirso, para quem conhece tem muitas descidas por vezes agressivas e com muita pedra solta
, como por vezes faço voltas de estrada e/ou ecovias na média dos 80Kms.
Estou de olho na Rockrider XC900S que está em promoção na Decathlon por 1.639 €:
www.decathlon.pt
Qual a vossa opinião, sendo que a nível de orçamento não quero ir além dos 1.800 €.
Um amigo diz que deveria ir para um modelo de trail, são melhores para descer e mais confortáveis. Só que acho que é muito peso, 15Kg a 16Kg e penso que em estrada deve-se arrastar muito.
Se optar pelo XC900S estava a pensar colocar um selim telescópico e talvez inverter o avanço para não ficar numa posição tão agressiva e inclinado, mesmo que perca algum desempenho acho que dará mais alguma confiança nas descidas.
Desculpem o texto tão longo, mas agradeço as vossas sábias opiniões.
Estou a pensar trocar a minha "velhinha" KTM Ultra Sport 27,5 2014.
Atualmente com 50 anos as minhas costas já pedem uma suspensão total. Faço voltas domingueiras de 3,5 a 4 horas em percursos variados desde monte, serras de Valongo, Trofa e Santo Tirso, para quem conhece tem muitas descidas por vezes agressivas e com muita pedra solta
, como por vezes faço voltas de estrada e/ou ecovias na média dos 80Kms.Estou de olho na Rockrider XC900S que está em promoção na Decathlon por 1.639 €:
Bicicleta BTT Cross Country XC 900 S Quadro Carbono e Alumínio Branco
Bicicleta BTT Cross Country XC 900 S Quadro Carbono e Alumínio Branco ao preço de 1639€ em Decathlon.pt Esta BTT foi concebida para o desempenho na prática de XC e XC Marathon
www.decathlon.pt
Um amigo diz que deveria ir para um modelo de trail, são melhores para descer e mais confortáveis. Só que acho que é muito peso, 15Kg a 16Kg e penso que em estrada deve-se arrastar muito.
Se optar pelo XC900S estava a pensar colocar um selim telescópico e talvez inverter o avanço para não ficar numa posição tão agressiva e inclinado, mesmo que perca algum desempenho acho que dará mais alguma confiança nas descidas.
Desculpem o texto tão longo, mas agradeço as vossas sábias opiniões.
