Roda 26, qual o seu futuro?
- Thread starter Colónia
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Actualmente estamos a ser forçados a adquirir uma bicicleta com 27,5 e 29".
Antes havia a tal história que as 29 eram ideais para pessoas grande mas agora acabou.
Meu filho tem 1.60m e o vendedor da Movefree queria que queria vender uma 29" pra ele.
Mas há pessoas com mãozinha que dá muita bazada em malta com 29".
Antes havia a tal história que as 29 eram ideais para pessoas grande mas agora acabou.
Meu filho tem 1.60m e o vendedor da Movefree queria que queria vender uma 29" pra ele.
Mas há pessoas com mãozinha que dá muita bazada em malta com 29".
ninguem te obriga a comprar o que quer que seja, se queres uma 26 comprar um 26 se queres uma 27.5 compras 27.5 independentemente do que o vendedor te impingir... isso é ridículo entao eu ia la comprar uma bike e dizia, "quero uma bike ate 800 euros" e o vendedor dizias "não, leva antes esta de 2000 euros porque é melhor...."
o vendedor pode dar conselhos baseado em factos justificáveis mas impingir o que quer que seja so porque é o que se vende nestas alturas por moda isto ta muito mal
o vendedor pode dar conselhos baseado em factos justificáveis mas impingir o que quer que seja so porque é o que se vende nestas alturas por moda isto ta muito mal
normalmente é isso que acontece, um gajo sai para comprar umas mines e quando chega a casa trás uma bike roda 29 
fora brincadeiras sem duvida as marcas tão nos a empurrar para as 29 tipo a specialized ja nao tem roda 26
e outras marcas que pouco ou nada desenvolveram as 26 apostaram nas 27 ou 29, é markting e uma grande jogada dos fabricantes
combinado ou não isso não sabemos, mas é uma grande jogada, porque ja não se compravam bikes novas apenas componentes
fora brincadeiras sem duvida as marcas tão nos a empurrar para as 29 tipo a specialized ja nao tem roda 26
e outras marcas que pouco ou nada desenvolveram as 26 apostaram nas 27 ou 29, é markting e uma grande jogada dos fabricantes
combinado ou não isso não sabemos, mas é uma grande jogada, porque ja não se compravam bikes novas apenas componentes
Aí é que estás errado.
Quem quer comprar um 26 nao pode, pura e simplesmente porque as grandes marcas deixaram de as produzir.
Compra uma Specialized S-Works nova, topo de gama roda 26 quero ver onde ela está.
Quanto ao material roda 26 ser barato e serem todos espertos a comprar é bem verdade.
Há uns 7 ou 8 anos atrás andavam tambem muitos espertos a comprar V-Brakes XTR e rodas para V-Brake Mavic Crossmax ao preço da uva mijona. Diziam que eram os mais espertos e que os travões de disco eram só uma mania.
Quero ver quem é que consegue vender neste momento esse tipo de material sem ser "dado".
A roda 26 vai pelo mesmo caminho dos V-Brakes, dos Cantilevers, das transmissoes de 6,7,8,9 velocidades, das suspensões a mola ou elastomeros etc etc tc.
É tudo uma questão de mercado.
Quem quer comprar um 26 nao pode, pura e simplesmente porque as grandes marcas deixaram de as produzir.
Compra uma Specialized S-Works nova, topo de gama roda 26 quero ver onde ela está.
Quanto ao material roda 26 ser barato e serem todos espertos a comprar é bem verdade.
Há uns 7 ou 8 anos atrás andavam tambem muitos espertos a comprar V-Brakes XTR e rodas para V-Brake Mavic Crossmax ao preço da uva mijona. Diziam que eram os mais espertos e que os travões de disco eram só uma mania.
Quero ver quem é que consegue vender neste momento esse tipo de material sem ser "dado".
A roda 26 vai pelo mesmo caminho dos V-Brakes, dos Cantilevers, das transmissoes de 6,7,8,9 velocidades, das suspensões a mola ou elastomeros etc etc tc.
É tudo uma questão de mercado.
tao por esse ordem de ideias as 26 desaparecem , certo e quer dizer que quem nao tem 1500 euros para comprar uma 29 nao pode andar de bicicleta... muito sinceramente nao tou ver o mercado ter uma ou 29 a custar 500 euros pois das duas umas ou tem material baratinho sem qualidade pa ser leve e parte nos primeiros buracos ou entao pesa 20 kg pa ser registente e ninguem consegue andar com ela pois uma roda grande com peso.... porque nao tou a ver um 29er de 12kg a 500 ou 600 euros....
Eu comentei apenas no sentido em que é verdade o que dizes. Não sei se é o caso ou não e nem quero "julgar" ninguém mas as vezes parece que de facto, algumas pessoas ficam "cegas" e não percebem que a grande ou a pequena melhoria que sentem no desempenho está directamente ligada ao tamanho de roda mas também ao terreno.
