O que fazem para evitar ferrugem na vossa bike?

nelsonasp

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Saudações

Então concluindo é mesmo defeito do material...

Seja como for, tirando os raios, isso são coisas faceias e baratas de trocar...

Abraço
 

be_rlauren

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Viva Pessoal!

Depois da Maratona de Sapins, fui lavar a bicicleta, mas não levei os meus lubrificantes (grande porra!).

Cheguei a casa cansado e nem tirei a bike do carro.

Ao outro dia ia limpá-la melhor e reparei que a corrente estava toda cheia de ferrugem. Alem da corrente, os pedais e um pouco dos pratos e das cassetes. Ainda por cima tudo novo! Usei WD40 e foi saindo a ferrugem mas não totalmente. Como posso voltar a ver aquilo limpinho? Está condenado tudo à ferrugem?! Meu Deus nunca mais!

Há umas escovas para limpar... Será que com WD40 ou BALA + essas escovas resultará? A ferrugem praticamente ainda nao teve tempo de se infiltrar a sério.

Outra coisa. Reparei que, quando ando com a roda da frente no ar faz um pequeno barulho (penso que no disco). A jante está direita e o disco também nada parece empenado... Será normal? É um barulho que se assemelha alguma coisa a tocar ligeiramente no disco mas andei analisar e não vi nada.

Obrigado!
 

kaikedas

Member
ola

quanto a ferrugem, lubrificas isso bem e das uma voltinha com ela, e corrente a passar pela cassete e pelo pedaleiro acaba por retirar a ferrugem que se alojou ai...
quanto ao barulho pode ser a pinça do travao desalinhado, desapertas ligeiramente os dois parafusos que fixam a pinça, depois travas e sem largar a matete de travao voltas a apertar os dois parafusos, em principio ficas com o teu problema resolvido..

abraço
 
aconteceu-me exactamente o mesmo, já agora que escovas são essas? para tirar mesmo a ferrugem. E ...deve-se limpar primeiro a corrente antes de meter o lubrificante? limpar com quê , petroleo?
 

Hydrofobic

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Boas,

que produto químico é o mais aconselhado para tratamento de ferrugem ? Já alguém fez, tratamento desse género?


Cumprimentos!
 

BikeBrother

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Por acaso não vives ao pé do mar ou andas muito à beira mar, é que isso é um factor que faz enferrujar muito alguns desses componentes da bicicleta.

O conselho que te posso dar é um dia destes lavas bem a bike, deixas a bike secar bem e das uma ligeira passagem com lixa no ferrugem e depois deitas verniz nessas zonas. Não tira o ferrugem mas pelo menos ajuda a não ganhar mais ou a minimizar o maior aparecimento de ferrugem.
 

Jafar71

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Para já deves evitar as mangueiradas se a nao secas de imediato.
Depois e como já foi dito limpar e lubrificar é a receita.

A ideia do verniz transparente nos riscos pareceu-me boa.

Quanto aos parafusos, por meia duzia de euros substituis por inox.

Abraço
 

MRocha

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Substituir os parafusos normais que traz uma bicicleta por parafusos de inox fica, na maioria dos casos, por menos de 5eur(se os parafusos forem comprados numa loja de ferragens, numa loja de bikes deve ficar mais caro...)
 

Hydrofobic

New Member
Boas,
a bicicleta é relativamente nova (mais ou menos um mês), parafusos, quadro e transmissão, tudo bem e boa qualidade,
o problema apareceu nos parafusos do sistema de travagem :
Avid Juiced 5 ,
todos os parafusos da Avid aparecem com marcas no interior, de ferrugem, fiquei escandalizado...

Já percebi que foi numa lavagem que fiz, onde não deixei secar bem , ou não passei um pano seco...

Não sei que aço é este, mas deixa muito a desejar...


Abraços !
 

nelsonasp

New Member
eduardo marques said:
quando aparecer um ponto vai logo a loja para troar d quadro porque o meu tem garantia vitalicia!!!

