Maxxis Larsen TT

x0388891

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Boas pessoal, quero apenas reportar aqui a minha experiência com os Larsen TT Lust tubeless 2.0. São os melhores pneus que já enfiei nas rodas :D :D: óptimo rolador, excelentes trepadores, leves e até razoaveis, dp de se conhecerem bem, nas curvas, desde que o terreno não seja demasiado mole ou solto, que é onde eu teço as minhas críticas :( : em zonas lamacentas e/ou muito arenosas eles perdem eficácia. Assim sendo é necessário ter mais cuidado nestes terrenos.
Mas vamos lá ver, não existe nenhum pneu que reuna em todas os parâmetros de análise um excelente, se tal acontecesse, comercialmente esmagava a concorrência, é utópico e então o que cada um de nós deve fazer é avaliar qual o tipo de pneu que reune os bons ou excelentes nos parâmetros de análise que melhor nos convém.
Apenas quis deixar o meu contributo pois deitar abaixo um pneu só porque alguns de nós não fez a escolha adequada para o seu tipo de utilização não acho correcto.

Cumps a todos e boas pedaladas. :mrgreen:
 

umek

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Boas ppl,
ja agora que tambem uso estes pneus mas na versão não tubeless, so posso dizer que ate agora sao o melhores pneus que ja tive...
Tem uma grande aderencia em piso seco, e a subir nada os agarra :D
Uso a medida 26x2.0.

Cumprimentos, boas pedaladas...
Umek


PS:. Que pressões recomendam nestes pneus????
 

xicobombas

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Após ter lido o tópico inteiro, continuo com algumas dúvidas.

1 - Quais são as diferenças no Larsen TT entre Kevlar e Arame ?? e o eXception ???

2 - Tenho umas Mavic Crossride Disc, é possivel colocar estes penus como tubeless?? sendo que as jantes não sao tubeless ???

3 - É possivel colocar os Larsen Lust nas Mavic Crossride Disc non tubeless???

Cumprs
 

Iloper

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Porque é que durante todo este tópico ninguém disse que o 1.9 parecia uma cãmara de ar com anfetaminas??? :roll:

Agora nem sei se vale a pena ir para o 2.0

Em comparação o Rocket Ron 2.1, que toda a gente diz que é minúsculo, parece um Mutante... :shock:
 

jpsantos

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Não tenho grande ou quase nenhuma experiência com o 1.9, mas pelos relatos aqui no fórum e fundamentando-me na diferença do tamanho dos tacos, parece-me que são pneus com comportamentos algo diferentes.

O 2.0 continua a ser o meu pneu de eleição, unicamente para trás pois à frente deixa um pouca a desejar, para maratonas ou uma utilização mais polivalente.
 

clms

New Member
André Agostinho said:
eu tenho um rocket ron 2.10 e um larsen 1.9 e existe uma grande diferença mesmo grande

por acaso ando indeciso entre esses dois pneus qual a opinia que tens de cada um e as garnde diferenças
 

bpro

New Member
Isso de 1.9 ser minusculo é mesmo só falta de hábito eu tenho 1.9 á frente e a tráz, já me parecem peneus normais, nunca tive problemas com eles isto a seco, ainda nunca se "untaram" em lama :mrgreen:...

Estou muito satisfeito com a prestação deles (larsen) até já comprei uns novos mas 2.0 só para ver se faz mais balão...
 

Fevereiro

New Member
Eu já tive 2.0 e agora tenho 1.9, sinceramente so perdi em conforto.
O 1,9 é mais leve rola melhor, tem melhor tracção e agarra melhor sem duvida alguma o problema é qu eos estou a ver desaparecer a olhos vistos lol.
Para quem não sabe os pneus não sao exactamente iguais o 1, 9 tem os tacos menos alongados que lhe confere estas melhorias penso eu.
entre o 1.9 e 2.0 há uma diferença enorme na largura do pneu, mais de 1cm sem duvida.
 

cuncas65

New Member
Eu tenho o 1.9 atrás com 500km e os tacos centrais já apresentam sinais de desgaste...
Quando tiver que trocar estava a pensar ir para o 2.0, mas com estas opiniões talvez me mantenha no 1.9. Vou esperar pela época da lama para tirar as dúvidas...

Em termos de comparações com o Rocket Ron e o Moutain King, ganha aos dois na tracção muito à vontade...
 

marcomira

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Os meus Larssen tt Lust 1.9, estão agora com 3500km....estão em fim de vida....
Pelo que se disse neste tópico existe comportamentos muitos diferentes entre os diversos modelos e até mesmo entre medidas diferentes.
Quanto a este modelo posso dizer o seguinte:
Óptimo rolador...
óptimo trepador em tempo seco...
Dura, dura e dura....
Medio em terrenos molhados, ou em lama...
Pesa cerca de 550gr, o que é optimo para um pneu tubeless
Super resistente, 3500km sem furos....um pneu que me transmite confiança...o que para mi é fundamental.
Em termos de polivalencia, é um dos melhores do mercado

A minha escolha vai recair novamente no larssen tt lust 1.9 mesmo com o inverno à porta
 

tiago cunha

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Recentemente também adquiri o larssen lust 1.9 (3meses) estava a usar hutchinson new Python 2.0 e posso dizer que não me arrependi nada, uma grande diferença.
Apesar de ser mais estreito ganhei em muito em tracção ao travar comparado com o hutchinson que é bom para rolar em piso seco. Como já tinha lido aqui no tópico o larssen não era um pneu bom para o inverno principalmente para a lama, mas ontem fiquei surpreendido com o larssen, o hutchinson que tenho à frente até julgava que era razoável na lama, completamente enganado, agarra muita lama, quanto ao larssen é rápido a retirar a lama. Agora não vejo outro pneu tão polivalente como o larssen,pelo menos para o que eu pretendo.
Agora vou ter que ver o melhor substitui-to para a frente.

:wink:
 

blackjack

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boas
eu uso uns fast trak teem 2100 km e portam-se lindamente
por onde ando a lama chega a ter cerca de 35 a 45 cm e água de 50 cm
pedras soltas e muita raizes e mato
o unico problema que eu encontro neles é o furar muito facilmente
já usei cameras de gel e acho pessoalmente que não resolve nada só faz peso

esses larsen tt estão na lista do pai natal

bons trilhos
 

clms

New Member
boas

eu uso larssen tt 1.9 kevlar a trás e à frente e não me arrependo

peso 76 kg e uso 40psi ferente e 43 trás

quanto a furos nada deles, é claro protecção fitas "velox" e já lá vão 1000 km

cump
 
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