Boas, após muitas e muitas horas a ler os tópicos de outros, decidi criar o meu e mostrar-vos o meu humilde projecto. Comecei-o à sensivelmente 1 ano atrás após comprar um Quadro Merida Carbon FLX 900 a um dos USERS mais solicitados se não mesmo o mais slicitado cá do fórum. Inicialmente coloquei todos os componentes que tinha noutro quadro, um bem conhecido Hardrock, à excepção do espigão do selim e do desviador dianteiro que tinham medidas diferentes, mas a febre começou a subir e aos poucos senti como muitos de vós a necessidade de ir alterando componentes. Acabei por trocar quase tudo e ainda continuo a comprar um, a vender outro até não sei onde….
Actualmente, a bike encontra-se desmontada de forma a poder pesar cada um dos componentes, obviamente com o intuito de ir baixando o peso. Desmontei-a porque actualmente encontro-me lesionado (Rotura na coxa) derivado a um acidente em serviço e encontro-me de baixa sem grande coisa para fazer. Então para me entreter, decidi pensar em algumas coisas que gostava de mudar, no dinheiro que queria gastar e onde poderia baixar o peso.
Comecei por solicitar algumas opiniões a alguns users do fórum relativamente a alguns componentes e entretanto já me decidi na troca de alguns.
Então vamos ao que interessa, a lista de componentes que equipa actualmente a bike é a seguinte:
Quadro Merida Carbon FLX 900 (M) – 1320 gr.
Pedaleira XT M770 Hollowtech II – 795 gr. com 2 Pratos TA 40-28
Guiador Ritchey WCS Carbon Flat OS 31,8x580 – 135 gr.
Avanço FSA OS 190 Carbon – 160 gr.
Selim Selle Bassano Mission – 178 gr.
Espigão de Selim Bontrager King Earl 31,6 x 330 mm – 237 gr.
Aperto de Selim KCNC Pro Road 34,9 – 15 gr.
Corrente PC 991 Hollow Pin – 268 gr.
Cassete Shimano XT M770 11-34 – 295 gr.
Desviador Dianteiro XT M771 Dual Pull – 155 gr. Desviador Dianteiro Shimano Dura Ace 7800 Braze On -73 gr. + Abraçadeira Campagnolo 34,9 – 27 gr.
Desviador XT Shadow M772 c` 1 roldana KCNC – 225 gr.
Suspensão Rock Shox SID TEAM Dual Air 2005 – 1372 gr.
Manetes Dual Control XTR ST-M961 – 429 gr. Manetes Avid Fr-5 – 152 gr. + Sram Attack – 199 gr.
Travões V-Brake Shimano XT 2008 – 350 gr.
Bichas e Cabos de Travões XTR – 100 gr.
Punhos Scott Racing Lite – 17 gr. cortados - 12 gr.
Caixa de Direcção – BBB Semi- Integrated – 79 gr.
Pedais CrankBrothers EggBeater SL – 266 gr.
Rodas Crossmax Xl V-Brake – 1750 gr.
Pneus Kenda Karma 26 x 2.0 Arame – 480 gr. x 2
Líquido ******– 160 gr.
Chavetas Mavic – 114 gr. Chavetas GUB – 53 gr.
Grade de Bidon Specialized – 34 gr.
Tampa e Aranha KCNC – 38 gr.
Cabos de Mudanças XTR – 46 gr.
Protecção de Escora – 24 gr. trocada por grip - 12 gr.
Peso – 9660 gr. 9340 gr.
Alguns dos componentes ainda não consegui confirmar o peso, mas tentei pesquisar e colocar um valor certamente muito idêntico ao real. Tarefa que ainda deverei fazer...
Neste momento, face ao dinheiro que queria disponibilizar estava com algumas dúvidas, trocar o desviador traseiro por um Sram X0 ou X9 e colocar Manípulos Rotativos Sram X0 ou em alternativa, manter o meu desviador Xt que até está em muito boas condições e colocar uns Sram Attack. Ainda pensei em colocar outros manípulos rotativos compatíveis com shimano mais leves, mas se calhar era algo arriscado.
Assim, após algumas indecisões lá me decidi e encomendei uns Sram Attack. Como ainda estava longe do plafond que tinha destinado aos up`grades encomendei tb` 2 pratos TA 42t e 28t para passar para 2x9 e ainda umas Chavetas GUB azuis. Vamos ver se o 42t cabe no quadro, se não couber coloco 40t, esperar para ver.
Com esta alteração penso baixar a barreira dos 9,5 Kg.
Possivelmente deverei colocar tb` um desviador de estrada aproveitando a vantagem deste quadro puxar por baixo.
