Specialized EPIC Comp 2009
- Thread starter Mikka Salo
- Start date
Eh pá, isto assim não pode ser. Um homem vem aqui todos os dias a ver se á novidades da epic ........ e nada. :tungas:
Vá lá, arranjem um tempinho pra informar o povo. :teclar:
Já nem tou a pedir ao Mikka Salo, que já fez um excelente trabalho analizando de forma espectacular a máquina. :#1:
Agora há ai pessoal que só aqui veio dizer... ah e tal comprei uma, tou a gostar..... tchau. :musica:
Agora a sério. Não deixem morrer este tópico, porque acredito que há muinta gente (pelo menos eu) que vai ter em conta as vossas análises para uma futura compra.
Fico á espera, nem que seja de umas simples fotos.
ipocas:
Obrigado
Vá lá, arranjem um tempinho pra informar o povo. :teclar:
Já nem tou a pedir ao Mikka Salo, que já fez um excelente trabalho analizando de forma espectacular a máquina. :#1:
Agora há ai pessoal que só aqui veio dizer... ah e tal comprei uma, tou a gostar..... tchau. :musica:
Agora a sério. Não deixem morrer este tópico, porque acredito que há muinta gente (pelo menos eu) que vai ter em conta as vossas análises para uma futura compra.
Fico á espera, nem que seja de umas simples fotos.
ipocas:Obrigado
Marreiros said:Boas Picão!
Qual é que é a diferença entre o quadro preto?
E este vermelho???
Chegaste a pesa-los? è que se fôr só a pintura sem dúvida que prefiro a preta.
Eu tenho uma de 2008 mas na versão em preto.
A diferença é só mesmo a pintura... eu tambem preferia a preta mas de 2007 de 2008 prefiro a vermelha...
Boas.
Acho a nova epic interessante, mas até tenho medo de comprar uma.
É que o pessoal que as compra, vai experimentar e depois ........................ desaparece. :mrgreen:
Senão vejamos.
A bike deve ser mesmo boa que nem dá tempo aos donos de virem aqui ao forum partilhar as experiências. :mrgreen:
:xau: :xau: :xau: :xau:
Acho a nova epic interessante, mas até tenho medo de comprar uma.
É que o pessoal que as compra, vai experimentar e depois ........................ desaparece. :mrgreen:
Senão vejamos.
ruialexis said:
masantos said:
A bike deve ser mesmo boa que nem dá tempo aos donos de virem aqui ao forum partilhar as experiências. :mrgreen:
:xau: :xau: :xau: :xau:
Como ja apareci ao fim de mais de um mes .Aqui vai isto.
Depois de 1000 km na minha epic s-works 2009, tenho simplesmente que confirmar as palavras do mikka.
A epic que tenho e minha terceira s-works por isso tenho sentido as evoluçoes deste modelo ,sempre para melhor.
Apesar de nunca ter dificuldades nas descidas esta nova 2009 apanhou-me.Desce muito melhor e mais segura foi feita
para andar muito depressa, nas subidas e nas descidas ,as vezes nao consigo acompanha-la.Mas tento.
Facil de conduzir mas pede alguma experencia o quadro de carbono muito absorvente numa bike de xc puro(fsr)
Prometo voltar a desaparecer ..............com ela.Ate daqui a 1000km
Depois de 1000 km na minha epic s-works 2009, tenho simplesmente que confirmar as palavras do mikka.
A epic que tenho e minha terceira s-works por isso tenho sentido as evoluçoes deste modelo ,sempre para melhor.
Apesar de nunca ter dificuldades nas descidas esta nova 2009 apanhou-me.Desce muito melhor e mais segura foi feita
para andar muito depressa, nas subidas e nas descidas ,as vezes nao consigo acompanha-la.Mas tento.
Facil de conduzir mas pede alguma experencia o quadro de carbono muito absorvente numa bike de xc puro(fsr)
Prometo voltar a desaparecer ..............com ela.Ate daqui a 1000km
dex fugas, tem calma que a malta não foi embora, mas para termos uma opinião válida temos de fazer kms! :wink:
A minha Epic está com cerca de 600 Km e por isso aqui vão as primeiras impressões/alterações:
O "Tunning" começou :mrgreen:
Bar ends Ritchey WCS
Grip Shift X0
Pedais CrankBrothers Egg beater SL
Para já, com estas alterações está com 12,300 kg. aprox.
A minha opinião em termos de comportamento continua a evoluir, a bike sobe francamente bem porque tem sempre tracção qualquer que seja o tipo de terreno. Estou de facto convencido que o Brain é provavelmente o melhor sistema de FS do mercado, continuo na posição 10 (em 20 possíveis), que se adapta ao meu estilo de condução, no entanto ainda não encontrei uma posição consensual para o rebound :s
A descer é outra agradável surpresa, ainda mais para quem vinha de uma StumpJumper, devo dizer-vos que nos trilhos mais rápidos com muita pedra e muitas imperfeições no terreno, esta Epic é absolutamente imbatível, é extremamente rápida!
Os pneus, sobre os quais eu tinha algumas dúvidas, rolam muito bem, mas não são muito aderentes. Confesso que em algumas curvas mais rápidas ainda não tenho confiança neles, no entanto são resistentes qb, em 600km só furei uma vez (pneu e câmara com liquido...fiquei a pé no Troféu BTT de Évora :evil.
Tenho já pensadas várias alterações com o objectivo de ficar com uma FS de alumínio abaixo dos 11 Kg. Sei o que tenho de fazer...mas não tenho tido tempo €€€€ :wink: :mrgreen:
Boas voltas,
RA
A minha Epic está com cerca de 600 Km e por isso aqui vão as primeiras impressões/alterações:
O "Tunning" começou :mrgreen:
Bar ends Ritchey WCS
Grip Shift X0
Pedais CrankBrothers Egg beater SL
Para já, com estas alterações está com 12,300 kg. aprox.
