Corratec Superbow Race - Análise / Sugestões
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Bruno Silva
Member
Também acho que o espigão deveria ser vermelho. Ficaria fantástico!
Se queres poupar peso aconselho o KCNC (70notas como já referiram).
Se queres poupar umas notas porque não um Woodman SL Plus Vermelho? 27.2, 400mm de comprimento e 195gramas. Para um preço de 30notas.
Se queres poupar peso aconselho o KCNC (70notas como já referiram).
Se queres poupar umas notas porque não um Woodman SL Plus Vermelho? 27.2, 400mm de comprimento e 195gramas. Para um preço de 30notas.
Boa tarde, Amigos!
O casquilho de teflon, mandei-o fazer a um torneiro, em Coimbra. Levei o quadro e o espigão, expliquei o que pretendia e foi fácil! Eu não consigo fotografar aquilo, muito menos colocar aqui as fotos...sou um cromo! Mas, se pretenderem ver a bike, para quem morar próximo de Coimbra, poderei mostrar.
Este quadro, tal como os outros Corratec, é uma maravilha! O peso excedente não incomoda, pelo facto da rigidez e estrutura o compensarem. Tenho duas Corratec e, qualquer delas, com menos de 10 quilos, sem andar preocupado com a durabilidade do material.
A morfologia da máquina é perfeita, permitindo longas tiradas sem cansaços localizados, havendo distribuição/equilíbrio dos requisitos para uma bike completa. Sobe bem, rola bem, desce bem, permite abusos...e que abusos! Penso que, sem exageros, se pode transpor para o campo automóvel, como um Mercedes.
O casquilho de teflon, mandei-o fazer a um torneiro, em Coimbra. Levei o quadro e o espigão, expliquei o que pretendia e foi fácil! Eu não consigo fotografar aquilo, muito menos colocar aqui as fotos...sou um cromo! Mas, se pretenderem ver a bike, para quem morar próximo de Coimbra, poderei mostrar.
Este quadro, tal como os outros Corratec, é uma maravilha! O peso excedente não incomoda, pelo facto da rigidez e estrutura o compensarem. Tenho duas Corratec e, qualquer delas, com menos de 10 quilos, sem andar preocupado com a durabilidade do material.
A morfologia da máquina é perfeita, permitindo longas tiradas sem cansaços localizados, havendo distribuição/equilíbrio dos requisitos para uma bike completa. Sobe bem, rola bem, desce bem, permite abusos...e que abusos! Penso que, sem exageros, se pode transpor para o campo automóvel, como um Mercedes.
Tens razão claro.
Se não arranjar um redutor em condições numa loja aqui na zona mando vir o de termoplástico da chain... dps logo vos digo o veredicto.
agirão, menos de 10kg é porque tem material bastante bom... eu pelas minhas contas baixo aí até aos 10,5Kg (haja dinheiro para investir...) no máximo.
Venho cá deixar as minhas primeiras impressões relativamente ao novo quadro.
Após 2 voltas relativamente curtas deu para ver que a geometria do quadro permite um grande àvontade em subidas muito técnicas. Naquelas subidas onde é importante fazer a roda passar no sitio onde queremos e a traseira não esbarrar para a pedalada não sair no vazio acho que a geometria do Corratec Superbow ajuda muito.
Transferi uma anilha da caixa de direcção para a parte de baixo do avanço subindo ligeiramente o guiador, a posição de condução a rolar tornou-se mais confortável e acho que não perdi muito a descer.
Para amanhã fica planeado uma volta mais longa para tentar ver o conforto do quadro e do novo espigão
em diferentes tipos de terreno.
A novidade é mesmo essa, já mudei o espigão e comprei mais 2 miminhos para a bike:
- Espigão KCNC Pro Lite 27,2 -138g
- Protecção de escora Hitemp 42
- Aperto Espigão Promax
- Redutor de Espigão para 27,2g de termoplastico USE.
Mais tarde coloco aqui umas fotos para verem como ficou e aceito mais comentários e sugestões.
Por agora vai ficar assim por uns tempos. Quando o orçamento permitir vem aí uma suspensão... ou FOX ou Reba ou SID, mediante o € e eventuais oportunidades de negócio que surjam.
Após 2 voltas relativamente curtas deu para ver que a geometria do quadro permite um grande àvontade em subidas muito técnicas. Naquelas subidas onde é importante fazer a roda passar no sitio onde queremos e a traseira não esbarrar para a pedalada não sair no vazio acho que a geometria do Corratec Superbow ajuda muito.
