Acabei agora de desmontar o moCo e, com a ajuda do vídeo, revelou-se bastante simples. Infelizmente a mola estava com as duas pontas no lugar, o problema parece ser mesmo do moCo. Vou avançar com a mudança para o lock out manual, parece-me melhor opção do que desmontar a supensão, gastar 20eur...