O que ainda penso mudar a médio prazo:
Espigão de selim
Avanço
Selim
Grade de Bidon
Possivelmente durante o fim de semana ou na próxima semana deverei colocar algumas fotos dos componentes na balança, por agora fica as fotos da bike completa.
O Quadro - Ainda na mão do antigo dono...
E agora no seu estado quase actual...
Fico então a aguardar pelas vossas opiniões/sugestões que certamente me irão dar que pensar…
Abraços
Actualmente, a bike encontra-se desmontada de forma a poder pesar cada um dos componentes, obviamente com o intuito de ir baixando o peso. Desmontei-a porque actualmente encontro-me lesionado (Rotura na coxa) derivado a um acidente em serviço e encontro-me de baixa sem grande coisa para fazer. Então para me entreter, decidi pensar em algumas coisas que gostava de mudar, no dinheiro que queria gastar e onde poderia baixar o peso.
Comecei por solicitar algumas opiniões a alguns users do fórum relativamente a alguns componentes e entretanto já me decidi na troca de alguns.
Então vamos ao que interessa, a lista de componentes que equipa actualmente a bike é a seguinte:
Quadro Merida Carbon FLX 900 (M) – 1320 gr.
Pedaleira XT M770 Hollowtech II – 795 gr. com 2 Pratos TA 40-28
Guiador Ritchey WCS Carbon Flat OS 31,8x580 – 135 gr.
Avanço FSA OS 190 Carbon – 160 gr.
Selim Selle Bassano Mission – 178 gr.
Espigão de Selim Bontrager King Earl 31,6 x 330 mm – 237 gr.
Aperto de Selim KCNC Pro Road 34,9 – 15 gr.
Corrente PC 991 Hollow Pin – 268 gr.
Cassete Shimano XT M770 11-34 – 295 gr.
Desviador Dianteiro XT M771 Dual Pull – 155 gr. Desviador Dianteiro Shimano Dura Ace 7800 Braze On -73 gr. + Abraçadeira Campagnolo 34,9 – 27 gr.
Desviador XT Shadow M772 c` 1 roldana KCNC – 225 gr.
Suspensão Rock Shox SID TEAM Dual Air 2005 – 1372 gr.
Manetes Dual Control XTR ST-M961 – 429 gr. Manetes Avid Fr-5 – 152 gr. + Sram Attack – 199 gr.
Travões V-Brake Shimano XT 2008 – 350 gr.
Bichas e Cabos de Travões XTR – 100 gr.
Punhos Scott Racing Lite – 17 gr. cortados - 12 gr.
Caixa de Direcção – BBB Semi- Integrated – 79 gr.
Pedais CrankBrothers EggBeater SL – 266 gr.
Rodas Crossmax Xl V-Brake – 1750 gr.
Pneus Kenda Karma 26 x 2.0 Arame – 480 gr. x 2
Líquido ******– 160 gr.
Chavetas Mavic – 114 gr. Chavetas GUB – 53 gr.
Grade de Bidon Specialized – 34 gr.
Tampa e Aranha KCNC – 38 gr.
Cabos de Mudanças XTR – 46 gr.
Protecção de Escora – 24 gr. trocada por grip - 12 gr.
Peso – 9660 gr. 9340 gr.
Alguns dos componentes ainda não consegui confirmar o peso, mas tentei pesquisar e colocar um valor certamente muito idêntico ao real. Tarefa que ainda deverei fazer...
Neste momento, face ao dinheiro que queria disponibilizar estava com algumas dúvidas, trocar o desviador traseiro por um Sram X0 ou X9 e colocar Manípulos Rotativos Sram X0 ou em alternativa, manter o meu desviador Xt que até está em muito boas condições e colocar uns Sram Attack. Ainda pensei em colocar outros manípulos rotativos compatíveis com shimano mais leves, mas se calhar era algo arriscado.
Assim, após algumas indecisões lá me decidi e encomendei uns Sram Attack. Como ainda estava longe do plafond que tinha destinado aos up`grades encomendei tb` 2 pratos TA 42t e 28t para passar para 2x9 e ainda umas Chavetas GUB azuis. Vamos ver se o 42t cabe no quadro, se não couber coloco 40t, esperar para ver.
Com esta alteração penso baixar a barreira dos 9,5 Kg.
Possivelmente deverei colocar tb` um desviador de estrada aproveitando a vantagem deste quadro puxar por baixo.
O que ainda penso mudar a médio prazo:
Espigão de selim
Avanço
Selim
Grade de Bidon
Possivelmente durante o fim de semana ou na próxima semana deverei colocar algumas fotos dos componentes na balança, por agora fica as fotos da bike completa.
O Quadro - Ainda na mão do antigo dono...
E agora no seu estado quase actual...
Fico então a aguardar pelas vossas opiniões/sugestões que certamente me irão dar que pensar…
Abraços
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