Boas,
as suspensões usam dois elementos: mola e amortecedor (como nos carros). As suspensões a sério têm sempre estes dois elementos. Uma suspensão a Ar usa-o como mola e deve usar Óleo no sistema de amortecimento. Uma suspensão a Molas usa uma mola helicoidal (como mola) e deve usar Óleo como amortecedor.
A meu ver a pergunta está errada, porque todas deve ter óleo (amortecedor) e mola (helicoidal ou ar).
As suspensões a molas são mais lineares no seu curso que as a Ar, mas estas são mais leves e por isso mais difundidas neste desporto.
Para XC mola de AR, por ser mais leve e especialmente por já existirem suspensões a ar com um comportamento próximo do das suspensões com molas. Evidentemente uma suspensão Ar/óleo é mais cara que a molas/óleo. Só molas... (também as há) mas não são "verdadeiras" suspensões.
Jepas
