Roda 26, qual o seu futuro?
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E eu continuo a dizer onde ouviram dizer que a 29 é para pessoas altas, onde está esse estudo, ina pá, isso é o mesmo que dizer que as bicicletas de ciclismo também são para pessoas altas, utilizam o mesmo tamanho de aro, apenas divergem no tamanho dos pneus, existem em vários tamanhos, fonix, que parvoice, xiça...
E acreditar em tudo o que o marketing nos quer enfiar pela boca abaixo,não é parvoíce?
Já agora,do que vale comparar o diâmetro dos aros,se o que interessa é o diâmetro das rodas com os pneus montados?
Se calhar pouca gente reparou que uma roda 26" com um normal pneu 2.1 difere poucos milímetros de uma roda 28" de estrada com pneu 23.
:back2topic:
Já agora,do que vale comparar o diâmetro dos aros,se o que interessa é o diâmetro das rodas com os pneus montados?
Se calhar pouca gente reparou que uma roda 26" com um normal pneu 2.1 difere poucos milímetros de uma roda 28" de estrada com pneu 23.
:back2topic:
Onde é que eu disse isso?
Acredito sim,que uma pessoa mais alta tira muito mais rendimento de uma bike com rodas maiores,é uma questão de proporcionalidade,como em muitas outras coisas na vida. Não é preciso ser cientista nem elaborar nenhuma tese sobre isso,basta tomar atenção.
Mas não é disso que se fala aqui. Há um tópico aberto para o efeito noutro local do fórum.
Acredito sim,que uma pessoa mais alta tira muito mais rendimento de uma bike com rodas maiores,é uma questão de proporcionalidade,como em muitas outras coisas na vida. Não é preciso ser cientista nem elaborar nenhuma tese sobre isso,basta tomar atenção.
Mas não é disso que se fala aqui. Há um tópico aberto para o efeito noutro local do fórum.
NunoMCCII said:
Não sei se já é o efeito 650B ou Axe ou seja lá o que for, mas comprei agora em segunda mão em estado quase novo no ebay inglês (em leilão) um quadro que um modelo 26" que já andava de olho nele à uns tempos, novo é mais de 400€+portes, comprei por 150€ já com portes.
Não é o meu quadro de sonho, mas era o que eu gostava e achava acessível embora tivesse de fazer um esforço para o comprar sem desequilibrar a economia familiar, que assim se tornou mais fácil.
Rodas 26" idem aspas,aspas: Easton tubless,1600 e tal gramas: 150€ + 40€ para adaptadores que vem dos EUA, rodas novas mas sem ser na embalagem original.Tive foi de mandar vir através de um conhecido pq só expediam para UK.
Assim pelo preço do quadro em novo vou conseguir: quadro+rodas+alguns perifericos
Aliás, no ebay inglês há bons negócios em leilões mas na maioria dos casos dizem que só fazem expedição UK, alguns depois de perguntar acedem a mandar para Portugal, outros nem por isso.Nesse caso tb há maneiras de dar a volta: Skypax por exemplo.
Acho óptimo que venham modas novas, quem quer o ultimo grito e pode pagar tudo bem, acabam por criar excedentes de material "antigo" que não se vende, ficou na loja ou retirado de outras bicicletas que depois vem para o mercado de usados muito mais baratos muitas vezes em estado novo.
Já agora:
À pois vai, já estou mesmo a ver a próxima febre : http://reviews.mtbr.com/just-in-specialized-fatboy-fat-bike
EZrider said:
À pois vai, já estou mesmo a ver a próxima febre : http://reviews.mtbr.com/just-in-specialized-fatboy-fat-bike
.... é uma questão de pesquisar e encontrará. Caro... não me guio por máximas de amigo do tio e primas, avós e demais familiares ...só pelo que sei e vejo. Mas quem é que implica com o que outros fazem ou onde gastam o dinheiro ??? Se calhar não leu bem o post ... ou não o compreendeu. Mas sim assim for ... eu posso ajudar a deslindar as minhas palavras.
Preços "brutais" em material usado no RU e respectiva associação à troca das 26' de topo ou não pelas 29' é um erro.
Quem conhece o mercado de usados inglês e pensa deduzir/comparar com base em preços de usados no português, não o conhece.
Andei por lá uns anos, vi muita bicicleta de topo (verdadeiro: carbono, xtr e afins) e outras sem o serem a serem vendidas no final da época a metade do preço novo...ou menos. Muito antes da onda das 29'. Componentes usados idem e como tal aqui o "je" quando comprou ou se comprar usado dificilmente foi/será em PT.
