marcas laterais no pneu Kenda Nevegal

[Coolwatter]

Caros amigos

No ultimo ano, tenho tido bastantes furos nos dois pneus. Vou substiuindo a camera de ar para resolver o problema, mas os furos vão acontecendo, quase passeio sim passeio não....

Nunca testei cameras de ar com gel, coloco sempre as convencionais. Já inspeccionei o interior dos pneus, o exterior também, e a unica situação estranha que encontro são estas marcas laterais. Não sei se são normais, mas parecem e desculpem a ignorância, que o pneu vai rebentar... LOL


Isto é normal?


http://img847.imageshack.us/img847/4866/cimg4830.jpg

 

[Jepas]

Parece, mas não rebenta. Isso acontece quando os pneus andam com pressões demasiado baixas. Já me ocorreu em vários pneus e normalmente é mais acentuado no fim de vida. Contudo os tacos ainda parecem ter muitos kms pela frente.

 

[Coolwatter]

Então os furos constantes devem estar somente relacionados não só com o azar, mas com algo que ainda não descobri....

Já tentei de tudo, mas os furos persistem.

Só falta trocar o tipo de cameras de ar ( com gel ) ou colocar pneus tubeless.... Mas valerá a pena?

 

[Jo@o]

Que pressao custumas utilizar ?

Pressoes baixas sao mais propicias a furos.

 

[Carnivore]

Pode parecer estranho mas tenta ver as cabeças dos raios ou na furação por baixo da fita do aro. Em ultimo caso, da próxima vez que furares vê onde está o furo e mais ou menos a olho vê onde está a camera dentro do pneu. Assim penso que consegues dar com a causa.

Cumps e boa sorte para a próxima volta.

 

[Oscarfilipegmbh]

Como já foi dito o pneu fica assim devido a andar com baixa pressão dai ter mais furos tipo trilhar o que tens a fazer é comprar camaras com liquido antifuro as da Decathlon são excelentes e baratas e colocar um pouco mais de pressão no pneu ai 1.7 BAR.

Um abraço

 

[NFurtado]

Já usei esses pneus e aconteceu-me o mesmo! Essas marcas apareceram quando furava e rolava com pressão baixa ou mesmo por roçar lateralmente em zonas com pedras.
Solução = 1º fiz a verificação que o Carnivore fala e estava tudo OK;
2º Optei por câmaras de ar com liquido;
3º Cortei uma câmara de ar velha e pus como se fosse uma fita de kevlar;
Resultado Final = Deixei de ter furos, mas aumentei o peso do conjunto de tal forma que optei por trocar tudo para tubeless com o set Maxxis High Roller (fr)+Larsen TT (tr) e até hoje - Maravilha!

Outra dica:Aumenta a pressão para os 50 ou 55psi (3.45/3.79 bar) e vês que furas menos.