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brutal .. andamento..

com a cassete XX1 .. bastante razoavel visto ter uma coroa de 10 dentes como vel mais pesada.. mas se quiseres fazer muita estrada, acho que não compensa nada

para usar com a cassete xx1 ? 32

a minha GT sensor, é quase uma build a la carte, faltam as rodas! bikes espetaculares nesta thread, parabens pessoal

não sejas assim! é uma bike de estrada! ou não? sempre a chamei da "minha bicicleta" em parte por causa disso, é que não sou capaz de fazer estrada, é uma coisa que me enerva solenemente, estar sempre a ser ultrapassado , é uma coisa que me afecta o animo, não tenho mentalidade de ciclista de...

acredita foi apenas coincidência, foi a UNICA GT sensor que encontrei a venda, nem nunca tinha visto outra, calhou ter azul a bike ! mas não nego que agora com os travoes e punhos brancos , faz um contraponto com a bike de estrada sim sr! eheh

tem duas rodas de estrada! guiador com punhos! é uma bike! ninguem pode dizer que não! eheh

estrada e montanha encontram-se na minha óptica de como devem ser percorridas! abraço

é verdade "vizinho" temos que fazer uns photoshoot com as I DRIVES, numas pistas de downhill como elas gostam! aguardo pelas fotos da tua thread! é verdade.. a verdade é que praticamente é uma build a la carte.. só faltam as rodas .. que como é obvio há de vir qualquer coisa á altura, mas...

é verdade, então eu que tenho uns braços que pareço o godzila , e tambem andava de 620 mm imagina lá! sinto como se tivesse andado a vida toda com um sapato 3 numeros a baixo e finalmente tenho o meu numero,sinto-me super confortável e em controlo. quanto há agilidade, sim nota-se a direcção...

Narciso, grande AVENTURA, e relato ainda mais espectacular , muitos parabéns pela iniciativa e partilha.

da-lhe com alma (que tenho visto que sim) ehe

miguel, e experimentar um riserzito ? posso te emprestar um truvativ hussevelt brutal 700 mm rise 40 ,para experimentares! acho que esteticamente ficava melhor , para alem de disfarçar mais o GPS

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: que panico, agora mataste com essa postagem

David parabens pela XT, fizeste muito bem em vez da SLX Embora como é obvio o peso do rider influencia, isso não é assim tão linear como estás a acreditar amigo. por ex, eu tenho 92-93 kilos se tu , vamos supor que tenhas 70 kilos , portanto se eu andar com uma bicicleta de 10 kilos é...

100% amigo! tinhas toda a razão, desde a primeira volta ,é espectacular desde que os consiga encaixar! de resto tudo 5* , sinceramente o desencaixe , é quase tão natural como tirar de uns plataforma, obrigado pá tinhas razão. esses pedais estão montados na bike graças a ti tal como o reverb II...

sem duvida miguel, é como conduzir outra bike completamente nova, não tem nada a ver, simplesmente todas as mudanças foram para melhor, a unica coisa que me faz mais confusão é , ainda não encaixo bem os pés nos pedais, principalmente se numa zona tecnica a descer, tiro o pé, depois para voltar...

isso é o que se faz numa mota desportiva amigo, não numa btt , numa BTT fazes ao contrario puxas o corpo todo para trás, para ganhar uma confiança extra, podes baixar o selim em descidas mais tecnicas, ajuda muito no inicio abraço

ok o meu cockpit ficou assim, gosto muito deste set-up , para mim o mais logico, mudanças do lado direito , lockout e controlo de altura do selim esquerda, e fica com um ar mais clean o meu avanço spike spank .. adoro simplesmente, deu-me tudo em termos de comportamento que pertendia...

ok pessoal como pedido, ficou assim!!! em breve faço analise dos componentes instalados com fotos , pesagens etc fabio com esse gearing 32/11-34 andas quase a 1:1 é complicado.. o meu esta 32/11-40 que me da qse o mesmo ratio a subir que tinha com uma avozinha e k7 34.. e ainda ei de...