Saudações

Nos quadros recentes não apareçe ferrugem, mesmo as ligas mais comuns, 7005 ou 6061, não ganham ferrugem... e a apareçer não é para já e como tal isso da garantia vitalicia pode não ser aplicavel porque uma defesa dessa garantia é não cobrir o desgaste normal do uso...

Abraço
 

ivosilva83

New Member
que acham de lavar a bike evitando agua. assim era certo que se evitava ferrugem.

lavando quadro e componentes com desengordurante e depois passar anti-ferrugem no quadro(acho que ñ danifica) e nos componentes.


tenho feito isso á minha. nem sei se faço bem ou mal. :roll: já agora podiam dar uma opinião.
 

Hydrofobic

New Member
Boas,
já fiz um tratamento com um decapante de ferrugem, da marca "DESOX", nos parafusos com oxidação, resultou, mas descobri mais na zona lateral do parafuso,todos os parafusos da Avid Juicy 5, são de fraca, muito fraca qualidade.


Nota: este produto encontra-se facilmente em lojas de ferragem, e hipermercados com alguma facilidade...

Abraços!
 

Jepas

Super Moderador
que acham de lavar a bike evitando agua. assim era certo que se evitava ferrugem.

Isso é bem verdade, mas e no Inverno? Em que se anda à chuva ou por cima de lama/água em abundância?
 

cmlapierre

New Member
O ideal é depois de lavarem e deixarem secar a bike bem, passar em seguida com um Spray Tipo WD40, deixem actuar e passem tb nas zonas onde têm os parafusos nomeadamente nos avanços, quanto aos parafusos esses que têm são os mais preferiveis de todos pois, apesar de ganharem ferrugem são um pouco mais flexiveis(aço puro), o que é melhor para vossa própria segurança, sobretudo quando se utilizam avanços em carbono, pois não têm tendencia a pura e simplesmente quebrar no absorvimento das pancadas...-;)
Atenciosamente
Cm
ps:Com produto tipo WD40 após a 5 ou 6 aplicação os parafusos ganham melhor aspecto.
 

João Roldão

New Member
Boas.

Após uma volta de domingo molhada notei que o meu carreto e corrente tinham ganho alguma ferrugem.

Após uma lavagem, para ver se saia, a ferrugem não saiu.

Que devo fazer???


Cump
 

RRG

New Member
Pessoal, desculpem lá ir buscar este tópico mas como o assunto se baseia no mesmo tema. A pergunta é a seguinte: as medidas dos parafusos na fizz é em milímetros??EXemplo. Dimensões M5x15. Isto significa meio centímetro por um e meio?

cumps
 

TheTraveler

Active Member
Parafuso M = Parafuso Métrico

M 5X15 = 5mm diâmetroX15mm comprimento




http://www.boltdepot.com/fastener-information/Measuring/Measure-Length.aspx

http://www.boltdepot.com/fastener-information/Measuring/Measure-Diameter.aspx

Metric Fasteners

Metric fasteners material, head style, and type are described in a similar manner to US fasteners. However, instead of threads per inch, the metric system uses thread pitch (the length of each thread in millimeters measured along the shaft of the bolt). The thread pitch is written between the diameter and length (both measured in millimeters) and is separated on each side by an X.
Typically the diameter of a metric bolt is preceded by a capital M to designate metric.

Example:
Class 8.8 Hex Bolt M10 x 1.5 x 20
This is a hex head bolt with a diameter of 10mm, a 1.5 thread pitch, measuring 20mm long and made of Class (grade) 8.8 steel.

There are some variations on this using abbreviations and sometimes moving the material and or head style and type to after the size. For help with abbreviations please see our Common Fastener Abbreviations page.

Example:
Hex Bolt M10 x 1.5 x 20 CL 8.8

Note: Metric fasteners may also be specified by DIN number. The DIN number specifies a particular set of standards that the bolt adheres to.
 
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