Eu tenho uma 26 de que me orgulho muito, que estimo e que... Tenho para venda para comprar uma 29! Mas a minha troca foi bastante ponderada e deve-se ao simples facto de que na minha zona, e para o tipo de provas que faço, uma 29er é melhor. Em outro tipo de terreno provavelmente não trocava e não ficava a perder como já comprovei varias vezes!
Quando me dizer: "uma 29er é melhor que uma 26", a resposta que eu dou, e que todos deviam dar é: "onde??" Para mim é isto que faz sentido e o futuro da 26 a meu ver está preso por esse detalhe.
Eu tenho uma 26 de que me orgulho muito, que estimo e que... Tenho para venda para comprar uma 29! Mas a minha troca foi bastante ponderada e deve-se ao simples facto de que na minha zona, e para o tipo de provas que faço, uma 29er é melhor. Em outro tipo de terreno provavelmente não trocava e não ficava a perder como já comprovei varias vezes!
Quando me dizer: "uma 29er é melhor que uma 26", a resposta que eu dou, e que todos deviam dar é: "onde??" Para mim é isto que faz sentido e o futuro da 26 a meu ver está preso por esse detalhe.
exatamente uma 29er nao é melhor ou pior que uma 26er, é simplesmente diferente, so que muita gente nao entende essa diferença...
no caso com competiçao etc ai compriende-se a troca mas como se ve muita gente a fazer que é trocar para 29 so porque todos dizem que é melhor e porque toda a gente tem....
é mesmo a tuga " ha se ele tem eu tambem tenho de ter....e se possivel melhor"
entao bora la uma 29er pa casa e depois nao tiram partido dela.... e o mais engraçado é que mesmo que troquem para pior nunca o vao admitir pois hoje em dia ninguem da o braço a trocar.... mas ja sei de caso em que se voltou a velhinha 26er e afinal a 29er nao era assim tao boa como pintavam, tudo porque nao é uma bike pa qualquer terreno....
no caso com competiçao etc ai compriende-se a troca mas como se ve muita gente a fazer que é trocar para 29 so porque todos dizem que é melhor e porque toda a gente tem....
é mesmo a tuga " ha se ele tem eu tambem tenho de ter....e se possivel melhor"
entao bora la uma 29er pa casa e depois nao tiram partido dela.... e o mais engraçado é que mesmo que troquem para pior nunca o vao admitir pois hoje em dia ninguem da o braço a trocar.... mas ja sei de caso em que se voltou a velhinha 26er e afinal a 29er nao era assim tao boa como pintavam, tudo porque nao é uma bike pa qualquer terreno....
Boas
Fala-se muito no futuro da roda 26, mas qual o futuro das27,5 e 29?
O futuro será sempre aquele que nós quisermos, não?
Penso que a discussão deste tópico não faz qualquer sentido,pois como em tudo na vida haverá sempre alguém a favor e contra, os lobies tentammanipular-nos e agora depende de nós se queremos ou não mudar ou mesmoiniciar-nos noutras medidas consoante os casos.
Boas pedaladas
Fala-se muito no futuro da roda 26, mas qual o futuro das27,5 e 29?
O futuro será sempre aquele que nós quisermos, não?
Penso que a discussão deste tópico não faz qualquer sentido,pois como em tudo na vida haverá sempre alguém a favor e contra, os lobies tentammanipular-nos e agora depende de nós se queremos ou não mudar ou mesmoiniciar-nos noutras medidas consoante os casos.
Boas pedaladas
"Há uns 7 ou 8 anos atrás andavam tambem muitos espertos a comprar V-Brakes XTR e rodas para V-Brake Mavic Crossmax ao preço da uva mijona. Diziam que eram os mais espertos e que os travões de disco eram só uma mania.
Quero ver quem é que consegue vender neste momento esse tipo de material sem ser "dado".
A roda 26 vai pelo mesmo caminho dos V-Brakes, dos Cantilevers, das transmissoes de 6,7,8,9 velocidades, das suspensões a mola ou elastomeros etc etc tc.
É tudo uma questão de mercado."
Não...temos que ser agora todos super espertos e ir a correr vender as bikes que ainda estão boas e comprar 29er...porque sim! Porque até nem existem ainda V-Brakes nem suspensões a molas, nem bikes de 8 ou 9 velocidades...nada! Desapareceu tudo! Magia!
Quero ver quem é que consegue vender neste momento esse tipo de material sem ser "dado".
A roda 26 vai pelo mesmo caminho dos V-Brakes, dos Cantilevers, das transmissoes de 6,7,8,9 velocidades, das suspensões a mola ou elastomeros etc etc tc.
É tudo uma questão de mercado."
Não...temos que ser agora todos super espertos e ir a correr vender as bikes que ainda estão boas e comprar 29er...porque sim! Porque até nem existem ainda V-Brakes nem suspensões a molas, nem bikes de 8 ou 9 velocidades...nada! Desapareceu tudo! Magia!