29er Stumpjumper Expert Carbon 29" ( quadro exclusivo )

nogueira.nuno

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Essas 29ers têm vindo com umas cores mesmo 5 estrelas e se são limitadas ainda melhor ainda por cima numa maquina de vendas "Specialized" ;)

Se não queres tirar peso por enquando não vou comentar então mas que lhe fazia aí muitos cortes fazia, hehehe
 

jpgcastro

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pimentoski Realmente o volante vem com 640mm mas na minha opinião é mais que suficiente, alias enquanto estive a espera dele andei uns tempos com um de 620mm e na boa até fiz Alvalade Porto covo com esse volante.

nogueira.nuno tenho que ter calma a tirar peso na bicicleta porque sou um menino com 95kg.

joao.f Normalmente todos os Sábados e Domingos na Serra e tenho quase sempre tenho levado a 29, ainda este fim de semana lá andou.


Abraço.
 

Medroso#78

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Boas caros camaradas do pedal :)


...Nosso amigo "jpgcastro", que tal o comportamento dos pneus (29x2.25)?! Pelas fotos não parecem muito largos mas...... não deixam de ser "2.25". Não será exagerado?! :s
 

jpgcastro

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Boas.

Nada disso para a frente penso ser o tamanho ideal para dar segurança em todas as condições, depois como é o RR rola muito bem.

Abraço.
 

jpgcastro

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Boas.

Hoje de manhã em Sintra lá apanhamos uma molhasinha daquelas... Entretanto mudei o avanço para o Ritchey c260, pela estética e sempre foram mais 30gr rapados, as rodas é que andam a rasca com migo, já parti 3 ou 4 raios e tive um empeno valente na roda da frente, mas se calhar o defeito nem é delas.

Abraço.



 

Medroso#78

Active Member
Boas,

....Também acredito quando diz: "mas se calhar o defeito nem é delas (rodas)". Pois nas 29er´s a gente abusa bem mais (haja bons, MUITO BONS travões)!!!!!!! :D
 

jpgcastro

Member
Boas.


Novidades a caminho... Alteração das rodas para American Classic 29er Tubless, depois meto aqui as fotos do peso.

Também vai haver alterações ao nivel dos discos, adaptadores e parafusos, está tudo a caminho.

Abraço.





 
Soberba !
Na minha opinião a roçar a perfeição !
Apenas algumas modificações, mas o critério é distinto, cada um tem o seu !
Parabéns :p
 

RTC

Super Moderador
Pela cor e grafismo, essa rodas vão aí ficar mesmo bem.
Tens ideia do peso que vais conseguir retirar com essas alterações?
 

jpgcastro

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Ainda não sei, todos sabemos que os pesos anunciados pelas marcas são uma grande tanga, mas penso não ser nenhuma fortuna até porque vou passar o disco da frente de 160 para 180.

As American Classic anunciam 1.600kg e as Roval 1.770kg logo aqui eram 170g mas já estou calejado e só tiro conclusões no fim.

Abraço.
 

Carnivore

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Jpgcastro
acho a escolha das rodas muito bem ponderada e os grafismos das mesmas são brutais. Eu tenho umas que estão equipadas com esses cubos e o rolar é brutal. As minhas são as WTB striker xc race. e olha que o peso andará muito próximo do que dizes, com válvulas e fitas. (sem chavetas)
Boa escolha
 

FiCaçador

Elos Rápidos
Os pesos da AMC costumam estar certinhos, mais grama menos grama.
Grande escolha, os cubos e aros dessas rodas são do melhor que há, com uns raios mais leves o peso seria bem diferente.
 

Polegar

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as AMC race pesaram o anunciado, e tenho um colega com essas que diz que pesam mesmo as 1600 gramas. Como diz o FiCaçador, mais grama menos grama :D. São mesmo lindas
 
Boas está aí uma grande máqunia.
Como ja referi em outro tópico não vejo necessidade na troca por um disco maior na frente.
Trocava sim o avanço por um com -17, e um guiador com mais recuo.
Boas pedaladas.
 

jpgcastro

Member
Boas.

As rodas já chegaram e como previa com um peso acima do anunciado ou então o peso que indicam é sem o kit tubeless.


Rodas Roval Control anunciado 1.770kg real co kit tubeless e válvulas 1.845kg.

rovalcontrol29erfrt.jpg


rovalcontrol29ertrz.jpg



American classic tubless anunciado 1.600kg real com kit tubeless de origem e valvulas 1.675kg





Ou seja pesam rigorosamente a mais 75g as duas , ficando o ganho de peso nos 170g , a diferença é a mesma dos pesos anunciados de fabrica.
 
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