O que acontece quando não se faz revisão à suspensão (VIDEO)...

A

andrextr

Active Member
Como um video vale mais que mil palavras, vejam ao que acontece a uma suspensão em que não se faz manutenção:

VIDEO:
http://www.bikezona.tv/index.php?idpelicula=1117 (tem uma pequena publicidade antes de começar, e a meio do video)


Vejam pelo menos o momento em que eles abrem a suspensão e reparem na quantidade ENORME de barro que sai dentro da suspensão!! Impressionante!!

Apesar de nunca ter mandado a suspensão para a revisão na marca, de vez enquanto abro-a, limpo-a por dentro, e meto óleo de lubrificação novo... mesmo que os retentores ou outros vedantes se danifiquem ao longo do tempo, enquanto a suspensão estiver limpa e lubrificada por dentro não há desgaste das barras e tem um trabalhar suave, e todo o "hardware" do conjunto permanece intacto durante vários anos.... borrachas vedantes isso são coisas que se mudam, agora umas pernas desgastadas pela fricção é uma suspensão para olixo...

Se este tópico estiver fora de contexto, metam-no no tópico da manutenção da Rockshox :wink:
 
R

red46

Member
Boas.

Eu tenho uma Marzocchi All Mountain III vai fazer um ano no verao e nunca foi aberta, mas antes de começar o verao vou abri-la, limpa-la toda e mudar o oleo. Ja tenho uns pdf's em como se desmonta a suspensao toda, so me falta mesmo saber qual é o óleo que tem que levar (5, 7.5, 10, etc WT) :s :oops:

Boas descidas
 
T

tkul

Utilizador Banido
Umas boas boots de neoprene e uma limpeza após cada saída evita muitos males.
aliás, nunca percebi porque é que deixaram de fazer "boots" de origem... deve ser por estética :roll:

se tiverem amortecedor, também aconselho o preservativo em neoprene... e limpeza após cada saída com mto lama.
 
R

red46

Member
Re: O que acontece quando não se faz revisão à suspensão (VIDEO)...

Boas.

O que eu faço depois de cada saida e a bicicleta seja lavada ou nao, limpo sempre as bainhas da suspensao e depois ponho um pouco de oleo fino em cada bainha, comprimo algumas vezes a suspensao e depois limpo o excesso. Até hoje tenho feito sempre assim. Mas como disse em cima, antes de começar o verao, vou abri-la, limpa-la e mudar o oleo  :wink:
Por acaso ninguem sabe qual é o oleo que ela leva (5, 7.5, 10 wt)?? E as quantidades para cada perna??

Boas descidas
 
M

Marco Nunes

Active Member
Boas.
A revisão da bike é uma coisa muito importante pois só assim garantiremos um bom funcionamento do conjunto. A Suspensão e/ou amortecedor são dois componentes cruciais para o nosso conforto e bem estar em cima da bike e é muito importante a sua limpeza sempre que vamos por aí com ela e uma revisãosinha anual ou quando esta o necessite por razões visiveis. Também aconselho a todos, de vez em quando e mesmo sem problemas visiveis, darem uma vista de olhos geral á bike ou pedir a alguém que o faça ou nos ensine. Só assim as nossas meninas levam-nos a todo o lado com prazer e gozo sem nenhum problema.

Fiquem bem e boas pedaladas.
 
R

ruisas

Member
Lama ???? Só se for da boa, cinzentinha e tudo, deve ser de Limoges :)
Aquilo é óleo e água misturados, fica assim espesso e cinzento.
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
Bom post, serve para abrir os olhos a muitos que nunca fazem manutenção.
Posso-te adiantar que já lá apanhei pior do que esta do video e o cliente a pedir garantia porque ainda não tinha 2 anos... LOL

Aponto alguns erros técnicos aos dois artistas do video, mas enfim... abrir suspensões na horizontal, sem ser por cima do receptáculo do óleo... não é boa ideia, especialmente se a Duke tivesse o óleo mais fino, uma vez que é um sistema Hidracoil.
Martelar o arco das copas? não me lembro de ver isso no manual! hehehe, aquilo é magnésio... parte facilmente.

Mas bom post, parabéns, :)

VT
 
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