Ressuscitar Bicicleta / Revisão
- Thread starter osanto
- Start date
é o que penso Open.
Eu nao tenho muitos conhecimentos, mas felizmente tenho amigos q me acompanham no momento de validar o estado da bike usada, no entanto ha sempre um risco... nao tenho a obrigatoriedade por uma marca, mas a Cannondale sempre tive o fetiche, e a Specialized, tenho uma P2, e sempre tive boa impressao, nao pagava os valores absurdos delas novas.
Até ao momento, todos os possiveis "excelentes" negocios q encontrei, todos tinham "detalhes" que me fizeram desistir... o q me leva sempre ao mesmo ponto de partida... comprar peças e montar a bike, mas qd somo a peças todas... estamos a falar de valores bem superiores ao conjunto semelhante usados... por razoes obvias.
Depois ha outra coisa, o limite de valor não é exclusivamente pela existencia ou nao de dinheiro, é o valor que eu entendo ser razoavel para esta atividade, para a minha experiencia.
Eu nao tenho muitos conhecimentos, mas felizmente tenho amigos q me acompanham no momento de validar o estado da bike usada, no entanto ha sempre um risco... nao tenho a obrigatoriedade por uma marca, mas a Cannondale sempre tive o fetiche, e a Specialized, tenho uma P2, e sempre tive boa impressao, nao pagava os valores absurdos delas novas.
Até ao momento, todos os possiveis "excelentes" negocios q encontrei, todos tinham "detalhes" que me fizeram desistir... o q me leva sempre ao mesmo ponto de partida... comprar peças e montar a bike, mas qd somo a peças todas... estamos a falar de valores bem superiores ao conjunto semelhante usados... por razoes obvias.
Depois ha outra coisa, o limite de valor não é exclusivamente pela existencia ou nao de dinheiro, é o valor que eu entendo ser razoavel para esta atividade, para a minha experiencia.
cannondale, FS usada, o que me vem logo à cabeça é isto por exemplo, a Rize, tb já o disse aqui, estive mesmo para comprar uma...
https://www.*******/anuncio/cannondale-rize-carbon-IDzKeS7.html#cda69fe38c
a scalpel ainda é para outros valores...
montar às peças não faz sentido, mais vale ires para entrada de gama e com o tempo melhorares os pontos essenciais...daí ter falado o quadro é fundamental!
https://www.*******/anuncio/cannondale-rize-carbon-IDzKeS7.html#cda69fe38c
a scalpel ainda é para outros valores...
montar às peças não faz sentido, mais vale ires para entrada de gama e com o tempo melhorares os pontos essenciais...daí ter falado o quadro é fundamental!
Last edited:
Para fs 26, eu ia para a trek ex, arranjam-se em 2ª mão dentro dos 700/800€, e para mim são aviões, mas para a utilização mencionada acima, acho que a melhor opção seria uma rígida nova, dá uma vista de olhos na decathlon, a rockrider 900 fica-te nova a 900€ e tem um equipamento muito bom, acho a solução mais equilibrada e racional, principalmente porque não me parece que estejas inclinado para as 29.
Andre.Lima
Member
Atenção que a garantia vitalícia da specialized só é valida para o comprador inicial. Muitas vezes é uma ilusão ao comprar um usado.
bastante estranho, mas talvez seja politica da marca, o caso da minha que tambem e vitalicia tem de se ter os documentos de propriedade pra fazer a passagem e copia dos documentos de identificacao
Se for importada tens de ir a alfandega buscar um terceiro comprovativo e deixar a guia transporte ou terceiro duplicado da factura-recibo se a trazeres tu
Nao basta trazer ate casa e pronto ta feito, pra acionar a garantia vao pedir papelada e convem teres tudo em dia
Se for importada tens de ir a alfandega buscar um terceiro comprovativo e deixar a guia transporte ou terceiro duplicado da factura-recibo se a trazeres tu
Nao basta trazer ate casa e pronto ta feito, pra acionar a garantia vao pedir papelada e convem teres tudo em dia
RMDVENTURA
Member
As garantia que conheço também funcionam todas assim.
O que se consegue por vezes fazer em caso de venda e haver necessidade de activar a garantia é ser o 1º dono a tratar disso, mas aí já depende da boa vontade das pessoas envolvidas!
O que se consegue por vezes fazer em caso de venda e haver necessidade de activar a garantia é ser o 1º dono a tratar disso, mas aí já depende da boa vontade das pessoas envolvidas!
camponubla
Well-Known Member
No caso da MERIDA, além da factura, tens de te registar no site, com os dados do comprador, nº do quadro e data da factura de compra e nome da loja.
Todos estes anúncios que correm por aí, nos olx e etc de biclas em 2ª mão onde o vendedor diz "garantia vitalícia" é treta
Só se o vendedor tiver boa vontade e se houver um problema concordar em fazer ele (ou em nome dele) a reclamação à marca.....
Todos estes anúncios que correm por aí, nos olx e etc de biclas em 2ª mão onde o vendedor diz "garantia vitalícia" é treta
Só se o vendedor tiver boa vontade e se houver um problema concordar em fazer ele (ou em nome dele) a reclamação à marca.....
Last edited:
No caso da MERIDA, além da factura, tens de te registar no site, com os dados do comprador, nº do quadro e data da factura de compra e nome da loja.
Todos estes anúncios que correm por aí, nos olx e etc de biclas em 2ª mão onde o vendedor diz "garantia vitalícia" é treta
Só se o vendedor tiver boa vontade e se houver um problema concordar em fazer ele (ou em nome dele) a reclamação à marca.....
achas que alguem tem boa vontade neste pais corrupto? xD
Pedro Barradas
Super Moderador
Dentro da UE...!!?Qual alfandega!!? Factura ( com o nº do quadro) e registo no site do fabricante.. mas isso depende do fabricante. Na KTM, não há registo on-line. A Prova é perante a apresentação da factura.
zdjota, não entendo as tuas observações... A documentação é muito variada.. , inlcusivé, varia dentro da marca, gamas mais baixas (baratas <1000€) não tem alguns "mimos" em termos de documentação.