Canyon Nerve XC 8.0 / Helga: A voluptuosa e sedutora alemã / Fim de ciclo

Pedro Augusto

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Imagino o tempo que passaste tanto a escrever isto, como a lavar a bicicleta para a secção de fotos! :shock:
Parabéns pela análise. Do melhor que já li! :bompost:

Temos alguns componentes semelhantes e partilho da tua opinião no guiador e no espigão de selim.
Mas, tanto eu como tu, somos altos e temos um peso correspondente a tanta altura! E tanto eu como tu, saltamos de uma Marzocchi para uma Fox. Não achas a Fox frágil demais? Ou é só a minha que tem que andar sempre na revisão por ganhar folgas nas bainhas?

Vejo que também temos rodas iguais. Acho os cubos fantásticos, mas o alumínio dos aros podia ser aproveitado para outras coisas :s! Gostava de saber qual a tua opinião... cá a espero :wink:
 

duchene

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Pedro:

A lavagem para as fotos foi a normalíssima lavagem de final de volta. Faz parte dos procedimentos standard, afinal de contas, se a bicicleta me levou ás costas durante 3 ou 4 horas, não custa nada perder meia hora a limpar-lhe atrás das orelhas e a lubrificar tudo. Na verdade nem ficou assim tão bem limpa, nota-se ali sujidade na escora traseira, junto à pinça de travão. :mrgreen:

Quanto à Fox, muito sinceramente, e tal como escrevi, tenho a melhor das opiniões. No entanto é um dispositivo complexo e que além da atenção na manutenção, exige atenção na utilização. Pressão a mais, por exemplo, pode forçar a um trabalhar mais seco e ao desenvolvimento de mais folgas. A falta de limpeza dos retentores que acumulam detritos que gastam a bainha, por abrasão, pode ser outra causa das folgas que descreves, no entanto só vi isto em forquetas muito mal tratadas e já com uns anos. Será um caso a expores à tua assistência técnica, eles melhor do que ninguém saberão, por acumular de experiência o que poderá originar o problema. Conheço um caso precisamente com a Marzocchi em que já nem encasquilhada a forqueta ficava sem folgas. Mas era uma ETA de 2006 com um dono mais pesado que eu.

Nas rodas: O alumínio dos aros é de facto dúctil em comparação por exemplo com os aros Sun Ringlé que tinha antes, no entanto no meu caso já estava à espera, uma vez que são descendentes dos 4.2d que já apresentavam essa característica. Apesar do dano estético se revelar mais fácil de acontecer, dificilmente comprometerá seriamente o aro, em condições de utilização normais. Se for um evento catastrófico, tanto empenará este, como outro mais rijo.
 

duchene

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Chegaram hoje os últimos componentes essenciais para terminar a montagem inicial do novo projecto que vem substituir a Helga.

No fim-de-semana já deve estar tudo testado e re-apertado para que tenha o merecido baptismo no xisto valonguense.

Como ainda não está tudo pronto, deixo aqui um pequeno teaser. Os mais atentos descobrirão a marca da bicicleta num olhar de relance e, os fanáticos, descobrirão certamente o modelo sem problema.

de73lu.jpg



Assim que comece a rolar, será aberto o respectivo tópico de análise.
 

varinho

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varinho said:
Viva,

Cannondale Scalpel !!?????

Se aceitei, onde poderei levantar o prémio? :D

abs

Estive a analisar melhor a foto e a Scalpel não tem essa passagem de cabos nesse local, penso eu!!?

Aposto antes da Cannondale RZ ONE FORTY 5 ??
 

jorgegt

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duchene said:
jorgegt: não sou nem tão pacífico, nem tão racing como aparento. :lol:
Como se pode ver estou a meio caminho entre o guiador elevado e o guiador recto pequeno e o avanço invertido.
" Voilá " duchene era precisamente este tipo de bike que imaginavas ter ( ou uma Canyon Nerve AM por exemplo ) :mrgreen:
Não necessáriamente uma de DH :wink:
Acho k é uma boa escolha, se for a que eu penso..............desde já os meus parabens :wink:
 

duchene

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Frio frio....

