Reba e SID 32mm sem Motion Control.

S

shelltox

Super Moderador
Em primeiro lugar, meu público agradecimento ao VT por sua disponibilidade, partilha e atenção.
Já deveria ter dado noticias á mais tempo mas tempo não abunda e o que arranjo aproveito para a bike e não para estar ao pc.
A minha já Reba personalizada e kitada desde esta alteração vai com 11 horas, 0 problemas, so far so good.
Review talvez venha a seguir, umas fotos da vista.

Vista geral..os meus autocolantes exclusivos de minha autoria, saiu o autocolante do MoCo (já não está lá mesmo,lol) e os enduro seals.
20101106961small.jpg


Agora desta perna saiu o 'SL' em sua vez não veio melhor á cabeça que o termo 'prototype' e o pormenor do powered by...
20101106963small.jpg

Imagino que a principal questão será o peso..eu ainda estou na fas€ em que os componentes da bike, embora na escolha tenha alguma atenção o peso, este é verificado na mão e na carteira. Mas a pensar nestas questões quando fui buscar a susp, lembrava pelo caminho onde a poderia pesar, então passei por uma senhora que vende fruta e como é mãe de presado colega de bike, provavelmente não iria estranhar meu pedido de pesagem de balança...minhas expectativas eram que a balança de vendedora fosse mais sua amiga que minha...no entanto o peso dado foi de 1580g
 
A

artsite

New Member
E a nível de comportamento? Como se porta ele ainda estando em testes de pressões? Qual era o peso anterior da modificação? Os autocolantes ficaram bem originais.
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
Honrado é pouco para descrever como me sinto!

Obrigado,

Se não te importares vou colocar a foto do "powered" no meu facebook, bem que merece!

:)

VT
 
Last edited:
E

essence_s

New Member
Boas, esteticamente parece-me bem esta modificação, agora o que não parece nada bem é ter o dispositivo do conta kms do lado do disco!!
Muda lá isso para o lado oposto que assim fica horrivel!
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
Não concordo essence_s, 1º porque o fio do CK segue muito melhor ao longo do tubo hidráulico, 2º porque há uma razão para o disco, os apertos rápidos e tudo o que se puder por, esteja do lado esquerdo: equilibrio de peso.

VT
 
B

batoca

New Member
Caro rock shox portugal, se estiver interessado num tester com uma sid race 100mm de 2009, estou interessado e aguardo uma mensagem sua.
 
E

essence_s

New Member
Rock Shox Portugal said:
Não concordo essence_s, 1º porque o fio do CK segue muito melhor ao longo do tubo hidráulico, 2º porque há uma razão para o disco, os apertos rápidos e tudo o que se puder por, esteja do lado esquerdo: equilibrio de peso.

VT
Click to expand...
Bem , é a 1º vez que ouço tal coisa, mas que fica uma salgalhada do raio, fica!
De qualquer maneira, se é para equilibrio de peso, ao retirar o bloqueio não deveria passar tudo o resto(possivel) para o lado do bloqueio?
 
B

batoca

New Member
Nesta modificação para que fica a servir a valvula de ar que fica no lugar do antigo motion control?
Ficamos com 2 câmaras de ar positivas, de que modo influencia a pressão do ar na "nova câmara" ?

Ja testei esta alteração hoje. Caso haja interesse posso descrever o comportamento.
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
A válvula do ar da direita não serve grande propósito, para além de ser uma tampa para uma baínha de 32mm.... pois não há outra disponível nos artigos da Rock Shox.

VT
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
Não não existe, essa tampa vem de origem ou numa Specialized ou em outra marca que vende esse modelo em exclusivo.

De origem e nas listagens de peças, as Rebas e SIDs não têm essas tampas.

VT
 
X

xman

Member
Boas,

Por acaso até é da Rock Shox, não é da SID nem da Reba, mas a RS não tem apenas estas duas suspensões com pernas de 32mm.
Neste caso é duma Recon e podes procurar na listagem de peças pela peça número 11.4015.234.020.
Alem disso penso que a da Tora também dá, a peça neste caso tem o número 11.4015.234.010.

ucid0bxcpfq3jsdzwy2nlmt.jpg


A foto é do saco que trazia a peça que vêm na foto do meu post anterior.

Cumps.
X.
 
Last edited:
C

cula_ru

Member
Caro VT (Rock Shox Portugal) acho interessante a conversão das suspensões poupa-se algum peso. Não o faço com a minha SID XX WC porque dá-me jeito ter o bloqueio...
mas se retiramos o motion control da suspensão esta vai funcionar da mesma maneira?? Não vai perder qualidades?
Onde são colocados esses parafusos de titanio da AVID? Podias por umas fotos da modificação para se perceber o que é feito...
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
xman, esse kit tem 2 peças, o pre-load da mola e a tampa, mas como disse, não é nem da Reba nem da SID. isso é plástico certo?

cula_ru, ao retirares o sistema de bloqueio perdes cerca de 150g +/- e o funcionamento altera-se um pouco, mas nada de extremo. Não tenho meios para fazer as fotos, a Camera que tenho em casa é para uso particular e na Ciclocoimbrẽs a camera está com alguém que não sou eu.

VT
 
X

xman

Member
Boas,

@VT - Por acaso também não é um Kit de duas peças, apenas da peça que eu comprei. O número da peça é o que está na foto.
Sim a peça é em plástico.
Talvez em Portugal apenas se consiga comprar o kit que menciona.

Cumps.
X.
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
Estás enganado, esse kit tem duas peças:

"Topcap Aluminum preload" o ajuste de pré carga da mola
"Non adjust" a tampa que tens na tua suspensão

Alguma loja deve ter usado o ajuste e vendeu-te a tampa em separado.

VT
 
X

xman

Member
Boas,

Até pode ser, mas o número da peça que está descrito no saco/etiqueta é apenas da peça que comprei. Se for ver o catalogo de peças, para a referência que indico, a descrição é mesmo "Recon Top Cap (Aluminum Pre-Load & Non Adjust) 32mm"
Segundo sei a loja que me vendeu esta peça, também comprou apenas esta peça.

Cumps.
X.
 
R

renatosilva

New Member
Malta desculpem desenterrar este topico, o meu motion parece que está a pedir subtituição. Parece que tenho por la uma fuga de oleo algures :S

Estou a ponderar usar um "top cap" que é essa tal tampa que permite tirar o motion de vez. Alguém me consegue arranjar uma tampa dessas?

Cumprimentos.
 
You must log in or register to reply here.
Top