Transferi uma anilha da caixa de direcção para a parte de baixo do avanço subindo ligeiramente o guiador, a posição de condução a rolar tornou-se mais confortável e acho que não perdi muito a descer.
Para amanhã fica planeado uma volta mais longa para tentar ver o conforto do quadro e do novo espigão
em diferentes tipos de terreno.A novidade é mesmo essa, já mudei o espigão e comprei mais 2 miminhos para a bike:
- Espigão KCNC Pro Lite 27,2 -138g
- Protecção de escora Hitemp 42
- Aperto Espigão Promax
- Redutor de Espigão para 27,2g de termoplastico USE.
Mais tarde coloco aqui umas fotos para verem como ficou e aceito mais comentários e sugestões.
Por agora vai ficar assim por uns tempos. Quando o orçamento permitir vem aí uma suspensão... ou FOX ou Reba ou SID, mediante o € e eventuais oportunidades de negócio que surjam.
Bom dia a todos.
Alguns meses depois e muitos kms feitos venho confirmar a performance deste belo quadro. Tanto em descidas como em subidas muito técnicas o comportamento é excelente e o único problema é a falta do "kit de mãos" do condutor!!
Tal como já tinha referido no post anterior, houve entretanto várias mudanças na composição da bike:
- Saiu o espigão ZZYZX e entrou o KCNC Pro Lite (138g) com a aplicação de um Redutor de Espigão de termoplástico USE
- Saiu o aperto de espigão ZZYZX entrou um Promax, bastante mais leve e mesmo assim robusto.
- Saiu o desviador da frente LX e entrou um XT novo
- Saiu o desviador traseiro LX e entou um XTR Shadow
- Saiu a suspensão Rock Shox Tora e entrou uma Reba Race (ainda sem autocolantes na foto)
- Sairam as anilhas de direcção em alumínio e entraram umas de carbono PZRacing
Estão à vontade para comentar/criticar
Alguns meses depois e muitos kms feitos venho confirmar a performance deste belo quadro. Tanto em descidas como em subidas muito técnicas o comportamento é excelente e o único problema é a falta do "kit de mãos" do condutor!!
Tal como já tinha referido no post anterior, houve entretanto várias mudanças na composição da bike:
- Saiu o espigão ZZYZX e entrou o KCNC Pro Lite (138g) com a aplicação de um Redutor de Espigão de termoplástico USE
- Saiu o aperto de espigão ZZYZX entrou um Promax, bastante mais leve e mesmo assim robusto.
- Saiu o desviador da frente LX e entrou um XT novo
- Saiu o desviador traseiro LX e entou um XTR Shadow
- Saiu a suspensão Rock Shox Tora e entrou uma Reba Race (ainda sem autocolantes na foto)
- Sairam as anilhas de direcção em alumínio e entraram umas de carbono PZRacing
Estão à vontade para comentar/criticar
Já retirei bastante peso. Não sei ao certo quanto está a pesar agora mas aponto para os 10,5Kg - 10,8Kg.
A nível de comportamento nota-se bastante na suspensão e a nível da transmissão também sinto as passagens de uma forma mais suave e certinha. Não sei se para isso também influencia menos 1Kg de material praticamente desde que montei este quadro.
A minha atenção vira-se agora para 2 componentes:
. os manípulos - com desviador XTR sinto que os Deore já não estão à altura (tb já têm 5 anos...)
. os pedais - preciso de substituir os meus velhinhos M505 por qualquer coisa melhorzita.
Aceito sugestões para as situações que referi. A minha ideia é por manípulos XT porque a diferença de preço para XTR é um abuso e pedais estava a pensar continuar na marca shimano pq só de pensar no que estes que tenho passaram... e ainda lá estão agarrados.
A nível de comportamento nota-se bastante na suspensão e a nível da transmissão também sinto as passagens de uma forma mais suave e certinha. Não sei se para isso também influencia menos 1Kg de material praticamente desde que montei este quadro.
A minha atenção vira-se agora para 2 componentes:
. os manípulos - com desviador XTR sinto que os Deore já não estão à altura (tb já têm 5 anos...)
. os pedais - preciso de substituir os meus velhinhos M505 por qualquer coisa melhorzita.
Aceito sugestões para as situações que referi. A minha ideia é por manípulos XT porque a diferença de preço para XTR é um abuso e pedais estava a pensar continuar na marca shimano pq só de pensar no que estes que tenho passaram... e ainda lá estão agarrados.
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Bruno Silva
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Para manípulos aconselho os rotativos SRAM Attack! Uma maravilha!
Isso não tem uma relação diferente da shimano? Meti um XTR atrás e XT à frente, obvio que não vou alterar agora.