Eu não sou muito de modas, e portanto, nada de últimos modelos.... :wink:

Amanhã já devo conseguir fazer a revelação, faltam só alguns pormenores...
 

duchene

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Quem apostou na RZ não andou longe. Mas na verdade, como no meio está a virtude, nem 120, nem 140. É mesmo um quadro Rize 2009 de 130mm de curso. Ironia das ironias, o modelo 5 que o ano passado era entrada de gama, tem as cores que este ano estão na moda com as topo de gama. Não me fiz rogado e aí está uma bela mutante!

Os engenheiros da cannondale devem estar a dar voltas nas suas cadeiras giratórias com tamanha deturpação do conceito all mountain da rize, mas era MESMO isto que eu queria: Uma máquina que sorrisse com desprezo aos corta-fogos e que comesse subidas inclinadas ao pequeno almoço. Et voilá!

acrizethumb.jpg

[Rize acabada de chegar a casa, depois do baptismo pelas serras de Valongo e arredores.]

Imagem em alta resolução, para os mais curiosos!

​


Hoje foi dia de estreia e, muito ao estilo da época, senti-me um miúdo no dia de natal. 48Km, com 1100 de acumulado em 2h40m, aqui pelo quintal: Valongo > Recarei > Santa Comba > Meco do Salto > Salto > Meco das Pias > Couce > Valongo.

Subidas looongas, rampas acutilantes, descidas desenfreadas, estrada, calhaus e chuva. Houve de tudo!

Naturalmente é impossível fazer uma análise concisa e isenta, com apenas 48Km de rodagem. Muito por culpa do efeito placebo que um brinquedo novo sempre tem. Há que deixar passar a novidade, e depois, com o devido distanciamento, tirar ilações. Mas para já fica um pequeno video que uns amigos fizeram algures a meio da volta:

http://www.youtube.com/watch_video?v=dIR3-yN7T2Q​

Exacto... Foi mais-ou-menos assim que se portou...

Por isso, a seu tempo será aberto um novo tópico com a análise detalhada da Cannondale Rize. E isto encerrará por aqui o offtopic. A análise deste tópico é da Canyon, e assim deverá permanecer daqui por diante.
 
I

ipedronuno

Guest
Boas,

Acabei de me registar no forum e também acabou de entrar na minha garagem uma rize one 20 - 5 lefty. Já tens mais conclusões a tirar da tua?

Pedro
 

MeridaBikes

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Amigo, vc não tente a roçar muitas vezes com os sapatos de Encaixe nessa Pedaleira, pois eu tenho uma igual e começa a ficar toda cromada..


Cumps..
 

duchene

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Vamos lá a um pequeno update:

@ipedronuno
As conclusões são o mais positivo possível e terei oportunidade de as partilhar brevemente no tópico de análise da Rize.

@MeridaBikes
Tenho a face das alavancas protegida com película transparente. Além disso, como tenho os sapatos a rodar afastados da face da alavanca, não tenho grandes problemas com riscos. Mesmo a pedaleira anterior, ao cabo de um ano e meio estava em óptimo estado.

@JCSousa e ajgam
Obrigado pelo incentivo.
A análise da Rize não será eventualmente tão exaustiva uma vez que 95% dos componentes se mantiveram e esses foram analisados aqui. Como não se prevêem grandes alterações de fundo nos tempos mais próximos, as linhas desta análise continuarão actualizadas por longos meses.
 

Giantfreerider

New Member
Simplesmente MAGNIFICA a análise!
PARABÉNS!
Foi de longe a melhor análise que já li e vi ! ;)

Continua a dar-lhe muitos kms com essa paixão que tens pelo BTT!
Cumps
 
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