A minha opinião em termos de comportamento continua a evoluir, a bike sobe francamente bem porque tem sempre tracção qualquer que seja o tipo de terreno. Estou de facto convencido que o Brain é provavelmente o melhor sistema de FS do mercado, continuo na posição 10 (em 20 possíveis), que se adapta ao meu estilo de condução, no entanto ainda não encontrei uma posição consensual para o rebound :s
A descer é outra agradável surpresa, ainda mais para quem vinha de uma StumpJumper, devo dizer-vos que nos trilhos mais rápidos com muita pedra e muitas imperfeições no terreno, esta Epic é absolutamente imbatível, é extremamente rápida!
Os pneus, sobre os quais eu tinha algumas dúvidas, rolam muito bem, mas não são muito aderentes. Confesso que em algumas curvas mais rápidas ainda não tenho confiança neles, no entanto são resistentes qb, em 600km só furei uma vez (pneu e câmara com liquido...fiquei a pé no Troféu BTT de Évora :evil
.Tenho já pensadas várias alterações com o objectivo de ficar com uma FS de alumínio abaixo dos 11 Kg. Sei o que tenho de fazer...mas não tenho tido tempo €€€€ :wink: :mrgreen:
Boas voltas,
RA
ALNM said:
ALNM,
isto quer dizer que o Brain Fade (o sensor que está na roda traseira), pode ser ajustado em 20 clicks possiveis desde o mais sensível até ao menos sensível. :wink:
Para que fiques bem informado sobre este sistema consulta p.f. este link http://www.specialized.com/bc/microsite/suspensionsetup/main.html?x=y
ALNM said:
De facto a minha Stumpy era a FSR Comp 2008, que é fantástica a descer com 120mm de curso na suspensão e no amortecedor, por isso quando mudei para a Epic fiquei com algum receio em relação à sua eficácia e segurança a descer :roll:
No entanto o que quero dizer é que a Epic cumpre perfeitamente o seu papel nas descidas não comprometendo em nada, sendo por isso uma agradável surpresa!
Boas voltas,
RA
ruialexis said:
Boas.
ruialexis e masantos, desculpem lá qualquer coisinha, mas estava preocupado com vocês. :sorry:
Agora que sei que está tudo feliz com as novas montadas fico mais descansado. :wink:
Façam favor de desaparecer novamente, mas não mais de um mesito..............OK. :xau:
Façam favor de ser felizes
Roberto
Boas! Novidades Finalmente!!
Quadro – Specialized Epic Comp
Suspenção – Rock Shock Reba SL
Direcção – Cane Creek
Manipulos Mudanças – Sram X0 Grift Shift
Travões - Shimano XT
Mudanças Frente - Shimano SLX
Mudanças Trás – Sram X0
Pedais – Crack Brothers SL
Eixo Pedaleiro - Shimano XT
Cassetes – Sram PG990
Corrente – Shimano XTR
Guiador – Ritchey WCS
Estensores– Wodman Chupa Carbon
Avanço – Thomson Elite 4x
Espigão de Selim– Thomson Elite
Selim – Phenon SL
Rodas – Mavic Crossmax SLR
Pneus – F/ Schwalbe Nobby Nic – T/ Schwalbe Racing Ralph
Punhos - Ritchey WCS
Fotos para Breve :mrgreen:
Quadro – Specialized Epic Comp
Suspenção – Rock Shock Reba SL
Direcção – Cane Creek
Manipulos Mudanças – Sram X0 Grift Shift
Travões - Shimano XT
Mudanças Frente - Shimano SLX
Mudanças Trás – Sram X0
Pedais – Crack Brothers SL
Eixo Pedaleiro - Shimano XT
Cassetes – Sram PG990
Corrente – Shimano XTR
Guiador – Ritchey WCS
Estensores– Wodman Chupa Carbon
Avanço – Thomson Elite 4x
Espigão de Selim– Thomson Elite
Selim – Phenon SL
Rodas – Mavic Crossmax SLR
Pneus – F/ Schwalbe Nobby Nic – T/ Schwalbe Racing Ralph
Punhos - Ritchey WCS
Fotos para Breve :mrgreen:
Ora aqui ficam as 1ªs fotos... ainda sem estar concluída...
Peso Final de 11,270g ainda sem grade de bidão... Penso que tem o peso parecido ao da epic Maraton, apesar desta ser de carbono e a minha de alumínio) que já testei e que tive oportunidade de aqui mostrar...
O que falta... Além das mudanças futuras afim de baixar dos 11kg, falta um tubo de travão pois o meu era curto... daí a montagem ser provisória só para poder experimentar a máquina esta fds...
Depois conto a experiência...
Peso Final de 11,270g ainda sem grade de bidão... Penso que tem o peso parecido ao da epic Maraton, apesar desta ser de carbono e a minha de alumínio) que já testei e que tive oportunidade de aqui mostrar...
O que falta... Além das mudanças futuras afim de baixar dos 11kg, falta um tubo de travão pois o meu era curto... daí a montagem ser provisória só para poder experimentar a máquina esta fds...
Depois conto a experiência...
Anthology said:
Eu diria quinhentas e tal o da frente e o rc ralph 600g... não te esqueças que é ust s/ câmaras.
Só já posso tirar mais umas gramitas sem perder a fiabilidade e desempenho é nos travões, e naquelas peças pequenas como parafusos apertos de espigão... mas tenho que dar umas voltas aqui pelo cantinho do peso... o objectivo será baixar dos 11kg.