Cartuchos de Co2
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Flávio_ABDL
New Member
Boas, eu não uso mas irei começar a usar graças a um pedal que fiquei a pé pois o pneu saltou do aro e com bomba não se ia la, em questão de cartuchos tens os de 16g e os de 20g ambos dá para usar só precisas de uma bomba própria a decathlon têm em questão dos cartuchos recomendo os de 20g para quem têm pneu 29 pois consegue encher ainda uma quantidade favorável.
A bomba é esta? https://www.decathlon.pt/p/bomba-co...-de-btt-cartucho-20-g/_/R-p-306766?mc=8543476
Isto não é grande demais para andar na bolsa do selim? LOL
Isto não é grande demais para andar na bolsa do selim? LOL
Flávio_ABDL
New Member
A bomba é essa, a bomba é tecnicamente pequena cabe bastante bem na bolsa de selim e uma vantagem dela é poder levar um cartucho na bomba e outro a parte e além de andar na bolsa de selim pode ser presa ao quadro da bicicleta com um suporte da Btwin.
gfrmartins
Active Member
Não percebi a questão. Cartuchos CO2 que dão para reutilizar? Encher novamente?
gfrmartins
Active Member
Ok, perguntei porque nunca vi isso para bikes, e teria um bocado de receio sinceramente andar a encher aquilo com as pressões que aquilo leva e ficar bem fechado para poder ser usado pelas bombas e válvulas comuns
Pedro Barradas
Super Moderador
Não uso , nem nunca usei cartuchos CO2.. aliás... as vezes que vi utilizarem.. acabaram por ter de encher na mesma com a bomba manual, ou desmontar tudo, pois o dano era catastrófico 
Nesse sentido, a minha experiencia diz-me que não se justifica. Utilizem tubeless, sempre com o mínimo de liquido. Levem patchs e tacos, uma boa bombinha manual.
Nesse sentido, a minha experiencia diz-me que não se justifica. Utilizem tubeless, sempre com o mínimo de liquido. Levem patchs e tacos, uma boa bombinha manual.
Pedro Barradas
Super Moderador
Eu, camara de ar tb não levo... Porque se meter uma camara de ar, vai furar novamente, é que tenho os pneus totalmente cheios de picos, pedaços de esteva e etc...
gfrmartins
Active Member
Eu continuo a achar que os Cartuchos CO2 têm o seu papel, principalmente em contexto de prova, em muitas situações pode ser muito mais rápido a encher, tem que se treinar como outra coisa qualquer mas pode-se colocar um taco e despejar um co2 e encher um pneu em segundos.
Agora é melhor ter sempre uma mini bomba de reserva, porque existem situações em que um ou dois co2 pode não ser suficiente, o pneu não quer selar, etc
E depois em contextos fora de prova, em que o tempo que se demora não é necessariamente um problema e uma mini bomba chega perfeitamente.
Mas entre os dois escolhendo apenas um, mini bomba de certeza
Agora é melhor ter sempre uma mini bomba de reserva, porque existem situações em que um ou dois co2 pode não ser suficiente, o pneu não quer selar, etc
E depois em contextos fora de prova, em que o tempo que se demora não é necessariamente um problema e uma mini bomba chega perfeitamente.
Mas entre os dois escolhendo apenas um, mini bomba de certeza