Re: Jamis Dakar XLT
A protecção de escora serve, em primeiro lugar, para proteger a escora da corrente, pelo que é posta na escora direita ( a que não se vê ).
Hoje foi o primeiro grande teste à bike: Sintra!
Pois é, estava curioso para ver como se portava nos singles rápidos e nos singles técnicos, e também como eu me portaria a levá-la Monge acima.
A subir o estradão dos jeeps, até nem subi mal. Não posso comparar com a velocidade média a que o costumo subir, pois não tenho conta-quilometros e fui com pessoal diferente do costume, mas creio que foi até bastante bom.
No Trilho Maravilha, que é, para quem não conhece, rápido e tem umas poucas raizes e saltinhos lá po fim, convenci-me. Agora, pertenço ao lado divertido da força :twisted: Aí, não foi preciso conta-quilómetros. Fi-lo mais rápido do que alguma vez tinha conseguido, só não foi mais porque nas curvas mais apertadas tive medo dos travões. Continuam a ser o elo mais fraco da bicicleta.
A seguir ao trilho maravilha, o castigo de Deus:
vacalouca: "epa, este trilho está muito melhor!"
10 metros à frente, já não era um trilho, era um rio. Eu já só dizia: já caguei a bike toda. Mas, mais uma vez, provou o seu funcionamento brilhante.
Depois de mais uns trilhos onde a bike se portou lindamente, os Tinos, a meio do Monge. Aí, houve um problema: são curtos. Nunca os tinha feito sem ter de parar, ajustar e voltar à carga. Foi tudo de seguida, só foi preciso tirar um pézinho e dar uma força. Aliado à bike, o facto de estarem muito bem arranjados, e isto fez com que fosse um belo momento de BTT.
Trilho das pontes, mais do mesmo. Espetacular. O unico problema foi a altura da bike em si, fazendo com que não passasse onde antes conseguia passar sem desmontar.
No geral, foi um passeio bem fixe, muita descida e pouca subida ( não sei como é possivel, mas pronto... ), e deu para perceber o que posso ainda fazer mais com ela. Tenho de treinar as pernas para não me estafar tanto a subir, e a descer é só preciso levar umas protecções e ter coisos para isso e tá pronta po freeride :mrgreen: As suspensões trabalharam na perfeição ( obrigado ao vacalouca por emprestar a bomba para a Fox ), as mudanças regra geral também. Apenas alguma brusquidão quando as mudava em esforço, mas isso penso ser normal. Os travões, abrandam bem, mas falta-lhes a brutalidade de parar.
A bike dá uma confiança enorme a descer, é muito ágil e proporciona grandes momentos de diversão ao rider, mesmo que este seja tosco ao ponto de não encontrar os encaixes dos sapatos para conseguir prender os pés :mrgreen:
A subir, não é pior do que a minha HT. Pesando apenas um pouco mais - o que em si não é bom, continua a ser um tanque de guerra com quase 15kg - consigo subir onde a outra subia, talvez até mais. No final do passeio, não sei se foi da bike ou do facto de ter sido mais longo, mas estava muito mais cansado do que o habitual... Ou então acumulação, já que ontem tambem foi dia de chafurda.
Conclusão geral:
O Bom
Quadro + amortecedor
Suspensão
Desviador da frente
O Médio
Desviador de trás
Punhos WTB
Guiador ( precisava de mais rise, talvez )
Selim
O não tão Bom
Travões
Talvez mais tarde haja fotos. Boas pedaladas :wink: