MaverickPT
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tens de pesar o espigao
GHOST HTX LECTOR 9000 do Pedro Tiago
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boas petiagos,
tens a máquina quase lá, sub 9
!!! Estou a gostar de ver. A patroa é que ñ deve ter gostado nada de te ver entrar em casa com a bike nesse estado, cheia de lama. Ou ñ estava em casa ?
Essas 195 gr no espigão de selim é que ñ dão com nada. Tens de arranjar um companheiro para o volante e retiras pelos menos 90g à bicha e uns bons euros do bolso. Com alguma ginástica financeira, atiras-te a um avanço, e voilá...sub 9.
Abc
tens a máquina quase lá, sub 9
!!! Estou a gostar de ver. A patroa é que ñ deve ter gostado nada de te ver entrar em casa com a bike nesse estado, cheia de lama. Ou ñ estava em casa ?Essas 195 gr no espigão de selim é que ñ dão com nada. Tens de arranjar um companheiro para o volante e retiras pelos menos 90g à bicha e uns bons euros do bolso. Com alguma ginástica financeira, atiras-te a um avanço, e voilá...sub 9
.Abc
A Ghost toda imunda ... as duas bombas que tenho ao pé de casa para levar a bike ... off
E então pensei ... tens de ir para a banheira de fininho que assim não podes ficar em casa...
Epá ficou um mimo ... toda lavadinha à séria e com pouca pressão
A mulher sabe que sou maluco a esse ponto...mas não assistiu ao festival.
Agora ...só gosto de limpar a bike na banheira. Tá bonito tá
O ataque definitivo aos sub 9 já está pensado...
tem de ser é com calma
E então pensei ... tens de ir para a banheira de fininho que assim não podes ficar em casa...
Epá ficou um mimo ... toda lavadinha à séria e com pouca pressão
A mulher sabe que sou maluco a esse ponto...mas não assistiu ao festival.
Agora ...só gosto de limpar a bike na banheira. Tá bonito tá
O ataque definitivo aos sub 9 já está pensado...
tem de ser é com calma
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MaverickPT
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um espigao mcfk e um speedneddle ou um espigao msc tambem é bem leve
ou um espigao msc tambem é bem leveMaverickPT
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desviador dianteiro? so se for para um xx e por 5gr acho qe nao compensa, pratos sim ainda es capaz de tirar peso fixe.
as slr sao lindas e sao muito boas, tive umas iguais as tuas mas, (á sempre um mas xd) a montagem que o bruno tnha la quando foste comprar a tua bike, a montagem com aros acho frm com cubos tune prince e princess acho qe tinha sido melhor opçao acho qe era uma montegem com 1260gr, quase menos 300gr qe as slr
as slr sao lindas e sao muito boas, tive umas iguais as tuas mas, (á sempre um mas xd) a montagem que o bruno tnha la quando foste comprar a tua bike, a montagem com aros acho frm com cubos tune prince e princess acho qe tinha sido melhor opçao acho qe era uma montegem com 1260gr, quase menos 300gr qe as slr
FRM ou prototype ???
menos 290 gr para ser mais preciso...
Nunca tinha experimentado umas SLR ... e dai a decisão por elas. Concordo quando dizes que para tirar umas boas 300 gr à Ghost... de uma vez só .... tem de ser nas RODAS. O
problema é que gosto muito das SLR
Tenho a vantagem de ficar com umas que valem comercialmente... não desvalorizam por ai além. Sempre pode ser uma boa base negóciavel para umas novas levezinhas.
menos 290 gr para ser mais preciso...
Nunca tinha experimentado umas SLR ... e dai a decisão por elas. Concordo quando dizes que para tirar umas boas 300 gr à Ghost... de uma vez só .... tem de ser nas RODAS. O
problema é que gosto muito das SLR
Tenho a vantagem de ficar com umas que valem comercialmente... não desvalorizam por ai além. Sempre pode ser uma boa base negóciavel para umas novas levezinhas.
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MaverickPT
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prototype é isso lol, quem nao gosta de umas slr?, entao dessas. mas ha qe admitir as outras rodas hmm hmm eheh
Fábio.Correia
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Viva Petiagos!
Então já te adaptaste melhor á SID? eu ao principio também não ia muito com a suspensão devido á sua rigidez.
Continuas sem moco na suspensão? nota-se alguma diferença?
Então já te adaptaste melhor á SID? eu ao principio também não ia muito com a suspensão devido á sua rigidez.
Continuas sem moco na suspensão? nota-se alguma diferença?
Ora viva Alvaladense !
Já estou mais habituado à suspa ...mas em alguns setores das minhas voltas pelo mato ... ainda dou por mim a pensar noutra suspa
Quanto ao MOCO ...sim nota-se diferença. Está mais sensível/macia, dentro da rigidez que é uma SID, tá claro. Repara: é que onde anteriormente estava um corpo sólido ... agora é ar.
Mesmo em caminhos mais planos, nota-se logo quando se passa nas pequenas irregularidades .. fica menos satitona.
Quando retirei o MOCO e fui dar uma volta, notei logo que tinha de colocar mais ar na suspa. Estava a afundar em demasia nos arranques. Com mais 5 psi ficou quase no ponto.
A porcaria do tempo já virou outra vez.. e na semana passada não tive tempo algum para ir o mato com a bomba da suspa.
Já estou mais habituado à suspa ...mas em alguns setores das minhas voltas pelo mato ... ainda dou por mim a pensar noutra suspa
Quanto ao MOCO ...sim nota-se diferença. Está mais sensível/macia, dentro da rigidez que é uma SID, tá claro. Repara: é que onde anteriormente estava um corpo sólido ... agora é ar.
Mesmo em caminhos mais planos, nota-se logo quando se passa nas pequenas irregularidades .. fica menos satitona.
Quando retirei o MOCO e fui dar uma volta, notei logo que tinha de colocar mais ar na suspa. Estava a afundar em demasia nos arranques. Com mais 5 psi ficou quase no ponto.
A porcaria do tempo já virou outra vez.. e na semana passada não tive tempo algum para ir o mato com a bomba da suspa.
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Fábio.Correia
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Nada como experimentar
O uso que dou ao meu bloqueio não é praticamente nenhum. Sendo uma das razões que me leva a ponderar retirar.
O uso que dou ao meu bloqueio não é praticamente nenhum. Sendo uma das razões que me leva a ponderar retirar.
pimentoski
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foto do tinric:
MaverickPT
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tao alterações para quando? eheh a bike ta a ficar um espetaculo, um espigao mcfk ou um msc (so para nao dizer schmolke lol)
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