Pessoalmente e nesta questão do material para 26', estou servido de rodas para a vida e como tal para mim é uma não questão. Só tenho é de pedalar mais.
Quem conhece o mercado de usados inglês e pensa deduzir/comparar com base em preços de usados no português, não o conhece.
Andei por lá uns anos, vi muita bicicleta de topo (verdadeiro: carbono, xtr e afins) e outras sem o serem a serem vendidas no final da época a metade do preço novo...ou menos. Muito antes da onda das 29'. Componentes usados idem e como tal aqui o "je" quando comprou ou se comprar usado dificilmente foi/será em PT.
Pessoalmente e nesta questão do material para 26', estou servido de rodas para a vida e como tal para mim é uma não questão. Só tenho é de pedalar mais.
Boas,
Essas rodas gordas já existem algum tempo, a primeira marca onde as vi foi a Surly salvo erro, agora a On-One já tem e a Mongoose e a Spec, e eu não me importava nada de dar uma voltinha numa dessas monster bike, e quem sabe algo mais ( se tivesse possibilidade, tinha um modelo de cada bike lol ).
Abracitis
Essas rodas gordas já existem algum tempo, a primeira marca onde as vi foi a Surly salvo erro, agora a On-One já tem e a Mongoose e a Spec, e eu não me importava nada de dar uma voltinha numa dessas monster bike, e quem sabe algo mais
( se tivesse possibilidade, tinha um modelo de cada bike lol ).Abracitis
Acabei de receber uma resposta que me deixou perplexo, estava a ver a página da Radon no fb e a propósito do do lançamento das novas bicicletas em carbono perguntei se haveria versão rod 26, a resposta do responsável da página da marca foi : 26 is dead..., isto é arrogância ou estupidez da marca, visto que não vai haver versão 27,5 lá terei de ir deixar o meu dinheiro a outros...
Em termos de componentes (suspensões e rodas) pelo menos este ano ainda vão sair novidades para roda 26, mas infelizmente quem quer comprar quadros/bikes de XC roda 26 novos, que aproveite os de 2013, porque para 2014 conta-se pelos dedos das mãos (e se calhar sobram) as marcas que os vão ter.. Em termos de quadros HT, que eu tenha visto, só marcas que fazem quadros de HT de enduro (ragley e on-one por exemplo) é que vão manter as 26 pois é um mercado que aparentemente tem crescido bastante..
Alguém conhece alguma marca que se venda por cá em lojas e que vá ter roda 26 para 2014?
Alguém conhece alguma marca que se venda por cá em lojas e que vá ter roda 26 para 2014?
paulo_mg_ribeiro
Member
acho vergonhoso a ARROGÂNCIA das marcas em quererem impingir algo que o cliente não quer.
P´ra mim, 29 er IS DEAD, isso sim.
Mais depressa deixarei de fazer BTT do que andar de roda 29.
P´ra mim, 29 er IS DEAD, isso sim.
Mais depressa deixarei de fazer BTT do que andar de roda 29.
commendatore
New Member
Como disse antes, dou uns 2 anos no máximo até essas marcas todas voltarem atrás. Quem faz 29, faz 30 e porque não andarmos agora todos de 32''? Enfim... 26" rules
Tanto ódio! Foste ratado por alguma 29"?
As marcas não estão a ser arrogantes, estão simplesmente a produzir o que o mercado pede!
Tu tens uma loja onde vendes feijões e alfaces, no ano a seguir decides só vender alfaces porque é o que está a ter mais procura, estás a ser arrogante?
commendatore
New Member
É arrogante na medida em que respondem que " 26 are dead". Dead estão eles se a aposta nas 29 não vingar...
A mim não me convencem, mas lá está, eu não sou piloto nem atleta profissional. Sou só um gajo normal que acha completamente desproporcionais as 29, e que sai para o mato para curtir e apreciar a natureza.
Outros terão obviamente argumentos válidos para as adorarem, mas até hoje, salvo raras excepções eu que os quadros e a estéticas deles imperam, não vejo nenhuma bicicleta que seja mais bonita em 29 do que em 26. Nenhuma.
A mim não me convencem, mas lá está, eu não sou piloto nem atleta profissional. Sou só um gajo normal que acha completamente desproporcionais as 29, e que sai para o mato para curtir e apreciar a natureza.
Outros terão obviamente argumentos válidos para as adorarem, mas até hoje, salvo raras excepções eu que os quadros e a estéticas deles imperam, não vejo nenhuma bicicleta que seja mais bonita em 29 do que em 26. Nenhuma.