Lavagem de Suspensão Rock Shox [VT, ajuda]

A

andre.f.a.silva

Member
Boas pessoal

Tenho umas duvidas na lavagem da suspensão, embora já pesquisei aqui, no youtube, na net e não encontrei bem o que queria.
- Vi um artigo num site que dizia para tirar os retentores e lavar com uma escova de dentes a parte de baixo dos retentores e os retentores, mas eu na minha Rock Shox Recon Silver TK Solo Air 100mm não retirei os retentores e passo com a escova dos dentes nos retentores para tirar o lixo mas nao mexo nos retentores so os limpo por cima, está correto assim?
- Que oleo aplicar depois da lavagem nas bainhas?


Obrigado,
Cumprimentos e boas pedaladas.
 
S

SPT_SPEED

Member
Viva,

se puderes ter acesso a um compressor, é sempre uma mais valia para limpar qualquer parte da bicicleta.

Quanto ao óleo, para aplicar na suspensão deverás sempre usar um óleo à base de silicone/teflon (para salvaguardar algum dano por reacção, nalgumas borrachas que constituem a suspensão)

Cumps
SPT_SPEED
 
A

andre.f.a.silva

Member
Sim tenho um compressor e uso para limpar tudo na bike dá muito muito jeito mesmo!!!

Bem, pois, eu fui á Sport Zone devido a um problema na minha roda e perguntei se tinham oleo para suspensão e o homem disse que nao se pode meter oleo nas bainhas porque tiram o tratamento que elas levam para diminuir a fricção, é isso mesmo? Nao devo meter para nao prejudicar o tratamento?

Obrigado,
Boas pedaladas.
 
S

SPT_SPEED

Member
Viva, eu não sou técnico de bicicletas ou suspensões mas isso parece-me um disparate. Parece-me bem pior andar com as baínhas sujas de terra do que lubrificá-las ou pelo menos limpá-las com um óleo de silicone. Aliás, eu tenho uma Marzocchi Bomber Júnior T já com uns bons anos, com baínhas com esse tratamento (cor castanha) e nunca perdeu o revestimento ou sequer apresenta sinais disso. Mas podes sempre procurar mais uma ou duas opiniões em lojas diferentes. Cumps
 
Last edited:
A

andre.f.a.silva

Member
Foi o que eu pensei!!! Bem eu perguntei na Regiabike (onde comprei a suspensao) e eles disseram-me para passar um pano com oleo fino e passar nas bainhas, mas nao por muito para agarrar o lixo... E assim fiz.

Obrigado
 
D

demorider

Active Member
Posso estar enganado mas acho que houve um mau entendimento, o que o vendedor provavelmente entendeu foi que queria oleo para suspensões (oleo que se mete dentro das suspensões) daí ter dito e com toda a razão que não se deve por oleo nas bainhas.. Uma coisa é aqueles sprays de teflon ou silicone outra totalmente diferente é oleo ou qualquer outra coisa "gordorenta" que vai agarrar tudo o que for pó, areias e todo o tipo de sujidade que por sua vez vai acabar por andar ali a "roçar" nas bainhas e depois quem paga a fatura é o tratamento que as bainhas levam..
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
Olá,

- Tirar retentores sem ser para os substituir não é nada boa ideia, aquilo tem duas molas que podem ficar danificadas, a borracha que fica dentro da copa é bastante dura e fica marcada... não é necessário.

- O compressor tanto é amigo como inimigo... no caso dos retentores é inimigo porque está a empurrar mais a sujidade lá para dentro.

- O ideal é usar spray de silicone ou algo à base de silicone, porque ao contrário dos sprays lubrificantes/penetrantes, o silicone alimenta a borracha e fornece anti-fricção suficiente para ser um bom aliado nessa zona.

- Mas no caso da tua Recon Silver não te preocupes muito porque baínhas em aço cromado duram uma vida e meia! ;)

VT
 
A

andre.f.a.silva

Member
Bom dia,

Muito obrigado pela resposta :) Era a sua que eu estava á espera, pois é mais entendido nisto.
Eu tenho um spray de tablier que é á base de silicone, eu costumo aplicar nas canas de pesca e no quadro da bike pois aquilo deixa uma camada super fina e preserva o material, posso aplicar um desses ou mais vale por um oleo fino daqueles sprays penetrantes?

Obrigado,
Cumprimentos
 
R

Rock Shox Portugal

New Member
O gajo do video é talhante! vem da escola dos anos 90 das suspensões de banho aberto...

- Diz que os retentores estão muito bons, quando pela cor já estão a meio da vida útil
- As esponjas nem as limpa e estão bem sujas, sendo as principais responsáveis pelo desgaste das baínhas
- põe massa nos retentores... em que manual viu ele isso?
- diz que aquela Reba leva mais ou menos 30ml em cada jarra... e calcula o "mais ou menos" com um frasquinho que aperta "mais ou menos"....
- Chave dinamómetro? lol, "apertar até estar apertado!" ele que parta um veio do piston dual-air que vai inchar uns 60€!

VT
 
A

andre.f.a.silva

Member
Sr.VT

Onde posso levar a minha Recon para revisão? Gostava de saber um sitio onde tivesse a certeza de que era uma revisao BEM feita, independentemente do preço a pagar pela revisão...


Obrigado,
Cumprimentos
 
A

andre.f.a.silva

Member
E é de confiança levar lá?

É que eu sei que há muita gente que faz revisão tipo ás 3 pancadas... E eu nao queria que a minha menina fosse mal revisionada..

Obrigado,
Abraço
 
A

abelha2

Active Member
Andre, acho que sim, o amigo VT trabalha lá e são os representantes oficicais da marca em portugal, ou seja quem trata das garantias.
 
A

andre.f.a.silva

Member
Boas,

Hoje fui lavar a bike e reparei que a suspensão tem uns riscos nas bainhas... Sao 3 mas muito fininhos mas de perto nota-se a diferença de cor... Não percebo como tem se eu lavo sempre a bike cada vez que ando.....

Obrigado,
Araço
 
S

SPT_SPEED

Member
Viva,

esse spray do tabliet não me parece que tenha características mecânicas de lubrificação mas sendo de silicone... menos mal :/

eu comprava um óleozito de silicone. Deves arranjar qualquer coisa menos cara.

Às vezes não compensa andarmos a querer poupar 4 ou 5 euros e mais tarde termos surpresas desagradáveis.


Cumps
SPT
 
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