Bicicletas menos leves -> Sugestões para as emagrecer

O Guiador recto depende dos gostos lol

A minha SL3 está com 10,900g.

E ainda dá para tirar muito mesmo.,

Cumps.

 

Se tiveres paciência procura por bons negócios em 2ª mão ou semi novos, comprei boa parte dos meus upgrades assim. Arranjei umas rodas DT Swiss por 280€ e com a venda das velhas apenas ficaram por 200€, equip. de gama alta por poucos euros, a minha Fox da mesma maneira ( nova, retirada de uma bike nova ).

Está com 11400g e nem procuro os componentes mais leves, só os pneus pesaram 740g cada ! Uns pneus mais leves e um espigão/selim novos e até conseguiria atirar para perto dos 10600g. Tens aí um óptimo quadro para upgrades não te deixes abater por aqueles que te dizem o contrário.

Basta teres atenção e paciência

 

Eu acho que agora não vale a pena comprar nada, ainda tenho 13 anos, poderei guardar o dinheiro e assim num futuro comprar uma bike melhor e maior(pois o meu é um S). Cumps

 

Assim sendo realmente mais vale gozares o que tens e mais tarde comprares logo coisa melhor.

 

Boas!
1º que tudo, o tópico não está no sítio correto, mas avançando...
2º concordo com o tua decisão de aguardar por algo melhor.
3º A minha opinião em relação ao tema: Porque esse desespero em tirar um quilo na bicicleta, quando tens 300€ livres que te vão fazer bem mais falta numa suspa, por exemplo?! Ai notavas diferença no peso, e no funcionamento (que fim ao cabo é o que realmente interessa).
Com 200€ já arranjas uma suspa razoável, que te tira 500g. Ainda tens o tubeless que te tira peso sem grande custo, para além de que redução de peso nas rodas é onde notas maior diferença!
E depois, quando o intuito é tirar peso, vejo aqui um espigão de 400mm, quando tu nas fotos tens o selim baixo (mais peso desnecessário).
Depois, inverte o avanço, e se o orçamento ainda chegar e quiseres, pois isto é uma questão de gosto, avança para o guiador recto. Não precisas de entrar em loucuras com guiadores de carbono! Arranjas guiadores baratos usados, na casa dos 30€, que vão te sempre tirar peso em relação ao teu pois é sobre-elevado.

Espero que tenhas calma na tuas decisões, e sinceramente, para já, estoirar 300€ na tua bicicleta não está com nada!!!!
Abraço
Diogo

 

A Gila pesa cerca de 2,5 kgs, com 200€ metes uma epicon que pesa cerca de 1,75 kgs, perdes logo 750 g e fica outra bike logo!

 

Obrigado, o que eu mudarei provavelmente e para tubeless, quanto custa o kit notubes alguem sabe? Isso do selim, ja esta mais alto, nas fotos esta pequena porque foi quando fui buscar a bicicleta.

 

a volta dos 40 euros o kit, se vais optar por uma suntour opta pela axon sempre são 1600 gramas por 220 euros

 

Cannondale sl trail 4 2012

Boas tenho uma cannondale sl trail 4 de 2012, queria saber que upgrades fazer para torna-la sub11, estava a pensar comprar umas rcz de 1600g aproximadamente por 159 euros e comprava uns apertos da prototype, e metia tubeless e apartir desse momento mudava suspensão, selim e espigão e o resto com o desgaste o que acham?
Orçamento inicial de 200 euros no máximo.
Só o espigão e o selim são 700gramas.
Abraços

 

Quadro-Trail sl, optimized 6061 alloy, save, 1.5" head tube tamanho L- 1600g
Suspensão-Rst omega tnl 100mm, coil/elastomer, lockout, 1-1/8"
Aros-Alex dc4.5, double wall, 32 hole
Cubos-Cannondale c4 front & rear
Raios- Stainless steel, 15g, black
Pneus-Schwalbe rapid rob, 2.1"
Pedais-crankbrother egg esater 1
Pedaleira Shimano fc-m391, 42/32/22
Eixo pedaleiro-Tange seiki ln-3912
Corrente Shimano hg53, 9-speed
Cassete Sunrace m96, 11-34, 9-speed
Desviador dianteiro-Shimano acera, 34.9 clamp
Desviador traseiro Shimano alivio
Manipulos de mudanças-Shimano acera
Guiador Cannondale c3 riser, 580x20mm, 6061 alloy
Punhos--Cannondale dual density grips
Avanço-Cannondale c4, 1-1/8", 31.8, 7 degree
Caixa de direcção-Tange seiki 1.5" to 1-1/8" reducer
Travões-Cannondale helix 6 hydraulic disc, 160/160mm
Manipulos de travão-Cannondale helix 6 hydraulic
Selim Cannondale stage 2
Espigão de Selim Cannondale c3, 31.6x350mm, 400mm
Peso- 13.2

 

para uma bike novinha a estrear acho que ja estas a mudar muito mas cada um sabe da sua carteira.

 

Só vou trocar as rodas dps com o tempo troco outras coisas- até porque as rodas sao 159 euros nao é nehuma fortuna mas queria já ter ideias.

 

Por pouco mais que isso metes uma suspensao que deixa essa que tens a uma canto.

 

Mas as rodas são mais importantes, quanto a suspensao vem uma axon- 159+200 da suspensao e tiro 1100 a bike

 

Boas

619619 acho que está no bom caminho, no teu lugar era exactamente isso que eu fazia, se quiseres umas dicas para componentes diz.

cumps

 

Tens Private M

 

Se fosse eu apostava 1º na suspensão.Tiras peso e ficas com mais conforto, nas rodas..é só mesmo o peso.

 

Cannondale SL3

Boas pessoal

Estou a tentar tirar peso a minha Cannondale mas precisava de alguma ajuda por isso vou metendo algumas fotos do material que vou comprando e dêem a vossa opinião



Quadro: Trail SL 3 SAVE threaded - Tamanho M

Suspensão: RST Deuce Coil 100 mm

Aros: Maddux DC 3.0

Cubos: Formula - Mavic

Raios: CN stainless - Mavic Crossride

Pneus: Schwalbe Black Jack 2.10

Pedaleiro: Shimano M4308 Octalink 44/32/22t

Eixo Pedaleiro: Shimano ES-25 Octalink

Corrente: Shimano HG53 9 Speed

Cassette: Sunrace 11-32T 9 Speed

Desviador Dianteiro: Shimano Alivio

Desviador Traseiro: Shimano Deore Shadow

Manípulos de Mudanças: Shimano Deore display

Guiador: Cannondale C3 Riser

Avanço: Cannondale C4 1.5"

Caixa de Direcção: Cane Creek 1.5" Semi-integrated

Manípulos e bombas de travão: Shimano M445

Rotores: Shimano M445 160mm

Selim: Cannondale Halo steel rails
[B]
Espigão: Cannondale C4 31.6 mm zero offset

[B]Punhos: Cannondale D2


[/B][/B]

 

Já fiz algumas alterações

Rodas: Fulcrum red metal 5
Pneus: Schwalbe racing ralph 2.1 evo ready tubeless

 

Deixo aqui algumas fotos: