Bicicletas menos leves -> Sugestões para as emagrecer

A bike actual do Absalon penso que tem bem mais que 8,5 kg. Basta ver que não larga agora o dropper post

Deixa-te estar com esses discos, é a diferença de uns que travam a sério para outros que, na minha opinião, estão lá para "inglês ver"

Essa geração de suspensões fox foi péssima em fiabilidade, se a garantia te mandar uma semelhante tenta negociar uma step cast com a loja.

As rodas não há nada a acrescentar, dt spline xr1501. Provavelmente o melhor que há em aluminio no mercado em termos de fiabilidade/peso.

Agora, essa preguiça de não reparar o pneu por dentro para tornar a andar em tubeless é que não se entende. Um kit tubeless da rema tip top deixa-te o flanco reconstruído e estável e é uma operação que se faz bem em casa.

cumps

 

nunokas, que kit é esse que falas?
È que se der para reparar o pneu dáva-me alta jeitaço Nem imaginas quantos pneus Race King já cortei!!! O problema é que é tudo cortes na lateral, cortes de quase 1cm... Não sei se isso se repara

Está aqui a bike do Absalon: https://www.youtube.com/watch?v=wLaHPl8RxUE

Eu sei que 8.5kg é quase impossivel de eu la chegar, mas 9,5kg acho que era um peso que gostava de ter na minha bike

Eu não pretendo emagrecer a bike porque me apetece! É só para ter uma noção de quando precisar de fazer upgrades, onde posso ir tirar peso caso se justifique, só isso! Como já foi referido, a cassete, porque se meter Sram fico com menos peso e maior amplitude, sem duvida são 2 grandes vantagens e algo a considerar...
Quanto ás pernas, trabalho diariamente para as melhorar

 

A FS que o Absalon tem usado pesa 10.180g
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/a...with-shimano-di2-and-dropper-post-2016-46913/

A FS 27.5 que o nino usou nos últimos anos pesava 9.800g
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/nino-schurters-bike-scott-spark-700-rc-pro-2016-46917/

A FS 29 que usa agora e vai usar no rio também peso 9.800g
http://www.bikerumor.com/2016/07/05...n-nino-schurter-on-new-scott-spark-rc-900-wc/

 

http://www.rematiptop.com/part.php?pid=58&cid=6&sid=4

Reparo há anos os meu tubeless ready com isso e nunca mudei porque precisamente a estrutura da carcassa do pneu nunca se alterou com estes remendos vulcanizados.
É que mandar pneus de 40$ para o lixo só porque têm alguns cortes não é para mim

cumps

 

nunokas nem sabes como me salvas ahah
E onde é que se pode adquirir esse kit?
Além disso funciona em cortes nas paredes do pneu (cortes de 1cm) ?

Kanoysta estás a comparar FS com HT ou neste caso SoftTail... São bikes diferentes

 

Falo precisamente de reparações nos flancos dos pneus.

Nas lojas alemãs do costume arranjas isso.

Limpa bem o pneu por dentro na zona onde vais reparar, eu uso desengordurante de discos para retirar o liquido seco e evaporar sem resíduos, depois não abuses da lixa para não expores muito as fibras e fragilizares ainda mais a lateral, aplicar cola cimento e 5 minutos depois o remendo. Eu uso um taco ou mola a comprimir o remendo e deixo uma noite assim sem montar o pneu.

Também queres que te diga como montar o pneu sem câmara?


cumps

 

Obrigado pela ajuda e desculpem pelo off- topic :S
Vou ver se consigo arranjar disso! Já me aconselharam imensos produtos mas nunca nenhum me resolveu o problema por completo! Vou experimetar esse método

Aos restantes obrigado pelas dicas sobre o peso, valeu
Cumps

 

Não sei das HT. Aliás, se o artigo fosse sobre uma HT nem lia . Não me vejo a voltar a andar de HT em situação alguma
A diferença entre HT e FS costuma andar à volta de 1kg. Fica a referência