Cube Ltd Race 2012 > Chino Carbon à la carte

Esquece lá isso de serrar !

Usa uma cena destas:

images


São baratas, fazem um trabalho limpo e sem esforço, tens que ter apenas atenção ao diâmetro.

Foi o que comprei para cortar o tubo à minha TS8 e ao TI Pro Lite, ficou impéc.
 

Jocas22

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obrigado, ainda não tive tempo do ir buscar mas vou seguir o teu conselho

entretanto as chavetas estão testadas com sucesso, levaram porrada e nem se mexeram.







sorry pela má qualidade das fotos. A ver se depois tiro algo melhor, agora já está coberta de lama de novo.
 

Jocas22

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o quadro o que mais se nota é o conforto ( bem diferente do alumínio onde se sentia tudo com muita intensidade ) noto que o nabo das descidas desce um pouco com mais confiança (sempre achei que a testa do LTD era muito curta por ser tamanho S ) mas por outro lado a frente ficou mais complicada de segurar a subir paredes. Não se pode ter tudo. Mas prefiro assim e é fácil de resolver se assim o decidir.
A nível funcional não tenho queixas nenhumas e já levou toda a porrada que costumo dar á bike. Tem é como a merida de estrada uma espécie de plataforma entre as escoras onde se acumula quilos de lama, é uma especie de moinho de água, a roda trás a lama e deposita-a ali ;)

Mas o mais agradável é o peso que vai perdendo e que torna a burra mais manobrável.

E ainda dá para por umas 27,5 tanto o quadro como a suspa :cool:
 

cayto

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Antes de mais, bela máquina que aí tens, parabéns pela evolução ;)

Pelas fotos parece-me que a frente está muito alta, podes começar por inverter o avanço ou então um outro que se adapte melhor.

Cumps
 

miguelcarromeu

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Acho que estás quase no "ponto de caramelo" ;) É ir alterando aquelas pequenas coisas que se falaram e fica aí um projeto de se lhe tirar o chapéu.
 

Jocas22

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ainda tenho coisas fáceis de alterar. Corrente deore, cassete slx e 11-36, aperto espigão, avanço que ainda vem da cube e que continua com parafusos ferrugentos... :D Isto antes de pensar noutras aventuras.

mas queria-me dedicar mesmo era á pedaleira, mas está a ser uma indefinição, queria a noir mas é dificil de arranjar, uma xtr também adorava... mas o prateado :mad: ainda pensei numa X0. Isto dentro do meu modesto budget.

O meu maior problema com ela agora a nível funcional é a transmissão: corrente, cassete e pedaleiro. Queria 2*10, BBB
 

Jocas22

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aventura: como escolher uma pedaleira.

os candidatos eram a XT, XTR, Noir, XO e XX

as preferências:
- tinha de ter BB30 pois sempre o quadro permite e assim sempre se poupa peso
-de preferência 2 pratos. Quando comparamos os andamentos, custa muito justificar andar com um 3º prato uma vez que entre o não poder cruzar a corrente e os andamentos repetidos não faz sentido o 3º prato, e depois é menos chupões de corrente e mais simplicidade a trocar de mudanças quando é mais preciso no terreno tomar decisões á pressa
- obviamente que quero manter as 10 velocidades
- o q-factor não podia ser o 156, por mais que medisse ficava curto nas escoras.
- os andamentos, de preferência a versão mais baixa. 26-39
- tamanho dos cranks??!! Com 1,69m e 77cm entrepernas 170 ou 175? :confused:


Usadas é para esquecer pois arranjo novo pelo mesmo preço. :confused:
XT não me apetece, por pouco mais arranjo muito melhor. ;)
A XTR não arranjo nada ao preço das SRAM e é prateada.:(

Arranjava XX, X0 e Noir por mais ou menos o mesmo preço novas.
A XX foi eliminada pois era q-factor 156, apesar de ser a preferida, rigidez ninguém a bate e é bonita. Outros q-factor já são fora do orçamento.
A Noir foi eliminada porque dá muitos problemas na ligação aluminio carbono.
A X0 é linda, leve, rigida quanto baste para quem pesa pouco e as reviews são todas positivas.


Assim estou indeciso entre
X0 dourado mais barata mas com cranks 170 e pratos 28/42
X0 vermelho um pouco mais cara mas com cranks 175 e pratos 28/42
X0 classica (que não gosto muito com o prateado) um pouco mais cara e com 3 pratos.

não arranjo os andamentos que quero ao preço que estou disposto a dar, até porque mais vale comprar a 28/42 e pela diferença para as versões 26/38 compro uns TA e ainda sobra dinheiro e fico com dois conjuntos de pratos.
Estou mais inclinado para andar uns tempos com a vermelha e aqueles andamentos e depois comprar os TA á minha medida.:confused:
 

red46

Member
Boas.

E sendo a XTR, porque não a 970? Compras usada, mesmo sem pratos e colocas uns TA com a relação que quiseres ;)

Cumprimentos
 

miguelcarromeu

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A X0 seria a minha segunda escolha.

Mas, na minha, opinião, tenta comprar uma com os pratos que vás usar durante uns tempos. Um gajo às vezes compra sem a combinação que vai usar e esquece-se que para comprar pratos em condições são mais de 50€.

Ou então, a opção do red46: compra sem pratos ;)
 

Jocas22

Active Member
estou mesmo mais inclinado para a X0. Obrigado pelas respostas. Ainda não fechei negocio porque a outra máquina (a de 4 rodas) está a precisar de manutenção. Aparece sempre qualquer coisa para atrapalhar.
 

maddog

Member
Aqui está uma maquina equipada com bom gosto, este quadro tem uma geometria muito boa, e em conjunto com o dono trepam bem eheheh
 

Jocas22

Active Member
a ver se descobrem as alterações... já pensa bem menos de 9.5kgs... a ver se chega a sub 9kgs. Não é que seja muito dificil.
 
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