Jamis Dakar XLT - Pikada
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Re: Jamis Dakar XLT
Hoje não há análise de componentes. Mas há fotos! E isso é o que o pessoal quer :mrgreen:
O dia na escola tinha sido um bocado ranhoso. Notas abaixo do esperado, aulas secantes... tinha mesmo de ir dar uma volta. Ajustei melhor o selim, e a pressão no amortecedor.
E não podia ter feito nada melhor. Como é que 10km podem ter sido tão divertidos? Vejam o ambiente...
Hoje não há análise de componentes. Mas há fotos! E isso é o que o pessoal quer :mrgreen:
O dia na escola tinha sido um bocado ranhoso. Notas abaixo do esperado, aulas secantes... tinha mesmo de ir dar uma volta. Ajustei melhor o selim, e a pressão no amortecedor.
E não podia ter feito nada melhor. Como é que 10km podem ter sido tão divertidos? Vejam o ambiente...
Re: Jamis Dakar XLT
oi ... ja tenho uma jamis dakar xlt desde de janeiro 2007 passado ja fiz uns 4000 km com ela e estou satisfeito.. ja a alterei kuaze toda ou toda, o senao da bicicleta e o peso do quadro 3,300 com amorcedor que acaba por ser um quadro um bocado pesado , realmente os travoes que tras nao acompanha a baike sao muito fracos,nao se pode ter todo
assim consiga deixo uma foto
oi ... ja tenho uma jamis dakar xlt desde de janeiro 2007 passado ja fiz uns 4000 km com ela e estou satisfeito.. ja a alterei kuaze toda ou toda, o senao da bicicleta e o peso do quadro 3,300 com amorcedor que acaba por ser um quadro um bocado pesado , realmente os travoes que tras nao acompanha a baike sao muito fracos,nao se pode ter todo
assim consiga deixo uma fotoRe: Jamis Dakar XLT
Boas pessoal, também troquei os Hayes Sole pelos Shimano XT 2008 e vou testá-los a sério no Domingo em Sintra. Vamos ver como se portam.
luis f.g. , experimentaste os travões em terreno hostil, com lama, chuva e descidas que não acabam ou percurso normal? Quero dizer com isto, levaste-os ao limite ou ainda não?
Boas pessoal, também troquei os Hayes Sole pelos Shimano XT 2008 e vou testá-los a sério no Domingo em Sintra. Vamos ver como se portam.
luis f.g. , experimentaste os travões em terreno hostil, com lama, chuva e descidas que não acabam ou percurso normal? Quero dizer com isto, levaste-os ao limite ou ainda não?
Re: Jamis Dakar XLT
jonypaul, estamos a combinar às 9h na lagoa azul. Até agora estamos cerca de 5 gajos.
Bora com a malta.
Diz alguma coisa aqui:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,23190.725.html
jonypaul, estamos a combinar às 9h na lagoa azul. Até agora estamos cerca de 5 gajos.
Bora com a malta.
Diz alguma coisa aqui:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,23190.725.html
Re: Jamis Dakar XLT
oi ... pessoal(cfigueira) ainda nao testei os travoes xt 2008 kom lama nem chuva, mas ja fiz descidas grandes e inclinadas mesmo a apertar a travagem e nao perdi travagem nem frakejaram nao sao bruscos e têm potencia faz kom que se controle muito bem a travagem e os discos unex komo sao bem abertos têm um bom arrefecimento por o que percebi nao me akecem tanto komo os outros...
oi ... pessoal(cfigueira) ainda nao testei os travoes xt 2008 kom lama nem chuva, mas ja fiz descidas grandes e inclinadas mesmo a apertar a travagem e nao perdi travagem nem frakejaram nao sao bruscos e têm potencia faz kom que se controle muito bem a travagem e os discos unex komo sao bem abertos têm um bom arrefecimento por o que percebi nao me akecem tanto komo os outros...
Re: Jamis Dakar XLT
oi..... jonypaul pelas fotos ke vi da tua baike ke tens no forum tens o amorcedor de tras esta ao kontrario a afinaçao do rebaut a rodinha a vermelho e para baixo e nao para cima komo esta nas fotos ... nao sei se a diferença ou nao mas no livro ke veio na minha esta ao kontrario ......
oi..... jonypaul pelas fotos ke vi da tua baike ke tens no forum tens o amorcedor de tras esta ao kontrario a afinaçao do rebaut a rodinha a vermelho e para baixo e nao para cima komo esta nas fotos ... nao sei se a diferença ou nao mas no livro ke veio na minha esta ao kontrario ......
Re: Jamis Dakar XLT
Oh meus amigos, a posição do amortecedor não interessa nada!
Pensem um pouco pela cabeça e não acreditem em tudo o que vêm!
O amortecedor até podia estar ao "contrário" (com o dial do rebound junto ao tubo do selim) que não fazia diferença.
A suspensão da frente é que já não convém muito montar ao contrário :rotfl:
:rotfl: :rotfl: :rotfl: (não me apeteceu abrir o photoshop)
Oh meus amigos, a posição do amortecedor não interessa nada!
Pensem um pouco pela cabeça e não acreditem em tudo o que vêm!
O amortecedor até podia estar ao "contrário" (com o dial do rebound junto ao tubo do selim) que não fazia diferença.
A suspensão da frente é que já não convém muito montar ao contrário :rotfl:
:rotfl: :rotfl: :rotfl: (não me apeteceu abrir o photoshop)
Re: Jamis Dakar XLT
:rotfl:
É realmente indiferente no de trás, a não ser que tenhas um DHX ou um Rocco, por exemplo. Aí é porque não cabe! O funcionamento é igual.
A suspensão da frente, realmente, não convem. Mas já vi fotos dum cromo que a meteu ao contrário, a imitar uma manitou! Ali os travões virados pa frente eram bueda basofe!
:rotfl:
É realmente indiferente no de trás, a não ser que tenhas um DHX ou um Rocco, por exemplo. Aí é porque não cabe! O funcionamento é igual.
A suspensão da frente, realmente, não convem. Mas já vi fotos dum cromo que a meteu ao contrário, a imitar uma manitou! Ali os travões virados pa frente eram bueda basofe!